结构设计原理任务书及指导书分析.doc

《结构设计原理》 《结构设计原理》 课程设计任务书 题 目： 装配式预应力钢筋混凝土简支T梁设计 时 间： 月 日至 月 日 共 1 周 专 业： 土木工程 班 级： 学 号： 姓 名： 指导教师（签字）： 系主任 （签字）： 一、设计内容及要求 设计内容包括拟定主梁的截面尺寸，计算荷载效应； 预应力钢筋数量的计算、布置，计算截面几何特征值； 承载能力极限状态计算（正、斜截面强度计算）； 预应力损失计算； 正常使用极限状态计算（正截面抗裂性、变形、裂缝宽度计算）； 持久状况应力验算；短暂状态应力验算； 局部承压验算；绘制配筋图。 设计要求学生独立、积极、认真的完成设计任务；严格遵守设计纪律，按时出勤；刻苦钻研；设计思路正确；设计内容完整；设计说明书文理通顺、步骤严密；设计图纸整洁；充分、合理地利用设计规范。 二、设计原始资料 1. 公路预应力混凝土简支T梁的标准跨径为25m、30m、35m、40m。 2. 设计荷载为公路—I级或公路—II级；人群荷载为3.02，结构重要性系数取0.9、1.0、1.1；主梁自重按钢筋混凝土容重，桥面铺装按52计算。 3.材料：混凝土采用C40、C50。预应力钢筋采用1×7标准型15.2_1860_II_GB/T 5224——1995钢绞线。普通钢筋采用HRB335钢筋。 三、设计完成后提交的文件和图表 （一）设计说明书 1. 设计资料； 2.拟定主梁的截面尺寸； 3.计算主梁全截面几何特性； 4.主梁内力计算； 5.预应力钢筋数量的计算、布置； 6.主梁截面几何特性计算； 7.持久状况承载能力极限状态计算（正、斜截面强度计算）； 8.预应力损失计算； 9. 应力验算（短暂状态应力验算、持久状况正应力验算、持久状况主应力验算）； 10. 抗裂性验算（正截面、斜截面抗裂性） 成绩 优 良 中 及格 不及格 设计态度 （15分） 积极认真刻苦钻研按时出勤 积极认真按时出勤 认真出勤较好 比较认真出勤较好 不认真，缺课超过学校规定 设计能力（30分） 独立设计方法正确符合规范 独立设计方法正确基本符合规范 教师指导下完成设计任务方法正确 教师指导下完成设计任务方法基本正确 不能独立设计方法不正确且不接受教师指导 设计质量（55分） 内容完整方案正确步骤严密文理通顺图纸整洁 内容完整方案正确步骤严密文理通顺图纸整洁 内容基本完整方案基本正确文理基本通顺图纸比较整洁 内容基本完整方案基本正确说明书基本能说明问题图纸比较整洁 内容不完整方案不正确图纸不整洁缺项较多 《结构设计原理》 课程设计指导书 题 目： 装配式预应力混凝土简支T梁设计 指导教师（签字）： 系主任 （签字）： 《结构设计原理》课程设计指导书（一） 全预应力混凝土结构设计 一、主梁截面尺寸确定及荷载效应计算 主梁翼缘板宽度按主梁间距减去20mm拼装缝计算； 主梁高度按经验公式确定；腹板厚度按经验公式确定；翼缘板厚度按《公桥规》确定；横隔梁宽度（上宽下窄）及横隔梁高度确定。 二、荷载效应计算 利用影响线求支点、l/8、l/4、l/2截面的弯矩和剪力，计算时注意利用影响线的特点。 1.自重荷载集度的计算 自重荷载集度包括：预制主梁自重荷载集度，主梁湿接缝荷载集度，横隔梁自重荷载沿主梁均布的荷载集度，桥面铺装等荷载集度。 2.可变荷载集度的计算 3.利用影响线求l/8、l/4、l/2截面的弯矩 （1）求自重荷载弯矩标准值 、、、； （2）求可变荷载弯矩标准值 、 ； （3）求使用荷载组合值 ①短期效应组合；②长期效应组合。该荷载用于计算梁的应力及变形。 （4）求弯矩设计值 。该荷载用于计算梁的强度。 4. 利用影响线求支点、l/8、l/4、l/2截面的剪力 （1）求自重荷载剪力标准值 、、、 ； （2）求可变荷载剪力标准值 、 ； （3）求剪力设计值 ，该荷载用于计算梁的强度。 三、钢筋数量的计算及主梁截面几何特性的计算 （一）钢筋数量的计算 根据全预应力混凝土构件正截面抗裂性要求估算预应力钢筋数量。 （二）预应力钢筋布置 按照《公路钢筋混