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加强科技项目管理的现实意义解读 　　摘 要：随着我国经济的发展，国家对交通事业的投入越来越多，特别是在高速路建设方面。人力和物力投入的最终都是为了让高速路给社会经济发展带来更好的优势。因此，在实施高速公路施工项目的过程中，有效地加强对项目过程的管理是非常重要的，不仅有利于在高速公路施工项目管理上进行不断的发展和更新，更有利于交通事业的发展，促进其早日转化为经济效益。文章将主要结合高速公路施工项目管理发展的现状，针对管理存在一些问题，提出改进的措施。 　　关键词：科技项目管理；思考；问题；措施 　　交通是经济发展的主要推动力，如今，全球都在关注交通事业的发展，并在高速路建设发展方面不断加大投入。而高速公路施工项目则成为了发展交通的重要载体，对高速公路施工项目进行宏观的指导，重点推进国家的重要交通项目，让我国的经济发展与国际接轨是我国推动交通行业发展的目的。为了实现这个目标，我们首先要对我国现有交通事业发展中存在的问题进行分析。 　　1 高速公路施工项目管理存在一些问题 　　高速公路施工项目管理主要是对施工、研究活动的整个过程进行的一种知识管理活动，具有很强的实践性。其主要内容有项目申报、立项、项目全过程管理及项目的结构管理等，其中会涉及到的人与物非常复杂，不仅有组织、人员，还有资金、科技的成果、资料文档和知识产权等。 　　虽然说，我国随着经济的发展，高速公路施工的管理工作也在不断地发展和进步，但是在科研项目的管理中还存在不少的问题。下面作者将重点就目前我国科研项目管理中存在的问题进行分析。 　　1.1 高速公路施工管理较为分散 　　在我国，对于高速公路施工项目的管理仍采用层次结构的方式进行管理，让项目部门与职能部门共同负责，这样就导致了权责不清，沟通出现问题，而实际在工作中，没有真正负责科研项目工作的部门，这样在遇到问题时，解决起来就很慢，无法满足科研项目发展的需求。同时，由于行政管理部门本身的工作性质，工作起来头绪多，涉及到的人事关系复杂。因此，监管起来常常不到位，也就对科研项目的过程管理缺乏，那对于项目的检查而言就只是一个形式，无法真正起到管理的作用。 　　1.2 规范化的系统管理不够 　　我国现阶段的高速公路施工项目管理还停留在以前的管理模式，对于高速公路施工项目的管理还处于一种被动的角色。因此，对高速公路施工项目的调控能力有限，评估也就无法形成系统性。通常的方式是出现了问题才去进行调控，而这种管理方式，完全没有达到管理应有的预测性、信息化、系统化和规范化的效果。 　　1.3 风险防范意识较弱 　　随着国家对交通事业的投资越来越大，对高速路的建设规模也日益越大，那工作的复杂程度也在不断加强，这就要求多个部门来共同实现对高速公路施工项目的管理。在实际的工作中，势必会出现因参与因素增多，而风险增大。但是，我国目前的高速公路施工项目管理过程中并没有体现应有的风险意识，更没有针对风险管理进行计划或者方案等。 　　1.4 缺乏有效的惩戒措施 　　在我国，高速公路施工项目管理一直以来就存在着“重立项，轻管理”的现象，而对于在项目执行过程中，出现与计划不符，或者在执行过程中不合规范的行为都没有有效的处罚手段，这不利于高速公路施工项目管理的成效。 　　2 对科技项目管理中的问题进行改进的措施 　　2.1 新管理模式 　　在我国，对于高速公路施工项目管理工作的任务是要求其对高速公路施工项目的全过程进行管理。这就要求在立项阶段，要对立项的标准和程序进行严格的规定，以及在评价过程中采用竞争机制，通过公平、公开的方式，进行规范的立项管理。在项目的实施阶段，在保证项目在规定的时间范围内完成科研成果。此外，要在项目的执行阶段实行中期评估，从而保证项目投资最终成果的实现，同时，也对高速公路施工项目实现动态管理。在项目的验收阶段，要做好验收前的工作，并对验收评估体系进行完善，以加强对未结项目的管理，对于一些验收成果低的单位要在其项目信用管理中进行备案。 　　2.2 完善项目管理监控体系 　　对于高速公路施工项目这种高投放的项目，执行完善的项目管理监控体系是非常必要的，可以通过对制度的完善、程序的规范，以及主体职能和责权力的明确，达到对项目的规范管理。同时，在科技项目的管理过程中，要根据这些文件去执行，从立项到验收的全过程都要在规定下规范执行。对于科技项目的信用档案机制要进一步完善，以加强对信息档案的管理，有利于建立完善的竞争机制，从而，让那些信用状况不好的单位和个人为其失信行为负责。 　　2.3 完善施工管理机制 　　第一，在高速公路施工过程当中，要根据施工步骤严格规范施工人员的工作；第二，因为施工过程中人员比较复杂，所以一定要做好对施工成果的维护、验收等方面的工作，最大限度防止因为人为的原因而破坏了工程