軸颈修复方法对比分析.docVIP

轴颈修复方法对比分析 关键词：轴颈修复、轴颈磨损修复、轴磨损修复、减速机轴修复、风机轴修复、泵轴修复 轴颈（轴承位）磨损是企业设备管理与维护中普遍存在的问题，并且数量较大，损坏频繁。受生产环境、工艺影响,不同行业存在的比重有所不同。常见的有：轴承位、轴承室（座）、键槽及其它的运动面磨损等。磨损原因主要有以下几方面原因： 设备受安装、检修、润滑等不规范、不及时、不到位等原因造成设备快速磨损； 受振动、压力、冲击等力的影响，造成配合部件的冲击磨损；由于金属材质强度较高，退让性较差，长 期运行必然造成间隙的不断增大，因此磨损、裂纹、断裂等现象也就无法避免； 制造质量不高，热处理达不到要求等造成磨损；严重时轴头折断。 传统解决方法如补焊后机加工、镶嵌轴套、刷镀、喷涂、打麻点、报废等，这些方法虽在一定程度上应对了生产的需要，但都无法从根本上解决问题，而且对安全连续生产还埋下了隐患，如高温变形、裂纹、镀层脱落等；同时这些传统方法的延续对设备管理工作也不会带来实质性的提升。 美国高触变纳米金属基聚合物复合材料是一种由碳纳米管和纳米无机材料增强的高性能环氧双组份复合材料。该材料最大优点是利用特殊的纳米无机材料与环氧环状分子的氧进行键合，提高分子间的键力，从而大幅提高材料的综合性能，可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能。同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。 应用领域：各种轴承位、轴承室（座）、键槽、螺纹等的磨损修复；铸造缺陷、裂纹、变压器渗漏油；泵、水轮机、罐体、冷凝器等的保护。 相关解决措施对比 更换新部件 更换新轴，主要取决于部件的价值、停机时间、备件库存。 焊条堆焊再加工 采用焊条堆焊技术，通过实际效果来评价也不理想。一是材质的区别；二是补焊的高温损伤及热应力影响。 刷镀喷涂 刷镀及热喷涂工艺，通常受损坏程度及设备本身等因素的限制，在修复后的使用效果并不理想。 金属聚合物修复 此类技术已经在各种设备上广泛使用。这类材料具有耐高温、抗磨损、抗冲击，以及与金属良好的粘结强度和可塑性。修复效果满足标准尺寸，接触面积可以达到100%，同时此修复技术对金属材质无热应力影响，可重复修复，减少报废。 轴承位修复案例欣赏 1、“机加工”工艺 案例（1） 案例（2） 案例（3） 案例（4） 2、“基准刮研法”工艺 案例（1） 案例（2） 案例（3） 案例（4） 案例（5） 案例（6） 3、“工装”工艺 案例（1） 案例（2） “部件对应关系”修复  传统的继承与现代科技