課程设计车尾灯设计eda.docVIP

电子课程设计 课程设计题目：汽车车尾灯 学院： 电子信息工程系 专业、班级：通信112201H 姓名： 沈小军 学号： 201122080112 指导教师： 李东红 2013年12月 课程设计题目：汽车车尾灯 摘要 本次设计的目的就是了解掌握VHDL硬件描述语言的设计方法和思想通过学习的VHDL语言结合电子电路的设计知识理论联系实际，掌握所学的课程知识基本单元电路的综合设计应用。通过对的设计，巩固和综合所学，提高IC设计能力，提高分析、解决计算机技术实际问题的独立工作能力。 开关控制 汽车运行状态 右转尾灯 左转尾灯 S0 S1 S2 R1 R2R3 L1L2L3 0 0 0 正常运行 灯灭 灯灭 0 0 1 左转弯 灯灭 按L1L2L3顺序循环点亮 0 1 0 右转弯 按R1R2R3顺序循环点亮 灯灭 0 1 1 临时刹车/检测 所有尾灯同时点亮 1 0 0 倒车 所有尾灯按照转弯次序点亮 1 0 1 晚上行车时 R3 ，L3一直点亮 汽车尾灯控制电路设计总体框图 各组成模块实现的主要功能是通过开关控制从而实现汽车尾灯的点亮方式。汽车尾灯控制器有4个模块组成，分别为：时钟分频模块、汽车尾灯主控模块，左边灯控制模块和右边灯控制模块。 选择器件　 1装有QuartusII软件的计算机一台。芯片：使用Altera公司生产的Cyclone系列芯片。EDA实验箱一个。下载接口是数字芯片的下载接口（JTAG）主要用于FPGA芯片的数据下载。时钟源。Cyclone的性能特性 Cyclone器件的性能足以和业界最快的FPGA进行竞争。Cyclone FPGA内部包括可配置逻辑模块CLB（Configurable Logic Block）、输出输入模块IOB（Input Output Block）和内部连线（Interconnect）三个部分。FPGA的基本特点主要有：  1）采用FPGA设计ASIC电路，用户不需要投片生产，就能得到合用的芯片。  2）FPGA可做其它全定制或半定制ASIC电路的中试样片。  3）FPGA内部有丰富的触发器和I／O引脚。  4）FPGA是ASIC电路中设计周期最短、开发费用最低、风险最小的器件之一。  5) FPGA采用高速CHMOS工艺，功耗低，可以与CMOS、TTL电平兼容。 对其仿真图进行仿真分析：如图所示,首先生成一个600ns的时钟脉冲，通过时钟分频把600ns的脉冲分成一个40ns的脉冲，实现了信号同步。 2.汽车尾灯主控模块 主控模块工作框图 汽车尾灯主控模块由VHDL程序来实现，下面是其中的一段VHDL代码： LIBRARY IEEE; USE IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL; USE IEEE.STD_LOGIC_ARITH.ALL; USE IEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL; ENTITY zhukong IS PORT(LEFT,RIGHT,BAKE,NIGHT :IN STD_LOGIC; LP,RP,LR,BRAKE_LED,NIGHT_LED:OUT STD_LOGIC); END ENTITY ; ARCHITECTURE ART OF zhukong IS BEGIN NIGHT_LED=NIGHT; BRAKE_LED=BAKE; PROCESS(LEFT,RIGHT) VARIABLE TEMP:STD_LOGIC_VECTOR(1 DOWNTO 0); BEGIN TEMP:=LEFT RIGHT; CASE TEMP IS WHEN 00 =LP=0;RP=0;LR=0; WHEN 01 =LP=0;RP=1;LR=0; WHEN 10 =LP=1;RP=0;LR=0; WHEN OTHERS=LP=0;RP=0;LR=1; END CASE;