课程设计说明书F=1250N.docVIP

机 械 设计 课程设计说明书 设计题目: 用于带式运输机的一级圆柱齿轮减速器 设 计 者： 危 平 班 级: A1241 学 号： 11213140104 指导教师： 余香梅 机械与材料工程学院 2015年 月 日 目 录 一 课程设计任务书…………………………………………1 二 设计要求…………………………………………………1 三 设计步骤…………………………………………………2 1. 传动装置总体设计方案……………………………………2 2. 电动机的选择……………………………………………3 3. 计算传动装置的总传动比和分配传动比……………………5 4. 计算传动装置的运动和动力参数 …………………………5 5. 设计V带和带轮 ………………………………………6 6. 齿轮的设计 ……………………………………………9 7. 滚动轴承和传动轴的设计 ………………………………13 8. 键联接设计 ……………………………………………25 9. 箱体结构的设计 ………………………………………26 10.润滑密封设计 …………………………………………28 11.联轴器设计……………………………………………28 四 设计小结 ………………………………………………29 五 参考资料 ………………………………………………29 计算与说明 主要结果 一 课程设计任务书 题目：设计用于带式运输机的一级圆柱齿轮减速器,简图如下: 图中： 1——V带传动； 2——运输带； 3——一级圆柱齿轮减速器； 4——联轴器； 5——电动机； 6——卷筒 设计依据： 运送带工作拉力F：1250N 运输带工作速度v: 1.50m/s 卷筒直径D: 240mm 工作条件：连续单向运转，载荷平稳，空载启动，使用期限10年，小批量生产，两班制工作，运输带速度允许误差为±5% 二. 设计要求 1.减速器装配图1张(0号或1号图纸)。 2.减速器零件工作图2张：齿轮零件图3号一张、轴零件图3号一张。 3.减速器设计说明书一份。 三. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 设计数据： 运送带工作拉力F= 1250 N。 运输带工作速度v= 1.5 (m/s)。 卷筒直径D= 240 mm。 1）外传动机构为V带传动。 2）减速器为一级圆柱齿轮减速器 3) 方案简图如上图 4）该方案的优缺点：该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分一级圆柱齿轮减速，这是一级减速器中应用最广泛的一种。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 2、电动机的选择 1）选择电动机的类型 按工作要求和工作条件选用Y系列三相笼型异步电动机，全封闭自扇冷式结构，电压380V。 2）选择电动机的容量 工作机的有效功率为 从电动机到工作机传送带间的总效率为 由《机械设计课程设计》表2-2可知： ： V带传动效率 0.95 ：滚动轴承效率 0.99（球轴承） ：齿轮传动效率 0.98 （7级精度一般齿轮传动） ：联轴器传动效率 0.99（弹性联轴器） ：卷筒传动效率 0.96 所以电动机所需工作功率为 3）确定电动机转速 按表2-3推荐的传动比合理范围，一级圆柱齿轮减速器传动比 而工作机卷筒轴的转速为 所以电动机转速的可选范围为 符合这一范围的同步转速有750、1000和1500 三种。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量及价格等因素，为使传动装置结构紧凑，决定选用同步转速为1500的电动机。 根据电动机类型、容量和转速，由《机械设计课程设计》表16.1选定电动机型号为Y100L2-4。其主要性能如下表： 电动机型号 额定功率/kw 满载转速/(r/min) Y100L2-4 3 1430 2.2 2.3 电动机的主要安装尺寸和外形如下表： 中心高 H 外型尺寸 L×（AC/2+AD）×HD 底脚安装尺寸 A×B 地脚螺栓孔直径K 轴伸尺寸D×E 装键部位尺寸F×G×D 1000 -0.5 380× 282.5× 245 1