（新）V带传动设计计算程序的编制.docVIP

V带传动设计计算程序的编制 一、已知条件及设计内容 程序的适用范围 本程序使用于普通V带（基准宽度制）传动的设计。 已知条件 1）传动的用途和工作情况条件； 2）每小时工作日； 3）传递的名义功率； 4）带轮转速、（或传动比）； 5）中心距范围等。 设计内容 计算功率；V带型号；带长；根数；带轮直径、；实际中心距及 其变化范围；验算带速；计算初拉力及压轴力等。 二、图表处理 1．单根普通V带的基本额定功率的计算公式 （01） 式中系数、、的数值是根据教材中V带的基本额定功率表拟合得到的，具体数值列于表01中。 表01 普通V带传动设计有关部分数据 型号 m C1 C2 C3 ×104 C4 C5 Kb×10-3 L1d0 D1min Y Z A B C D E 0.04 0.06 0.10 0.17 0.30 0.60 0.87 0.03 0.063 0.449 0.794 1.480 3.150 4.570 0.10 0.09 19.62 50.60 143.2 507.3 951.3 0.133 0.108 0.758 1.31 2.34 4.77 7.06 479.2 106.48 28.89 7.895 2.281 0.768 ------ 1.034 1.083 1.171 211 1.233 1.257 ----- 0.12 0.39 1.03 2.65 7.50 26.6 49.8 450 800 1700 2240 3750 6300 7100 20 50 75 125 200 355 500 注：表中m值为普通V带每米长的质量，单位为kg/m. 表01中的数据均与带的型号有关。编程时可将该表数据制成一个二维数组或数据文件。 2．传动比I≠1的额定功率增量ΔP0的计算公式 （02） 式中：传动比修正系数的拟合公式 (03) 弯曲影响系数的数值列入表01中。 3．角修正系数的拟合公式 (4） 4. 带长修正系数 (5) 式中Ld中是V带基准长度（单位:mm）;Ld0是KL为1时的带长，其值列入表01中。 5. 普通V带选型图中各分界线的拟合公式 (6) 式中：n1为小带轮转速；系数C4、C5的数值列入表01中，Pca=KAP,符号均与教材相同。 确定程序变量名 表02.V带传动的设计计算程序变量 名称 程序变量名 公式符号 单位 备注 传递的功率 小带轮转速 大带轮转速 初定轴间距 初定轴间距系数 小带轮的基准直径 大带轮的基准直径 传动比 每天工作小时数 工作情况系数 工况标识符 原动机标识符 特殊工矿标识符 带的基准长度 所需基准长度 带每米长的质量 计算功率 单根带传递的额定功率 传动比I≠1的额定功率 小带轮包角 包角系数 带长修正系数 带速 带的根数 单根带的预紧力 作用在轴上的力 带轮基准线上槽深Ha min 带轮基准线下槽深 带轮槽间距 带轮第一槽对称面至端面的距离 带轮基准槽宽 最小轮缘厚 带轮外径 带轮宽 P N1 N2 A0 AC D! D2 U H KA K1 K2 K3 LD LD0 Q PCA P0 DP0 ALPHA1 KALPH KL V Z F0 FR HAM HFM E F BP DELTAM DW B P n1 n2 a0 D1 D2 I H KA Ld Ld0 M Pca P0 ΔP0 α1 Kα KL V Z F0 FT Ha min HT min E F Bp Ha min δ min dW B KW R/min R/min Mm Mm Mm H Mm Mm Kg/m KW KW KW (°) m/s 根 N N Mm Mm Mm Mm Mm Mm Mm 实型量 实型量 A0=AC(DD1+DD2) AC=0.7~1.99 输出为I 实型量 K1=1，2，3，4 K2=1，2 K3=1，2，3 实型量 实型量 输出为m PCA=KA×P 实型量 实型量 4. V带传动的设计计算程序框图 图01 V带传动设计计算程序框图 5.典型程序段 用于计算工作情况系数的子程序VKA 输入: K1----表示工情载荷性质； K2----表示原动机特性： K3----表示特殊工况：