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市政公路给排水施工中常见问题及措施 　　【摘要】近几年，随着改革开放的深化发展，我国城市化进程也随之不断加深，对市政基础设施建设提出了更高的要求。市政公路给排水系统是城市基础设施建设中的重要组成部分，对城市公路的正常运行产生着重要影响。但是现阶段，我国市政公路给排水施工中仍然存在一定的问题，对施工质量的提升产生着相应的限制，所以相关部门应该积极探索市政公路给排水施工中存在的问题，并根据这些问题制定科学合理的防范解决措施，提升施工质量和安全，为城市居民提供高质量的基础设施。 　　【关键词】基础设施；市政公路；给排水 　　1、市政公路给排水工程施工中较为常见的问题 　　1.1地质勘查资料与系统管线探测资料缺失 　　在实际施行市政公路给排水工程施工之前，应该先对相关管线的具体施工位置进行地质情况探索和分析，掌握该地地质情况的具体数据，为工程的具体施工提供数据参照。但是，现阶段，我国很多市政公路给排水施工过程中往往由于施工地点地质情况过于复杂，无法对地质情况进行全面系统的勘查，在一定程度上导致地质勘查资料缺失，对施工进度和施工质量产生一定的负面影响[1]。同时，地下管线的建设情况也是工程施工之前所必须掌握的数据信息，只有全面掌握原有管线分布信息，才能避免给排水施工对其他管线产生影响，保证后期施工顺利进行。 　　1.2管线的铺设高程与平面施工位置存在冲突 　　管线铺设高程与平面施工位置存在的冲突一般发生在市政公路给排水工程的后续施工过程中，是一种较为常见的施工问题。管线铺设高程与施工平面存在的冲突产生的原因具体可以概括为以下两个方面：首先，管线探测资料缺失，施工团队无法根据探测数据准确掌握原有地下管线的铺设情况，导致给排水管线的实际施工与原有管线产生冲突；其次，施工图纸存在一定的设计问题，没有为施工团队提供科学的、切实可行的施工方案，直接导致管线的铺设高程与施工平面位置存在一定的冲突，为具体施工环节带来了极大的施工难度，甚至对工程整体质量产生影响。 　　1.3新旧给排水系统的衔接存在一定问题 　　在市政公路给排水系统的施工过程中，由于市政公路工程的施工常常会对公路两侧的相关市政管线产生阻断性影响，或者由于旧管线系统本身存在一定的铺设问题，可能会对新旧管线系统的衔接造成影响[2]。一般情况下，导致新旧管线衔接存在问题的原因主要包括以下几个方面：其一，施工图纸设计单位没有对原有给排水管线进行全面系统的调查和研究，不顾现有管线的实际铺设情况盲目设计施工图纸，导致施工中遇到的实际问题与图纸要求不符合，致使施工图纸与新给排水系统的实际建设情况存在冲突；其二，施工设计团队对原有管线勘测不够准确，对小管径管线有所忽视，在没有小管径管线实际铺设数据的情况下，施工图纸中给出的设计方案不够合理，在一定程度上导致新旧管线建设系统存在冲突，不仅拖延了施工进度，还对施工质量和施工造价产生不良影响。 　　2、解决市政公路给排水施工问题的具体措施 　　2.1完善施工设计阶段的地质、管线勘查工作 　　市政公路给排水工程中的事前准备工作在整个工程施工中占据着重要的地位。因此，施工单位在进行施工设计之前，一定要对施工路段的地质情况进行全面系统的调查，针对不同类型的地质设置具有针对性的施工方案。同时，对施工地段原有管线的铺设情况进行实地考察，对管线类型进行准确的分类和数据统计，在避免施工破坏其他管线的同时，掌握已建给排水系统管线的实际铺设情况，并将其作为施工设计的重点内容[3]。在具体操作上，可以对施工地段周边的水电、天然气等管线进行系统的统计分类，在确保勘查数据准确性的基础上，对其中可能与市政给排水施工工程发生交集的地点进行细致标记，为具体施工提供更为全面、准确、可靠的数据资料，促进市政公路给排水工程建设顺利展开。 　　2.2提升施工图纸设计规范化水平 　　在市政公路给排水施工工程之中，相关设计部门应该对施工设计院的设计资质进行考察，保证其能够满足工程设计要求后再进行具体设计事宜的洽谈。图纸设计人员应该全面考虑并预测施工环节可能出现的各种问题以及问题产生的原因，尤其应该根据实际施工地段地质情况对管线铺设高程和施工平面进行准确的把握，最大限度的将标高差距降到最低点，从而避免由于施工标高错误导致的大规模工程调整[4]。在施工图纸设计完工后，所有相关部门还应该对图纸的可靠性进行联合审核，结合工程的实际状况以及施工单位的实际施工能力，将设计图纸中存在的不合理地方进行适当的改动和调整，提升施工图纸质量，为施工建设提供科学的参照。此外，施工单位还应该高度重视施工组织规划工作，通过聘用高素质的组织规划人员，提升工程施工的实际规划能力。 　　2.3提升新旧给排水系统的实际衔接能力 　　在给排水系统正式施工之前，施工单位应该与工程其他相关部门相协调，