高考物理(人教版、全国II)一轮复习习题:选修3-5基础课时1动量定理 动量守恒定律及其应用Word版含答案.docVIP

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高考物理(人教版、全国II)一轮复习习题:选修3-5基础课时1动量定理 动量守恒定律及其应用Word版含答案

基础课时1 动量定理 动量守恒定律及其应用 一、单项选择题 1.滑雪运动是人们酷爱的户外体育活动,现有质量为m的人站立于雪橇上,如图1所示。人与雪橇的总质量为M,人与雪橇以速度v1在水平面上由北向南运动(雪橇所受阻力不计)。当人相对于雪橇以速度v2竖直跳起时,雪橇向南的速度大小为(  ) 图1 A. B. C. D.v1 解析 根据动量守恒条件可知人与雪橇系统水平方向动量守恒,人跳起后水平方向速度不变,雪橇的速度仍为v1。 答案 D 2.(2016·云南玉溪模拟)物体F作用下做直线运动,在时间Δt1内速度由0增大到v,在时间Δt2内速度由v增大到2v。设F在Δt1内做的功是W1,冲量是I1;在Δt2内做的功是W2,冲量是I2;那么(  ) A.I1<I2,W1=W2 B.I1<I2,W1<W2 C.I1=I2,W1=W2 D.I1=I2,W1<W2 解析 I1=FΔt1=mv,I2=FΔt2=2mv-mv=mv,所以冲量相同,由动能定理W1=mv2,W2=m×4v2-mv2=mv2,所以W1<W2,D正确。 答案 D 3.(2016·福建福州模拟)半径相等的两个小球甲和乙,在光滑的水平面上沿同一直线相向运动,若甲球质量大于乙球质量,发生碰撞前,两球的动能相等,则碰撞后两球的状态可能是(  ) 图2 A.两球的速度方向均与原方向相反,但它们的动能仍相等 B.两球的速度方向相同,而且它们的动能仍相等 C.甲、乙两球的动量相同 D.甲 解析 根据动量与动能的关系Ek=可知p甲>p乙,根据动量守恒可知,碰撞后的总动量沿甲原来的方向,故甲继续沿原来的方向运动,乙被弹回,所以选项A错误;碰撞后,甲的动能减小,若为弹性碰撞,则乙的动能增大,故两者动能不相等;若为完全非弹性碰撞,碰撞后速度相等,动能不等,所以选项B错误;两球碰撞过程中动量守恒,碰撞后动量可能相等,所以选项C正确;因碰撞后,甲、乙都沿甲D错误。 答案 C 二、多项选择题 4.下列相互作用的过程中,可以认为系统动量守恒的是(  ) 解析 动量守恒的条件是相互作用的物体系统不受外力或所受外力的合力为零,而相互作用过程中内力远大于外力时也可认为动量守恒。图A中,滑轮男孩推滑轮女孩的过程中,内力远大于B和图D中,在两物体相互作用的过程中,没有满足内力远大于外力的条件,系统的动量不守恒;图C中,太空中无空气阻力作用,太空人和子弹在相互作用过程中动量守恒。 答案 AC 5.(2016·江西九校联考)如图3所示,质量相等的N和挡板P相连接,弹簧与挡板的质量均不计;滑块M以初速度v0向右运动,它与挡板P碰撞(不粘接)后开始压缩弹簧,最后,滑块N以速度v0向右运动。在此过程中(  ) 图3 A.M的速度等于0时,弹簧的弹性势能最大 B.M与N具有相同的速度时,两滑块动能之和最小 C.M的速度为时,弹簧的长度最长 D.M的速度为时,弹簧的长度最短 解析 弹性势能最大时,弹簧的长度最短,故两滑块速度相等,A错误,B正确;而分离时弹簧为原长,没有拉伸状态,故C错误,D正确。 答案 BD 6.(2016·河南濮阳模拟)如图4所示为两滑块M、N之间压缩一轻弹簧,滑块与(  ) 图4 A.两滑块的动量之和变大 B.两滑块与弹簧分离后动量等大反向 C.如果两滑块的质量相等,则分离后两滑块的速率也相等 D.整个过程中两滑块的机械能增大 E.滑块和弹簧组成的系统的机械能增大 解析 对两滑块所组成的系统,互推过程中,合外力为零,总动量守A错误;由动量守恒定律得0=mMvM-mNvN,显然两滑块动量的变化量大小相等,方向相反,B正确;当mM=mN时,vM=vN,C正确;由于弹簧的弹性势能转化为两滑块的动能,则两滑块的机械能增大,D正确;滑块和弹簧组成的系统的机械能守恒,E错误。 答案 BCD 三、非选择题 7.气垫导轨上有A、B两个滑块,开始时两个滑块静止,它们之间5甲所示),绳子烧断后,两个滑块向相反方向运动,图乙为它们运动过程的频闪照片,频闪的频率为10 Hz,由图可知: 图5 (1)A、B离开弹簧后,应该做________运动,已知滑块A、B的质量分别为200 g、300 g,根据照片记录的信息,从图中可以看出闪光照片有明显与事实不相符合的地方是___________________________________________ ___________________________________________________________。 (2)若不计此失误,分开后,A的动量大小为____kg·m/s,B的动量的大小为________kg·m/s。本实验中得出“在实验误差允许范围内,两滑块组成的系统动量守恒”这一结论的依据是_____________

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