英國结构设计观后感.docVIP

英国结构设计观后感 --浅谈创新与中国结构工程师自信力 曾朝杰 作为本次商会英国之行唯一结构工程师，参观了英国的古典建筑及现代建筑，并且与英国的同行，BDP建筑设计公司进行过简单的交流，仅针对其中的结构设计谈一些观后感，其创新性及实用性值得同行学习交流： 图一 利物浦底层斜柱建筑 图二 伦敦大悬挑建筑实景 图三 伦敦大悬挑建筑的平面图（核心筒以外均为悬挑） 在英国，我们看到了底层斜柱（图一）、支撑的多层及高层建筑，也看到了上部大悬挑的高层建筑，在伦敦我们看到的这栋大悬挑建筑，楼高四十余层，悬挑尺度约10米（图二、图三），这种类型建筑在国内，属于超限建筑，需要省级及国家级抗震主管部门的介入进行专项审查，如底层斜柱建筑由于竖向不规则，在规范中没有甚至没有斜柱相关规定，很难通过评审，因此就很难实现，在英国能实现该类建筑并建造，作为专业人士我想有两点可供商榷。 首先，欧美国家是鼓励创新思维的国家，对规范的理解不一样，在英美国家，规范一般只做原则性指导性的规定，是粗线条的，所有的责任都是注册工程师承担，规范没有规定的，全部有注册工程师把握，没有规定，意味着就可以上，而在国内，规范是强制性以及细致型的，如果规范没有规定，就表明不可以设计。因此在超限建筑设计上，往往外来的和尚好念经，如央视、上海中心等都是大大超越规范强制性规定范畴的，这点，也希望国内审批的管理者应从严，另一方面给国内的设计师留一点创作级创新空间。 另一主要原因，因英国不是地震区，英国规范没有抗震设计相关规定，因此对超限限制比较少，在非地震区进行结构创新相对容易一些；因此，适合于创新，但也由此引发一些担忧，天然地震分为构造地震、火山地震、塌陷地震 图四 利物浦经济美观的地下车库 在利物浦，我们参观了一个有一定新意的地下车库，利物浦一区（Liverpool One） 图五 曼切斯特BDP设计院大楼的悬臂楼梯 图六 我院设计德国SAP中国研究院室内楼梯 在英国最大的设计事务所BDP曼切斯特总部，BDP的设计师介绍了他们的得意之作一部悬臂楼梯，来规避建筑落地部分超红线的问题(在国内，即使是悬挑部分也是不允许超越红线的)。由于是悬挑楼梯，这对于BDP的设计师来讲，他们觉得是一件非常了不起而值得骄傲的事，在国内，悬挑楼梯在我司而言，其实属于家常工程，但是其力学计算的确不是普通设计师能够完全理解并自由运用的，仍有一定难度，我司遇到悬挑楼梯也需要有经验工程师进行计算及校对，因此我的感觉是，对于国内设计师力学上较难计算的内容，同样对于英国结构工程师也会有一定的困难，结构力学是结构工程师交流的语言，在这点上，两国的工程师是有共通的，也是在同一个平台上进行交流，中国的结构工程师，有足够的实践空间去与英国的同行交流与竞争，同质且没有显著差距，笔者的设计院设计了跨国企业德国SAP中国研究院室内楼梯，实现了同样的功能但采用吊杆加楼梯平面内的支撑实现楼梯稳定，受力性能、经济性及稳定性均更高。 图七 国内设计预应力大悬臂同济大学图书馆 通过考察，看到差距，同时树立了中国设计师的信心，另外一方面，英国的结构工程师有良好的思维创新能力，他们勇于创新的精神鼓舞着我们，但同时我也在思考，是否国内缺乏创新的土壤？政府主管部门的管理方式是否有利于拓展中国设计师的创新思维与创新能力呢？这值得我们共同深思。