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内河航道管理工作的现代化及信息化发展战略思考 　　摘 要：在我国航运管理制度内容建立的过程中，内河航道管理工作的建立是整个航运工作中最重要的组成部分，但是很多传统的发展战略已经不能充分满足整个行业的发展。因此，在内河航道管理工作建立的过程中，应该逐渐实现现代化、信息系化的发展战略，从而为航运事业的发展奠定良好的基础。 　　关键词：内河航道；管理工作；现代化；信息化；战略思考 　　对于内河航道管理工作而言，现代化、信息化管理制度内容的建立是十分重要的组成部分，航道建设的速度逐渐加快，对航道管理及养护的等级也逐渐强化，投入的管理资金也逐渐加大。但是，在我国现阶段航道管理工作内容建立的过程中，与发达国家相比对内河航道管理还存在着一定的落后现象，对航道维护资源的投入不足、缺乏统一性的认知。因此，在现阶段航运事业发展的过程中，为了保证船舶安全运行，同时实现可持续性的发展理念，就应该不断对内河航道的维护进行科学性的管理，合理的对管理现状进行研究，从而为现代化、信息化发展战略的建立提供充分性的保证。 　　1 内河航道管理工作的发展现状 　　在我国内河航道管理工作建立的过程中，其基本的制度理念已经取得了一定的优势性，但是，在基本制度内容实行的过程中仍然存在着一定制约性的因素：首先，存在着航运密度的不均衡的现象，随着国城镇化进程的逐渐发展，对航道的建设造成了一定制约性的影响，随着城市化的快速性发展导致城市用地逐渐缩小，对河道宽度扩大造成了制约性，而且，由于我国内河航运的东西部差异较大。因此，在内河建设的过程中也就存在着一定的差异性，而重要的水域资源更多的集中在东部地区。其次，在航运建设的过程中存在着不同，游湖内河流域分布性的特点，内河航道的管理会受到地理环境以及经济建设等内容的影响。所以使整个制度内容的建立出现一定的制约性因素。最后，由于我国通航条件相对较差，一些电站以及水库在建设的过程中会抢占水利资源，这种现象的出现不仅影响了内河水资源的开发，同时也对连续性问题的分析造成了破坏。 　　2 内河航道管理工作的现代化及信息化发展战略思考 　　2.1 航道要素的感知技术分析 　　内河航道管理工作建立的过程中，主要包含着自身要素信息以及对航道环境有影响的环境要素等内容，其具体的内容包括河床地形、航道水文、航标以及通航建筑等内容。航道要素的感知技术主要包括航道信息化的发展，最主要的信息化技术主要包括以下几点内容：首先，对于航标遥控技术而言，主要是指通过对数据内容的采集及储存，实现无线数据的通信、GPS以及无线扩展等内容，将基本的功能与技术集中为一体，通过对航标位移、航标附属设备等状态的分析，实现具体工作的远程监控。其次，具有航道水文感知技术，对于航道水文信息而言，主要包含水位、水流度等信息的统计，而且，在河床地形测量的过程中，其基本的技术内容主要包括传统的光学仪器、新型仪器以及GPS数字一体化的测量技术内容。最后，就是船舶交通流的监测技术，其基本的技术内容主要通过CCTV视频监控系统以及AIS船舶自动识别系统等对船舶航运信息进行动态性的分析。 　　2.2 航道数据资源交互技术 　　对于航道数据资源的问题分析而言，在内容分析的过程中主要包括日常内容的管理，系统信息的维护以及对外项目的服务信息等内容，具体的内容主要包括组织机构的信息、行政许可信息以及生产计划等内容，在航道问题分析的同时对数据资源进行了交互性的思考，将基本的数据库内容以及相关信息进行充分性的融合。在我国现阶段内河航道数据资源交互技术应用的过程中，主要将长江干线的数字航道以及无锡感知航道作为代表性的内容，在航道建设的过程中实现了系统性的数据储存。总体来说，航道数字资源交互技术主要以航道日常工作作为核心内容，将数字化信息作为基础，从而对不同的数据资源进行了合理性的分析。 　　2.3 航道业务信息化的技术应用 　　对于航道业务而言，主要包括航道养护以及航道信息的综合性服务。其中的航道养护主要包括助航设施的维护、航道探测及测量等；而航道信息服务主要是通过门户网站以及船舶终端等内容的建立，实现最基本的信息化技术应用。而且，在航道信息化要素感知及综合性分析的过程中，还应该对基本的航运信息以及预测数据进行充分性的融合，从而实现了服务内容建立中内河航运以及信息分析等问题的优化。对于数值模拟技术内容而言，主要是在现阶段内河航道河床演变分析中应用的较为广泛，通过对河床变化、航道信号预测等问题的分析，对水位信息进行系统性的分析，提前对船舶航行的路线进行了科学性的分析，从而为整个航道运输效率有效性的提升提供了充分性的保证。与此同时，在航道信息技术优化的过程中，应该发现信息化技术处理的关键性问题，对内河航道信息化的技术应用营造良好的发展空间，从而在根本意义上实现信息与技术的交互性分析，