厦门电动滑板管理制度.docxVIP

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厦门电动滑板管理制度

一、总则

(一)目的

为加强厦门地区电动滑板的管理,规范电动滑板的使用行为,保障公共安全和交通秩序,维护城市环境整洁,特制定本管理制度。

(二)适用范围

本制度适用于在厦门行政区域内使用电动滑板的所有个人和单位。

(三)基本原则

1.安全第一原则:使用电动滑板必须将安全放在首位,遵守交通规则,确保自身和他人的生命财产安全。

2.依法依规原则:严格遵守国家法律法规以及厦门市的相关规定,不得从事违法违规行为。

3.文明使用原则:倡导文明骑行,爱护公共设施,保持良好的社会公德。

二、电动滑板的定义与分类

(一)定义

电动滑板是一种以电力驱动的滑板,依靠电池提供动力,通过电机驱动滑板前行。

(二)分类

1.按速度分类

低速电动滑板:最高时速不超过[X]公里/小时,一般适用于休闲娱乐和短距离出行。

高速电动滑板:最高时速超过[X]公里/小时,此类滑板速度较快,操作难度相对较大。

2.按功能分类

普通电动滑板:具备基本的电动驱动功能,用于日常出行和运动。

多功能电动滑板:除基本驱动功能外,还具备如避震、刹车辅助等多种功能,提升骑行体验和安全性。

三、使用规范

(一)骑行人员要求

1.年龄限制

年满[X]周岁方可使用电动滑板上路骑行。

不满[X]周岁的未成年人如需使用电动滑板,必须在监护人的陪同下进行,且监护人需对未成年人的骑行安全负责。

2.身体条件

骑行人员应身体健康,无妨碍安全骑行的疾病或生理缺陷。

骑行前应确保自身身体状况良好,能够正常操控电动滑板。

3.技能要求

骑行人员应熟练掌握电动滑板的操作技能,包括启动、刹车、转向等基本操作。

初次使用电动滑板的人员,应在安全空旷的场地进行练习,待熟练掌握操作技能后,方可上路骑行。

(二)骑行行为规范

1.遵守交通规则

电动滑板应在非机动车道内行驶,没有非机动车道的,应靠车行道的右侧行驶。

按照交通信号灯指示通行,红灯停,绿灯行,黄灯亮时,已越过停止线的可以继续通行。

转弯前应减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶。

通过人行横道时,应当减速慢行;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。

2.安全骑行注意事项

骑行时应佩戴符合安全标准的头盔,保护头部安全。

不得双手离把、手中持物或者在滑板上使用手机等妨碍安全骑行的行为。

不得牵引、攀扶其他车辆,不得双手并行、互相追逐或者曲折竞驶。

不得在电动滑板上载人骑行,但特殊设计的载人电动滑板除外,且载人时必须确保乘坐人员的安全防护措施到位。

遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾等气象条件恶劣时,应停止骑行电动滑板。

3.文明骑行要求

尊重其他交通参与者,不得故意妨碍他人正常通行。

爱护公共设施,不得在骑行过程中损坏道路、桥梁、交通标志等公共设施。

保持电动滑板的整洁,不得在滑板上张贴、悬挂影响市容市貌的物品。

四、停放管理

(一)停放地点规定

1.应在划定的非机动车停放区域内有序停放电动滑板。

2.禁止在机动车道、人行道、消防通道、盲道以及其他妨碍交通和公共安全的地点停放电动滑板。

3.在商场、超市、公园、学校、医院等公共场所,应按照场所管理方的规定,在指定的停放区域停放电动滑板。

(二)停放方式要求

1.停放电动滑板时,应确保滑板摆放整齐,不得妨碍其他行人或车辆通行。

2.对于多辆电动滑板集中停放的区域,应按照规定的排列方式停放,保持停放区域的整齐有序。

3.不得将电动滑板随意丢弃或乱停乱放,影响城市环境和公共秩序。

五、充电管理

(一)充电场所规定

1.应在符合安全条件的充电场所进行电动滑板充电,如专门的电动车充电区域、室内停车场的指定充电点等。

2.禁止在建筑物内的疏散通道、安全出口、楼梯间以及其他不符合消防安全要求的场所充电。

3.不得私拉乱接电线为电动滑板充电,严禁在充电过程中使用不合格的充电器或充电设备。

(二)充电安全注意事项

1.充电时应选择与电动滑板适配的充电器,并按照充电器的使用说明正确操作。

2.充电过程中应密切关注充电情况,不得离开现场,如发现充电器或电动滑板有异常发热、冒烟、异味等情况,应立即停止充电,并采取相应的措施。

3.充电完成后,应及时拔掉充电器,不得长时间连接电源,以免引发安全事故。

六、维护与保养

(一)定期检查

1.骑行人员应定期对电动滑板进行检查,包括电池电量、刹车系统、轮胎气压、电机运行状况等。

2.每周至少进行一次全面检查,确保电动滑板各部件处于良好的工作状态。

(二)维护保养内容

1.保持

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