GBT--17692-1999[SS.docVIP

中华人民共和国国家标准 GB/T 17692—1999 汽车用发动机净功率测试方法 Measruement methods of net power for automotive engines 目??? 次 前言 1 范围　2 引用标准　3 定义　4 型式认证　5 技术规范和试验　6 生产一致性 附录A（标准的附录）发动机的主要特征和与进行试验有关资料 附录B（标准的附录）试验结果报告 附录C（标准的附录）发动机净功率测定方法 附录D（标准的附录）生产一致性检查 附录E（标准的附录）基准燃料的技术要求 附录F（标准的附录）参考资料 前　　　　言 　　为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，控制汽车排放污染物的排放，改善环境空气质量，特制定本标准。　　本标准等效采用联合国欧洲经济委员会（ECE）1990年9月15日生效的ECE R85/00《M和N类车辆用发动机的净功率测量的认证规则》的全部技术内容。　　本标准附录A、附录B、附录C、附录D和附录E都是标准的附录。　　本标准由国家机械工业局提出。　　本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。　　本标准主要起草单位：东风汽车工程研究院、中国汽车技术研究中心。　　本标准主要起草人：方达淳、许拔民、周明彪、吴新潮。　　本标准由国有机械工业局负责解释。 中华人民共和国国家标准 汽车用发动机净功率测试方法　 GB/T　17692—1999 Measurement methods of net power for automotive engines 1　范围 　　本标准规定了汽车用发动机净功率测量方法。　　本标准适用于由制造厂提出M和N类汽车用发动机净功率相对于转速变化的曲线。　　本标准适用于往复活塞发动机（点燃式或压燃式）或转子发动机（点燃式或压燃式），但不包括自由活塞发动机。 2　引用标准 　　下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。　　SH　0041—1993　　无铅车用汽油 3　定义 　　本标准采用下列定义。3.1　“发动机型式认证”指按本标准附录C（标准的附录）中规定的方法，就发动机测得的净功率对该发动机型式进行的认证。3.2　“发动机型式”指与本标准附录A（标准的附录）规定的主要特征相同的同一类车用发动机。3.3　“净功率”指在试验台架上，发动机安装本标准附录C表C1所列辅件，在曲轴端或其等效件未端相应转速下输出的功率，并按标准大气状态修正。 4　型式认证 　　如果按本标准提交认证的发动机所测功率符合本标准第5章的规定，则应批准该发动机型式认证。 5　技术规范和试验 5.1　基本要求　　影响发动机功率的零部件必须在设计、制造和装配过程中，保证发动机正常使用时，尽管可能遭受外界振动，仍能符合本标准的要求。5.2　试验5.2.1　点燃式发动机的净功率试验在节气门全开时进行，压燃式发动机则在燃油喷射泵置定在全负荷位置时进行，发动机装备本标准附录C表C1规定的辅件。5.2.2　必须在由制造厂家推荐的最低和最高发动机转速之间适当分布8个以上的发动机转速下进行测定，以便正确地确定净功率曲线。所测转速必须包括发动机最大功率和最大扭矩的转速。5.2.3　所用燃油应是商品燃油。在有争议时，应采用本标准附录E（标准的附录）的基准燃料。5.2.4　应按本标准附录C的要求进行测定。5.2.5　试验报告应包括本标准附录C的附件CA中所列出的试验结果以及计算的净功率，并包括本标准附录A中列出的发动机特征。5.3　结果评定　　以制造厂为该发动机型式标明的净功率和相应转速为基准,在发动机转速公差为±1.5%时,发动机测得最大净功率偏差若不超过±2%,对于曲线上其他测量点,若不超过±4%,则认可厂家标明的净功率。 6　生产一致性 6.1　为了验证通过型式认证生产的发动机满足质量要求,应按照本标准附录D(标准的附录)规定进行生产一致性检查。 附?　录?　A （标准的附录） 发动的主要特征和与进行试验有关资料1） A1　发动机说明 A1.1　厂牌：A1.2　型号：A1.3　工作原理：点燃式/压燃式/四冲程/两冲程2）A1.4　缸径 mmA1.5　行程 mmA1.6　气缸数和排列,及点火顺序A1.7　排量 cm3A1.8　压缩比3)A1.9　燃烧室和活塞顶部图A1.10　进排气道最小横截面积A1.11　冷却系统：液/风冷2)A1.11.1　液冷却系统特征　　液体性质 　循环泵：有/无2）　　循环泵特性，厂牌及型号　　传动比：　　节温器：设定值　　散热器：图纸或厂牌及型号　　泄压阀