贯彻公路局“12435”工作目标之我见交通运管.docVIP

贯彻公路局“12435”工作目标之我见交通运管范文大全 贯彻公路局“12435”工作目标之我见 胡锦涛总书记在“三个代表”重要思想理论研讨会上的讲话中曾指出：“领导干部必须深入基层、深入群众、特别是要到最困难的地方，到群众意见多的地方去，到工作推不开得的地方去。”概括起来，总书记的目的就是要求领导干部工作的出发点和落脚点放在“一切为了群众”。可见，群众利益无小事。最近，公路局局长张长生同志到文山调研时也指出：“一线职工是公路行业发展的脊梁，我们的工作是建立在他们辛勤劳动的基础之上，希望干部要摸着良心去办事”。同样，语重心长。下面就如何贯彻局“12435”工作目标谈几点认识： 一、 干部要坚持以人为本，成为实践“三个代表”重要思想和贯彻“12435”工作目标的试金石。 人和物都是行业管理的两个对象，统称为资源。人是生产力最活跃的因素，是行业发展中最宝贵的资源，是物质财富和精神财富的创造者，以人为中心的管理是现代化管理的共同发展的趋势，是领导干部必备的基础。领导干部历来是人民的公仆，是带领人民群众致富奔小康的带头人，领导个人就职后长期学习，具备的心理素质，文化程度，道德品质，人格风范等决定了他必须站在一个高点，充当一盏灯，照亮广大人民群众，成为实践“三个代表”重要思想和贯彻“12435”工作目标的试金石。就是要做到：心理素质好，自觉以“立党为公、执政为民”的理念；要具备一定的科学理论和文化知识，不断吸取人民的营养，大胆创新，打开工作新局面；其次，为人品质要高，以三贴近为标准，做到“贴近生活、贴近群众、贴近实际”，达到“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”的高境界；最后，要以人格风范作保证，廉洁自律，扎扎实实帮助群众解决困难，化解矛盾，用人格魅力吸引群众一道抓好党的路线、方针、政策的各项工作的落实，使广大人民群众得到实惠。 当前，公路行业进一步发展，市场机制的进一步建立和完善，内外部市场的竞争更为激烈，谁拥有大量的高级专业人才、先进的机械设备、高效的现代化管理干部，谁就能在激烈的市场竞争中立于不败之地。为了行业的发展大计出发，领导干部必须深入市场、深入基层、深入群众，到困难、矛盾多和工作推不开的地方去，关心人、尊重人、发现人、依靠人、运用吸引、激励与开发的有效手段调动起每个人的积极性，焕发出对事业的热情，扬长避短，才能做到人尽其才，物尽其用，真正成为实践“三个代表”重要思想和贯彻“12435”工作目标的试金石。这既是公路局党委的各项工作的基础，又是党“一切为了群众”的始终。 近两年来，文山公路总段新班子成立后，在实践“三个代表”重要思想和贯彻公路局“12435”工作目标方面作了很多尝试和探索，在继承过去优良传统的同时，相继提出了“团结务实、创新发展”的单位精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指南提出“团结一致向前看，继往开来求发展”的指导思想，为把公路养护市场化改革推向新台阶，提出“养好公路稳段、人才机械强段、市场开拓富段”的工作思路，为了搞好公路养护这个重点又提出：“领导认识和行动到位、技术指导和监督到位、全员职工学规范用规范到位”。随着社会主义市场经济的发展和完善，随着公路行业改革的不断深入，结合文山总段实际又创意的提出：“建设一个大管理所、一个大机化站、一个大石料场、一个职工小区”的“三大一小”目标。这些提法，恰到好处，让养路职工耳目一新，为之奋斗。通过对养路体制、管理及运作方式方法等一系列创新，总段上下团结协作、创新发展。实事证明，心理素质好，文化程度高，道德品质优良，人格风范顽强的领导干部是事业取得成功的关键因素。 二、 实践“三个代表”重要思想和贯彻公路局“12435”工作目标，重在基层。 工作好与坏，往往体现在基层。从基层实际来看，“最困难的地方”、“群众意见多的地方”和“工作推不开的地方”，往往也是职工利益受到局部损害的地方，这些地方最需要领导干部去体察民情，了解真相，解决问题。 由于公路市场化改革的完善，推动着公路行业减员增效的发展，工程费制进一步得到贯彻实施，总段所属广大养路职工普遍欢迎，他们总希望通过改革，能够达到降低养路成本，路况上升，使职工收入增加，使单位实力增强。并希望个人在工作中能体现出多劳多得，达到减员增效的目的。然而，从实施的结果来看，有的段没有体现多劳多得、减员增效的目的；有的段“换汤不换药”还有走老路的迹象，新的“平均主义”在抬头；有个别公路段的工资分配不科学，职工平均收入相对较低，相比其他公路段职工工资悬殊收入，挫伤了自己的积极性，创新、发展在他们身上就难以显现出来。为此，领导干部应该带头深入基层，一是要蹲下来、扑下去，倾听职工的意见，体察他们的疾苦，帮助他们分析和查找原因，尽快找