《车间主任月度安全讲话六篇.doc

车间主任月度安全讲话六篇 （2015年1—6月） 【1月份】 同志们： 一转眼2014年便又悄然离去，感怀匆匆岁月。在这三百多个日子里，车间全体员工上下同心、努力工作，实现了全年安全运输：（一）完成全年度运输生产任务。（1）完成XX包装XX.220766万吨，XX XX.480182万吨，铁路运输总量为XX.6431万吨，超计划XX.6431万吨（2014年计划：XX万吨）；（2）实现局车停时X小时/车（考核指标：X小时/车），停时总费用XX.2464.9万元，比2013年节约XX.8205.1万元（2013年停时总费用：XX.0670万元）；（3）内燃机车XX自主维护实现故障次数≤ 11次/运行1000台时，XX铁路其他设备设施维护保养在良好状态；（4）机车燃油消耗控制在XX升/万吨以下；（5）车辆排空率≤XX车/月。（二）按要求推进XX行為安全模块和安全生产标准化推进工作，其中XX行為安全模块顺利通过公司验收。（三）车间现场管理工作上了新台阶，获得“良好”的好成绩。这些成绩的取得来自全体员工的贡献和付出。 在此，我代表车间对各位员工一年来的努力表示衷心的感谢！感谢你们在各自的岗位上做出的榜样！ 同时，我们也应当看到车间运输生产安全的严峻形势：（1）2014年2月20日，车间XX班发生一起错排进路的错误操作，导致发生一起挤岔事故；（2）2014年3月14日，车间辖区XX库吊装作业发生了一起相关方的工亡事故，原物流中心安全生产工作因此遭到“安全一票否决”，全年安全生产工作绩效为0；（3）2014年4月18日，检修班抬枕木时没有同心同力、呼唤应答，导致一名员工手指受到轻微伤害；（4）2014年9月5日，调车组当班员工推进车辆时不试拉，导致发生拉断列车风管的设备小事故；（5）2014年车间共查处人的不安全行为为35起（XX片区7起，XX片区28起）（在记录），物的不安全状态120多处（XX片区、XX片区各占一半）（在记录）。这些数据表明了我们在安全管理上存在的不足：一是安全管理制度执行不严。安全管理“执法不严”，害怕得罪人，该批评的没有批评，该教育的没有教育。我们对违章违纪、安全事故责任者进行惩戒不是根本目的，而是为了教育责任者，更是为了教育大多数人吸取事故教训，杜绝类似事故发生。因此，要深刻认识“违章作业等于自杀，违章指挥等于杀人，违章不纠等于帮凶”这个浅显的道理，从严管理，从严惩罚。二是部分员工安全意识不强。近年来，随着安全管理工作的不断加强，公司上下杜绝了重大恶性伤亡事故，但班组零星工伤事故还时有发生，究其根本原因，多数是职工自身安全意识不强造成的。所以，增强职工安全意识，提高自保、互保能力，是搞好车间安全生产的当务之急。我们一生都在为“挣钱”养家忙碌工作，我们大力提倡和鼓励用辛勤、智慧的汗水换取钱，坚决反对用鲜血和生命换取钱。我在此提醒各位员工：自己的安全永远掌握在自己的手中，不要将自己的安危完全寄托于他人。三是班组安全管理制度落实不到位。对细节管理重视不够，落实不到位，存在“死角”，简单问题反复出现，安全工作效率低，安全管理薄弱，致使安全管理工作存在很强的被动性。班组安全管理执行力的衰减，表现为班组安全生产第一责任人“说”和“做”不一，或是“说”的多，“做”的少，不少安全措施在落实中被打折扣。四是“我行我素”的现象依然存在。员工“我行我素”的现象普遍存在，总认为“偶尔性违章”是不可避免的，只要不出事就万事大吉，不被逮个正着就不算违章。事实上“我行我素”的做法就等于自己给自己启动了“事故定时器”。五是在安全管理上存在“经验主义”现象。个别班组长工作方法陈旧，不能与时俱进，总是用老办法来解决工作中不断遇到的新问题。在安全管理上有这样的话法：“智者用经验来预防事故，愚者用事故来总结经验。”班组长作为班组安全生产的第一责任人，要真正负起责任，时刻关注班组员工的人身安全和公共财产安全，那种“只顾自己不顾他人”的做法和“经验主义”的管理方法就是安全管理上的不作为。同时，班组长在日常工作实践中要不断总结经验，创新工作方法，做安全管理的“智者”。 同志们，当2015年第一缕阳光穿透云层，它将带领我们走进全新的一年，我们也由此迈开步伐，朝着新的工作目标、新的运输任务奋进，包括个人新的梦想与憧憬……为实现新年安全工作的开门红，1月份安全工作重点要抓好以下工作： 一、开展好全员安全责任状、安全承诺签订工作。 二、以积极的心态面对改革，坚定不移地跟着公司改革的脚步，遵章守纪，按章操作，努力做好本职工作，把好安全关。 三、继续深入开展“反违章”和事故隐患排查治理活动，及时发现、制止或纠正人的不安全行为，及时发现物的不安全状态并整改，主动出击，将事故隐患消灭在萌芽状态。 四、按照XX安字【2014】xxx号文件，逐步将相关方纳入车间的安全管理体