《13m空心板安装施工方案.docVIP

省道S366线（珠海大道一期）改建工程南湾立交 至珠海大桥段辅道工程第Ⅰ合同段 13m空心板安装施工方案 编 制 人： 复 核 人： 审 批 人： 编制单位：西安市政道桥建设有限公司 编制日期： 2010年7月25日 目 录 一、工程概况 …………………………………………………… 2 二、编制依据 …………………………………………………… 2 三、施工方案 …………………………………………………… 2 1、准备工作 ………………………………………………… 2 2、施工方案 ………………………………………………… 2 四、施工计划、人员、设备安排 ………………………………… 3 五、质量保证体系及组织框图 …………………………………… 4 1、质量保证体系 …………………………………………… 4 2、质量保证组织框图 ……………………………………… 5 六、安全文明施工保证措施 …………………………………… 6 13m空心板安装施工方案 一、工程概况 南屏1号桥为2*13m预应力混凝土简支空心板，正交，空心板数量为76片。南屏2号桥为1*13m预应力混凝土简支空心板，斜交15°，空心板数量为38片。每片空心板重量约17 吨，约合170KN。 二、编制依据 1、省道S366线改建工程南湾立交至珠海大桥段辅道第一合同段施工图设计文件。 2、路桥施工计算手册 三、施工方案 1、准备工作： 1）、吊装前按照设计放出每块板的位置，复测垫石标高及盖梁轴线并报予监理工程师审核。 2）、安装好防震螺栓，准备薄钢板作支垫之用。 3）、修理施工便道并平整场地。 2、施工方案 1）、架设要点 ①、空心板安装采用两台110t吊机，预制场和现场各一台，运梁采用平板车进行。 ②、现场吊机放置在桥台处，根据空心板的安装进度调整吊机位置。 ③、派出专人指挥吊装。 ④、每墩台一个施工员，查看支座是否平稳，垫石标高不足时用薄钢板调整。 ⑤、吊装完成后及时用水平尺和水平仪测量板顶标高是否满足设计要求，并现场调整。 2）、吊装计算 吊装采用钢丝绳四支点起吊，钢丝绳与水平面的夹角为45°～60°（见13m空心板吊装吊索内力计算简图）。吊索的内力计算为： S=Q/n*sin＆≤Sb/K（见路桥施工计算手册） 其中：S—一根吊索所承受的内力； Q—所吊构件的重力； n—吊索的根数； ＆--吊索与水平面的夹角，一般为45°～60°，最小不小于30°（本工程采用45°～60°）。 Sb—钢丝绳的破断拉力总和，KN，可近似地按Sb=0.5d2 d—钢丝绳直径； K—安全系数，一般取6～10,本项目取10 3）、钢丝绳直径选择 当＆=60°时，S=170/4*sin60=49.07KN d≥3.13cm. 当＆=45°时，S=170/4*sin45=60.10KN d≥3.47cm. 钢丝绳选择直径3.5cm即可。 4）、支座安装容许偏差 项目 容许偏差（mm）1）、建立质量管理体系，落实组织机构与人员，明确规定质量工作中具体任务、责任、权利及惩罚，做到事事有人管，上下有人抓，人人有专职，办事有标准，工作有检查。 2、编制质量方针目标和实现方针目标的情况。 3、每半个月定期检查方针目标的执行情况。 4、健全班组，明确责任。电工、机工等重要工种应持证上岗。 5、严格专检、自检、互检、工序交接、质量评定制度。认真做好水泥、砂子、石子等原料检验。严格检查喷网砂浆配合比和锚杆的水灰比。 6、做好各项施工记录，责成专人进行施工技术总结，做到工程完成资料齐全。 7、贯彻“百年大计，质量第一”的方针。精心组织，严格按图纸和国家有关规范要求施工，自觉遵守甲方、监理单位和质检部门的监督。 8、推行全面质量管理，建立质量保证体系，提高全员质量意识，确保质量管理覆盖整个施工过程。坚持质量自检、互检、交接检“三检”制，样板制、岗位责任制。 9、实行质量管理项目经理负责制，配置专职质检员，具体负责质量管理工作。 10、加强技术管理，认真贯彻国家规定操作规程及各项管理制度，以确保岗位责任制，组织学习图纸，施工组织设计和工艺卡，做好安全技术交底工作。 七、安全文明施工保证措施 (1)?起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作