路基反壓护道施工技术交底(加质量控制).docVIP

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路基反壓护道施工技术交底(加质量控制)

技 术 交 底 书 施工单位:中铁二十二局邯黄铁路项目部三工区一队 编 号: 工程名称 新建邯郸(邢台)至黄骅港铁路工程 接受班组 路基附属各施工队 交底部位 反压护道浆砌片石 交底日期 2013年9月8日 交底内容: 一、交底范围: 本交底适用于邯黄铁路 DK350+357.86~DK363+100段路基路基边坡防护施工。 二、交底依据: 1、邯黄线路基设计图纸。 2、铁路路基施工技术指南。 3、铁路路基工程施工质量验收标准。 三、准备工作 1、现场准备:施工场地平整,施工便道通畅,保证水、电现场使用。 2、材料准备:所需材料已经进场并检验合格,周转材料如模板、钢管、卡具等备齐,各作业班组根据作业内容的不同,分配相应作业人员。 3、骨架护坡沟槽开挖前,应做好排水设施,安全防护设施。沟槽开挖后应及时进行立模浇筑施工,并做好安全防护设施,防止塌方。 四、施工流程及操作要点 1、施工范围 DK350+620~DK350+820、DK351+100~DK351+200、DK352+730~DK352+820、DK358+805~DK363+100反压护道及以下边坡为浆砌片石砌筑范围。 2、施工要求 护道两侧采用M7.5浆砌片石护坡厚度0.3m,下设厚0.15m厚的碎石垫层和一层透水土工布,勺形基础基础底宽0.6m,高0.7m,基础顶面埋深不小于0.2m。 (1)浆砌石工程基础验收及结合面处理检验合格后,方可施工; 反压护道顶面及其以下边坡采用人工挖基及清底整平,报监理验收合格后顺边坡自上而下铺设透水土工布,然后在土工布面铺设碎石垫层。 (2)浆砌砂浆配合比采用重量比,应满足强度及施工和易性要求,并抽取试块进行试验确保配合比; M7.5水泥砂浆配合比如下: 1、拌合方法:机械拌合; 2、要求粘稠度:70-90mm; 3、强度等级:M7.5。 4、细骨料细度模数2.9中砂;水为饮用水。 5、每立方米砂浆理论用料量:水泥:270kg;砂子:1400kg;水:285kg。 折算成一袋水泥配合比:水泥:50kg;砂子:259.3kg;水:52.8kg (3)砌筑前,应放样立标,按线砌筑,并应将石料表面的泥、土等杂质清洗干净。 (4)砌体采用挤浆法砌筑,其基本要求平整、稳定、密实和错缝。 (5)砌石时,基础敷设50mm~100mm砂浆垫层,铺石座浆要牢实。 (6)砌筑应分层,各砌层均应坐浆,随铺浆随砌; (7)每层应依次砌角石、面石,然后砌腹石; (8)块石砌筑,应看样先选料,修整边角,选择较平整的大块石,经修整后用作面石,上下两层石块应错缝,内外石块应交错搭接。 (9)不得采取先嵌填小石块再灌缝的作法,灌入的砂浆应插捣密实。 (10)砌体宜均衡上升,相邻段砌筑高差和每日砌筑高度,不宜超过1.2m。 (11)砌体间的结合面,应刷洗干净 ,在湿润状态下砌筑,砌全层间缝,如间隔较长,应凿毛处理。 (12)永久施工缝的面应平整垂直。 (13)砌筑过程中,应及时洒水养护,保持砌体处于湿润状态,水泥砂浆砌体养护时间,一般不得小于7天。养护期间,严禁用重锤敲打,滚动石块,在基面搬运重物等有损砌体强度的行为。 (14)砌体勾缝宽度为4cm,勾缝采用平缝,勾缝同样采用M7.5水泥砂浆;砌体勾缝前,应清理缝槽,用水冲洗湿润,砂浆应嵌入缝内2CM,勾缝后,及时养护。外观鉴定:坡体,表面平整,勾缝均匀平顺,无脱落现象进入冬季施工时要做好防滑措施,防止人员滑倒坠落。 施工现场使用统一的标准配电箱。严格做到三级配电二级漏电保护。施工电器设备的保护接地、接零措施必须严格按照规定实施。

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