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国际运输与保险 实 训 报 告 学 院： 商 学 院 系 别： 市场营销系 专 业： 班 级： 姓 名： 学 号： 任课教师： 2015年 月 日 国际运输与保险实训报告 本次实习主要对一下五个板块进行学习研究，分别是班轮运输及其运费计算，航空运输及其运费计算，海运提单分类及填制，海运保险险别、承包范围及投保单的填制，进出口合同的翻译及填制。通过本次实习，对国际货物运输与保险有了初步了解。 班轮运输及其运费计算 班轮运输概述 海洋运输的特点 运量大，运费较低，对货物的适应性强，受气候等自然条件影响大，航期不稳定，风险较大，速度较慢。 又称定期船运输，是指船舶在特定航线上和固定港口之间，按事先公布的船期表（Sailing Schedule）进行有规律的、反复的航行，以从事货物运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。 班轮运输的特点 1、具有“四定”的特点； 2、运价内已包括装卸费用； 3、 承托双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据； 4、适合于一般杂货和小额贸易货物运输。 作用：有利于国际贸易的发展、能提供较好的运输质量、方便货方手续简便。 班轮运费计算 计费标准 (1) 按货物(weight)计算，以W表示。如1公吨 (1000公斤)、1长吨(1016公斤)或1短吨(907.2)为一个计算单位，也称重量吨。 () 按货物尺码或(measurement)计算，以M表示。如1立方米(约合35.3147立方英尺)或40英尺为一个计算单位，也称尺码吨或容积吨。 (按货物重量或，选择其中收取运费较高者计算运费，以W/M表示。 () 按货物价一定的百分比作为运费，称从加运费，以AD VALOREM或ad.val.。 () 按货物重量或或价值，选择其中一种收费较高者计算运费，用W/M or ad.val.表示。 () 按货物重量尺码选择其高者，再加上从价运费计算，以W/M ad.val.表示。 () 按每件一单位计收，如活牲畜和活动物，按每头(per)计收；车辆有时按每辆()计收；按每提单(per)计收。 () 临时议定的(open rate)。由承、托运双方临时议定的价格收取运费。一般多用于低价。 根据一般费率规定：不同的商品如混装在一个包装内(集装箱除外)，则全部货物按其中收费高的计收运费。同一种货物因包装不同而计费标准不同，但托运时如未申明具体形式时，全部货物均要按运价高的包装计收运费。同一提单内有两种以上计价标准的货物，托运时如未分列货名和数量时，计价标准和运价全部要按计算。这是在包装和托运时应该注意的。此外，对无商业价值的样品，凡体积超过0.2立方米，重量不超过50公斤时，可要求船方免费运送 航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。 （1）实际毛重 实际毛重值一批货物包括包装在内的实际总重量，即货物毛重。 （2）体积重量 体积大、重量相对小的货物，称为轻泡货。凡重量1千克，体积超过6000立方厘米的货物，均为轻泡货物。轻泡货物以体积重量作为计费重量。 体积重量计算方法如下： 分别测出货物的最长、最宽、最高的部分。三者相乘算出其体积。 b.将体积折算成千克。 (3)体积与重量的确定 计费重量选择实际毛重与体积重量中较高的一个。例如，一批货物的实际毛重是250千克，体积是1908900立方厘米，则可计算计费重量约等于318.2千克（1908900/6000） 例题 1．Routing：SHA—PAR Commodity：Tools Gross Weight：280kgs Dimensions：10box×40×40×40cm 计算该票货物的航空运费。 公布运价如下： SHAN GHAI Y. RMB CN CNY SHA KGS PARIS FR M N 45 500 320.00 68.34 51.29 44.21 Volune：10box×40×40×40cm=640000cm3 体积重量：640000÷6000≈1071千克 毛重：280千克＞107千克 适用费率：51.2