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高速铁路桥梁混凝土桥面防水层技术条件 （报批稿） 铁道科学研究院 铁道第四勘察设计院（专业设计院） 2000年12月 目 录 1 适用范围························································· 1 2 引用标准························································ 1 3 材料···························································· 1 4 基层···························································· 3 5 防水层·························································· 3 6 保护层·························································· 4 7 检查规则························································ 6 8 其它···························································· 7 前言 铁路混凝土桥梁桥面防水层是提高桥梁结构耐久性的重要技术手段。既有桥梁由于桥面防水失效造成桥面板渗水、钢筋锈蚀的事例很多，直接影响到结构的使用寿命。本技术条件是根据京沪高速铁路对桥梁结构耐久性的要求、构造特点以及TQF-Ⅰ型防水层的使用经验，并依据该领域内的最新科研成果而制定的。 本技术条件与《铁路混凝土桥梁桥面TQF-Ⅰ型防水层技术条件》相比，主要在以下方面作了修改和补充： …修改了防水卷材宽度、长度规格； …提高了防水卷材的物理力学性能指标； …修改了防水卷材纵向搭接宽度； …增加了防水卷材单面压花及其规格要求； …增加了禁止使用黑色防水卷材、防水涂料的要求； …增加了可用于潮湿基面的聚合物水泥防水涂料，及其物理力学性能指标、包装、储存及有效期； …增加了有碴混凝土桥面道碴槽外及无碴混凝土桥面防水层的质量要求、施工方法； …增加了保护层应采用C40细石聚丙烯纤维网高性能混凝土，规定了保护层的厚度及质量要求和检验频次； …增加了C40细石聚丙烯纤维网高性能混凝土中所用材料的规定； …增加了防水层原材料检验项目和检验频次的详细要求。 本技术条件负责起草单位：铁道科学研究院、铁道专业设计院。 本技术条件主要起草人：马林、牛斌、杨梦蛟、殷宁骏、崔冬芳、邓运清、 王振华、陈夏新 1．适用范围 本技术条件适用于京沪高速铁路桥梁有碴、无碴混凝土桥面防水层。 2．引用标准 下列标准及设计规范、规程包含的条文，通过在本技术条件中引用而构成本技术条件的条文。在本技术条件颁布时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本技术条件的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 TB/T2965－1999 铁路混凝土桥梁桥面TQF－Ⅰ型防水层技术条件 GB12953—2003 氯化聚乙烯防水卷材 JC500—92 聚氨酯防水涂料 JC/T894-2001 聚合物水泥防水涂料 GB/T16777-1997 建筑防水涂料试验方法 GB9265-88 建筑涂料涂层耐碱性的测定 JGJ52-92 普通混凝土用砂标准及检验方法 JGJ53-92 普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法 ASTM C-1116 纤维网加强的混凝土和喷射混凝土 GB1596-1991 用于水泥和混凝土中的粉煤灰 TB10210-2001 铁路混凝土与砌体工程施工规范 TB10425-1994 铁路混凝土强度检验评定标准 GB8076-1997 混凝土外加剂 JGJ63-1989 混凝土拌合用水标准 3 材料 3.1 氯化聚乙烯防水卷材 除本技术条件规定外，其它应符合TB/T 2965的规定。 3.1.1 规格 防水卷材的厚度（不含花纹高度）规格为：1.2mm； 防水卷材的宽度规格由供需双方商定，最大宽度不超过1650mm； 防水卷材的长度规格由供需双方商定，最大长度不超过35m。 3.1.2 技术要求 3.1.2.1