地铁钢轨铣磨车集尘装置技术要求_给上海0406概览.doc

集尘装置技术要求 1 使用条件 温度范围：运行温度-20℃～+50℃；作业温度：-10℃～+50℃ 气候条件：符合北京市气候条件 相对湿度：≥90% 最大海拔高度：2000m 车辆适用场合：适应旱涝、暴雨、冰雹、大风、寒潮、雾害、雷电、沙尘暴等气象灾害，可在雨天或八级以下风中工作，灰尘及风沙不影响正常作业。 2执行标准 GB 12138-89 袋式除尘器性能测试方法 GB/T 16157-1996固定污染源排气中颗粒物测定与气态污染物采样方法 3 原材料 无石棉成份。 4、功能、组成及工作原理 集尘装置用于收集钢轨打磨列车在钢轨打磨作业过程中产生的打磨粉尘。主要由进气管道、大旋风、滤芯过滤单元、反吹单元和控制单元组成。 图1 集尘装置组成 图2 集尘装置组成 图3 集尘装置组成 5 主要接口和主要技术参数 5.1接口要求 1）外形尺寸1900mm(长)X1100mm(宽)X2000mm(高)。（具体以技术协议附图为准） 2）维护从车外侧进行，包括换滤芯和倒垃圾。 3）集尘装置出风口形式为侧向出气，法兰接口 250*300的出风口位置如图所示，出风口处不用设计出风段管路，直接在箱体上焊接法兰盘，法兰盘上加工M8×10的螺纹孔，见图4中圈出的部分，螺纹孔的位置与之前法兰板上的光孔位置相同。 图4 集尘装置主视图 图5 集尘装置左视图 3）集尘装置排气口与机车侧板的连接接口 集尘装置的出口为法兰盘结构，用于与车体侧墙的百叶窗之间通过软连接联通，将排气引导车外，风机出气口的法兰见图6。 要求法兰螺纹口对应的集尘器面板上开孔，以适应不同螺纹的长度。 图6 集尘装置主要接口图 4）关于集尘装置地脚 安装方式采用U型支座连接，U型支座上设φ17光长圆孔，并配120*120*100的安装墩，在安装墩中心位置打M16螺纹孔（安装墩甲方负责）。 U型支座上开长圆孔，见下图7 图7 U型地脚位置及尺寸图 5） 旋风筒进气直径φ250，在地面与旋风筒入口之间组要设计两个φ100合并到φ250的三通，具体结构两方协商确定（此件待双方接口尺寸再次确定后再加工）。 6） 关于旋风集尘桶的脚轮 为了让开检修门的门槛，使得叉车臂能伸进来插走集尘桶，脚轮最低处距离集尘桶底面180mm。且集尘桶两侧留出叉车臂托集尘桶的位置，图4中给出60mm。 7）关于压力、温度传感器的安装位置 压力传感器给出滤芯内外的压力差（采用指针式压差表），指针指到右上方提示设备压差报警，生产厂家给出更换或者维护滤芯的参考压差。 8）电气及控制要求。 风机供电：380V, 50Hz,4kW,4线。集尘装置的电机接线及控制由整车负责，控制方式为通电即工作。脉冲喷吹控制仪供电：从集尘器内部控制单元引出不在单独给用电接口。 9） 滤芯箱体温度传感器：PT1000型（具体型号可再协商）传感器，带插头。（乙方安装到位） 10）高压空气部分要求，组成示意图见图8 1) 耗气量：脉冲喷吹阀喷吹耗气量≤200L/min，(1atm下供气流量)。 2) 调压净化需求：进气管路上有检修手阀，手阀后是带过滤调压除水三联件（油水分离器要自动除水的）三联件后进入气包之前，加一个气路开关电磁阀，该电磁阀串联在管路上，甩出接口不用集尘器给供电，留给车上接电，并控制开关。该组件安装在气包下面合适的位置（安装支架做好），后面由现场安装人员调试连接。 3）储气包上须有排污阀 4) 接口：φ10的软管，直接插到集尘装置相应接口上。 图8 高压气路系统连接图 11） 滤芯 滤芯采用耐高温耐磨高效低阻过滤材料： 耐温不低于150℃； 滤芯的滤材适宜收集砂轮打磨磨屑； 滤芯过滤效率达到99%以上； 配备9个滤芯备件。 12）脉冲阀 采用高原或者国内外同等品质的脉冲阀； 另配备12个脉冲阀膜片，3个脉冲阀备件。 13）甲方可能根据安装等条件变化改变或者细化接口等技术要求，乙方需尽力配合进行设计。其它未尽事宜双方协商确定 5.2 主要技术参数 1）质量：≤450±50kg（含进气三通管） 2）过滤后空气含尘量：≤20mg/m3 3）过滤效率：≥99% 4）停机控制过程：整车控制系统采集到的温度传感器温度值达到80℃时，打磨单元断电，停止打磨作业；集尘器继续运转为系统降温。直至温度传感器温度值达到40℃时，恢复打磨作业。（由甲方上位机控制） 5.3 电气防护等级：IP65 5.4 滤芯寿命：≥12个月 5.5供货周期：协议签订后45天。 6乙方提供的技术资料 6.1 表明外形尺寸及安装接口的整套装置外形图。 6.2 耗损件（滤芯等）的型号及供货单位明细。 7 供货范围 7.1 产品明细 序号 代号 名称 数量/列 备注 1 集尘装置 1套 钢结构做防腐处理，喷涂铁红环氧防锈底漆，面漆要