辛莊隧道进口洞口施工组织设计.docVIP

目录 第一章 工程概况 1 一、工程概况 1 二、洞口主要工程数量 1 第二章 总体施工方法 2 一、施工准备 2 二、施工防排水 4 三、洞口工程施工 4 第三章 设备、材料、人员进场计划、资源的安排 10 第四章 质量管理体系 11 一、质量保证组织机构 11 二、质量保证措施 11 第四章 文明施工 12 第五章 工期保证措施 12 第一章 工程概况 一、工程概况 本标段共设置隧道1座，左右线合计长度3235m。其中左线隧道1620m，右线隧道1615m，开挖土石方约48.4万m3，衬砌混凝土约7万m3。设计为分离式单洞三车道隧道，行车方向左右侧设双侧检修道。建筑限界：限宽0.75+0.5+3.75×3+1.00+1.00=14.50m；限高5m；车行横洞限宽4.5m，限高5m；人行横洞限宽2.0m，限高2.5m。人行横洞沿着隧道纵向每250m设置一道与车行横洞相间设置，车行横洞每750m设置一道。线路平曲线如表所示，线路纵坡：左线1.8%，右线1.8%。在设计中根据隧道宽度，隧道采用三心圆断面，车行、人行横洞采用直墙半圆拱断面。隧道洞口设明洞，端墙式洞门，复合式衬砌结构。地质由上到下为全风化、半风化、微风化灰岩，岩层微倾，节理裂隙较发育，稳定性差，施工中应尤其注意。 隧道设置表 序号 隧道名称 起讫桩号 隧道长度 (m) 设计行车 速度(km/h) 平面线形 1 辛庄隧道左线 ZK59+461～ZK61+081 1620 100 R=1415曲线、 缓和曲线、直线 2 辛庄隧道右线 K59+441～K61+056 1615 100 R=1400曲线、 缓和曲线、直线 二、洞口主要工程数量 辛庄隧道洞口工程数量表 工程名称 单位 工程数量 合计 备注 左线 右线 隧道长度 m 1620 1615 3235 开挖 土方 m3 233 41 274 只计洞口桩号以内工程量 石方 m3 3864 2508 6372 洞门墙 C20混凝土洞门墙 m3 846 874 1720 HRB335钢筋 ㎏ 736 725 1461 边仰坡防护 HRB300钢筋（网） ㎏ 2359 2111 4470 Φ22普通砂浆锚杆 m 1342 1200 2542 C25喷混凝土 m3 87 77 164 洞口排水 M7.5浆砌片石洞顶排水沟 m3 44 43 87 M7.5浆砌片石洞外截水沟 m3 92 76 168 Φ80塑料盲沟 m 403 401 804 Φ100HDPE无孔双壁波纹管 m 90 89 179 拱顶回填 粘土隔水层 m3 175 93 268 回填土石 m3 916 423 1339 M7.5浆砌片石回填 m3 259 147 406 其它 C15混凝土 m3 6 6 12 洞口转角平台 第二章 总体施工方法 一、施工准备 1、地质情况分析 隧道洞口地面表层碎石覆盖，局部较厚，边坡稳定性较差，洞口及深路堑边坡开挖可能出现滑坡、塌落。 测区范围内下雨量少，且山体破碎，植被不发育，贮水性差，本合同段内无河流及河塘。地下水主要为孔隙潜水，局部地带存在上层滞水、基岩裂隙水。 2、测量班对设计控制桩及布设的导线点进行了复测，测量限差满足规范要求。 3、地表下沉观测 对因隧洞施工影响可能引起的地面建（构）筑物及地表沉降量、沉降速度进行观测。通过量测了解地表下沉的范围、量值、地表及地中下沉随工作面推进的规律、地表及地中下沉稳定的时间。观测点间距5～10m，采用钻孔钢筋混凝土埋设。地面沉降点尽可能埋入基岩中，在距隧道两侧80m以外稳固、不易受到破坏、且通视条件较好的地方埋设基准点。地表下沉点见下图。 4、试验情况 已完成对碎石、石砂、水、钢管、工字钢、钢板、外加剂等原材料料源考察工作，与供货商签订供货合同后马上进行外委试验，护拱、喷射砼的配合比外委试验工作即将顺序进行。 二、施工防排水 进洞前先完成地表排水系统，根据现场实际地形在洞口仰坡上方砌筑一条排水沟。另外，根据洞口地形、汇水情况，在洞口开挖坡顶线以外5m左右设置了洞外截水沟。 进洞前先完善地表排水系统，做好地表水的引排工作。地表坑洼以不透水材料土壤填塞，并分层夯实。对于由隧道设计纵坡引起的洞内集聚的施工废水，沿洞内排水沟引入洞外污水处理池。 三、洞口工程施工 1、洞身开挖主要施工工艺见图1-3-1： 2、截水沟施工 隧道截水沟设在距离边坡开挖线5m以外，材料采用M7.5浆砌片石，在土石方开挖之前砌筑完成，避免沟身开挖完成后雨天积水并下渗造成边坡浸水性失稳。截水沟靠山体侧应与山体顺接，并与隧道出口处的排水沟沟槽顺接，坑洼处应采用经过认可的材料回填到沟墙顶标高，以确保地