質量问题管理标准.docVIP

本标准的目的是制作出能够迅速确实地反馈市场的重要质量情报问题，且根据其紧急度来处理的体制。 1 适用范围 本标准适用于本公司制造、以本公司商标销售的液压挖掘机。 2 管理职能 2.1 质保部负责质量问题的收集、分析、反馈、对策制定与实施跟进、汇总、考核工作。 2.2 采购部负责质量问题对策实施所需外购、外协零部件的采购。 2.3 生产部负责质量问题对策实施所需自制零部件的生产组织。 2.4 各部门负责相关质量问题对策计划的实施。 3 管理内容 3.1 重要事故的报告 3.1.1 属于设计制造原因的(有关制品的硬件的问题)和属于销售服务原因的(有关销售服务的软件的问题)市场的重要质量问题，应根据本标准3.1.2条款规定，由质保部部长或委托其他人员报告。 3.1.2 重要质量问题的报告基准执行下表。 区 分 判定项目 发行基准 判断内容 基准值 （1）发生大 ①在该地区的发生率高 ②由于该地区的特殊条件（作业、自然环境）发生率高 （2）再发 过去多发，现在又发生在改良件上 1件以上 （3）新产品 量产车销售后6个月以内的故障 1件以上 （4）新故障 以前该地区没有的故障时有发生 3件以上 个别问题的重大性 （1）安全保障上的重大不良 对操作者、周围会产生重大事故的不合格 1件以上 （2）违反限制（公害、运输性、安全） 因限制对销售产生障碍 1件以上 （3）重要部件的故障 发动机、液压系统、大型架、车台架等重要零件的破损 1件以上 （4）重大机能不良 性能·机能（作业量·车速·操作性等）不良 1件以上 （5）可靠性差 同竞争车型相比，耐久性显著不好 寿命劣于15%以上 （6）停车日期长 由于故障修理停车时间长 1件3天以上 （7）修理费高 包括二次故障在内修理费高 修理费/定价3万元以上 3.1.3 当地紧急性的报告 报告重要质量问题时质保部长应同时判断、报告下列事项： 区分 判定基准 判断内容 市场的重要性 1、发展成退车问题 2、用户抱怨大 3、战略地区·用户 4、其 他 购入车的退回问题或者今后的购入持续困难；故障显在化，对工程计划有影响； 重要战略地区或战略用户处的故障； 3.2 报告方法与要求 3.2.1 报告形式：从市场中传来的质量问题报告形式有以下2种： a、质量信息反馈单：本形式原则上使用于没有必要做出回答的质量情报的报告。 ( TQSI ) (表名:技术质量服务信息) b、重大质量信息反馈单：本形式用于重要质量问题的报告。 ( ETQSI) (表名:重大质量信息反馈单) 3.2.2 报告书的「收件人」为质保部长。 a、质保部长应对信息的提出到回答整个流程进行综合管理。 b、随着本规则的执行而产生的事故件的退回、管理，应根据「事故品管理及退回处理流程」。 3.3 处置方法 3.3.1 质保部长判断「ETQSI」的回答部门,并将「ETQSI」送给该部门让其记入回答。 3.3.2 收到「ETQSI」的担当部门，在收到后2周内将必要事项记入，并向质保部长回答；另外因需要调查退回的事故品、工作现场，而不能作出充分回答的，应注明调查计划、回答期限，一定要在期限内完成回答。 3.3.3 担当部门判断出对于记载于ETSI中的事故,有必要紧急调查现场的情况下，直接同相关部门联系，完成必要手续后，以最快速度调查现场，并及时作出预防对策。 3.3.4 质保部每月确认并汇总回答状况，在质量会议上报告。 3.4 重要质量问题的选定 3.4.1 对于判断为需要全公司采取处置的问题，质保部部长应根据以下的「重要质量问题的判断基准」，对「重要度」和「紧急度」进行评价，将各自的评价分数和「综合评价分数」以及附带「综合判定栏」，记入「ETQSI」中。 3.4.2 重要质量问题的判定基准 3.4.2.1 重要度评价 ( S=⑴×⑵×⑶ ) 判定项目 判定内容 判定基准 点数 （1） 发 生 率 发生率大 成为全地区共同的问题，或者在特定条件下有多发的倾向 3%以上或必然的多发倾向 5 再发故障或新产品 随着时间的推移。发生率增加的可能性大 不足3% 3 初次发生 随着时间的推移，多发的可能性很小 1 （2）个 别 问 题 的 重 要 性 PL安全责任 违反标准限制 重要部件故障 重大能不良 可靠性不良 停车时间长 修理费用高 a、停车天数≥3天 b、修理费高于3万元 c、可靠性寿命的降低≥30% d、性能上的重大缺陷 至少存在四种情况之一用户受损极大 5 a、停车天数≥1天 b、