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謝宝玲老师机械设计作业
姓 名:候柯
学 号:220103021
专 业:材料成型及其控制工程1001
院 系:化工装备学院
指导老师:谢宝玲
2012年6月
题目:带式运输机的传动装置
原始数据:数据编号 ( A7 )
数据编号 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 运输带工作拉力 1900 1800 1600 2200 2250 2500 2450 1900 2200 2000 运输带工作速度 1.3 1.35 1.4 1.45 1.5 1.3 1.35 1.4 1.45 1.5 卷筒直径 250 260 270 280 290 300 250 260 270 280 机器的工作条件:单班制,连续单向运转,载荷平稳,室内工作,有粉尘(带式运输机的效率已经在F中考虑)
使用年限:八年,大修期三年
生产批量:10万台
生产条件:中等规模机械厂,可加工8~9级精度齿轮及蜗轮
动力来源:电力,三相交流(220/380)
运输带速度允许误差:5%
设计工作量:
减速器装配图——(A0)
设计说明书一份
10、传动方案:
第一章 电动机的选择及功率的计算
1.1电动机的选择
1.1.1电动机的类型
按工作要求选择用J02三相异步电动机,我是封闭结构。电源的电压为380V。
1.1.2选择电动机功率
根据已知条件,工作机所需要的有效率为:
其中 F:运输带工作拉力
V:运输带工作速度
电动机所需要的功率为:
式中η为传动系统的总功率:
由14-2表确定个部分效率为:
轴承传动效率=0.99,圆柱齿轮传动效率(设齿轮精度为9级)
轴承传动效率=0.96, 工作机传动效率=0.96,联轴器效率=0.99,代入上式得:
电机所需要的功率为:
因载荷平稳,电动机额定功率Ped略大于Pd为4kw,Y系列电动机。
1.1.3确定电动机转速
卷筒轴工作转速:
选取电动机型号为J02-41-4,其主要技术参数见表1:
同步转速(min-1) 额定功率(kw) 满载转速(min-1) 起步转矩
最大
转矩 1500 4 1440 1.8 2.0 第二章 传动比的分配及参数的计算
2.1总传动比
2.2分配传动装置各级传动比
圆柱齿轮减速器高速级的传动比:
因为
所以 高速级传动比:
低速级传动比:
2.3传动装置的运动和动力参数计算
传动系统各轴的转速,功率和转矩计算如下:
2.3.1 I轴(高速轴/电动机轴)
2.3.2 II轴(中间轴)
2.3.3 III轴(低速轴)
将上述计算结果列表2-1中,以供查询
表2-1传动系统的运动和动力参数
参数 I轴(高速轴) II轴(中间轴) III轴(低速轴) 转速n(r/min) 1440 334.88 101.5 功率P(kw) 3.81 3.62 3.44 转矩T(N·m) 25.27 103.23 323.67 传动比i 4.3 3.3 第三章齿轮传动的计算
3.1斜齿轮传动(高速级)
3.1.1选精度等级,材料及齿数。
运输机一般工作速度不高,故选用8级精度。
(1)选择材料及热处理方法
选中碳钢:45钢
热处理方法:小齿轮调制处理(280HBS)
大齿轮调制处理(240HBS)
硬度差HBS=280-240=40HBS
(2)选小齿轮齿数Z1=24
大齿轮齿数
(3)选取螺旋角
初选螺旋角
3.1.2按齿面接触强度设计
由于传递功率较大,转速较高,载荷有较小冲击,又要求结构紧凑,故应采用硬齿面齿轮传动。
(1)选择齿轮材料,并确定许用应力。大小齿轮都采用20CrMnTi,渗碳淬火,齿面硬度HRC60。由图10-38和图10-39查出试验齿轮的疲劳极限,确定需用应力。
(2)选择齿轮传动的精度等级和设计参数。由于是机床中用齿轮传动,参考表10-12 可知齿面粗糙度,磨齿。
由上述条件得小齿轮Z1=24,Z2=103。
齿数比(即实际传动比)为
由于传动比相对误差,所以选择合理。
参考表10-11选齿轮宽度。
初选螺旋角,选取计算系数
(3)按齿弯曲强度计算模数。计算小齿轮的转矩:
按式(10-32)计算当量齿数
从表10-10查出复合齿形系数YSF1=4.30,YSF2=3.88。
根据较小冲击载荷、轴承对称布置和轴的刚度较大,取载荷系数K=1.5。
按式(10-53)计算模数(由于,而,故将代入计算):
按表10-1取标准值1.25(第一系列)。
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