气泡混合轻质土在软基地段工程中长距离输送的施工技术及质量控制措施.docVIP

气泡混合轻质土在软基地段工程中长距离输送的施工技术及质量控制措施 　　摘要：本文结合工程实例，对软基地段路基气泡混合轻质土的施工技术要点和质量控制措施进行详细的探讨，对施工效果进行了具体分析和评价 　　关键词：气泡混合轻质土；软基；长距离；输送；技术；措施 　　1、引言 　　气泡混合轻质土是通过成套小型机械发泡系统将发泡剂用机械方式充分发泡，并将泡沫与水泥浆均匀混合，然后经过发泡机的泵送系统进行现浇施工或模具成型，经自然养护所形成的一种含有大量封闭气孔的新型轻质材料。气泡混合轻质土具有密度和强度可调节性；良好的施工性，自流平，自硬化，无需碾压或振捣。由于气泡混合轻质土的特性，其用于道路工程中，可大幅降低填土荷载，减少软基沉降和侧移，提高路堤的稳定性，消除填料自身的工后沉降，大大缩短工期；解决道路桥头跳车、高路堤失稳，新旧路基沉降等问题。 　　2、施工工艺 　　气泡混合轻质土在软基地段工程中的施工工艺。 　　2.1路基反开挖 　　在浇筑气泡混合轻质土之前应首先做好防、排水工程等施工准备工作。根据施工图纸尺寸要求对现场放样后进行路基反开挖，气泡混合轻质土路堤底部台阶坡面放坡开挖应尽可能做到精细，要求每开挖一级即对放坡面进行平整处理。反开挖完成后、轻质土施工前，对轻质土基底进行碾压，确保基底路基土压实度不低于90%。 　　2.2发泡、混合搅拌 　　在水泥、水充分混合成浆状之后，通过发泡装置产生的气泡加入其中而成。 　　2.3气泡混合轻质土输送 　　气泡混合轻质土中的气泡，在由管道或泵管输送的过程中消解量是极小的。采用管道进行泵送。为保证气泡混合轻质土的稳定性，减少材料离析，混合后的气泡混合轻质土泵送距离控制在500米以内。 　　2.4浇注、铺设 　　气泡混合轻质土路堤每隔10m设置沉降缝，缝宽2cm，缝间才用木板填充。路堤顶面纵向应分段做成台阶状连接，台阶高差根据路线纵坡而定。路堤底面沿纵向横向均为水平状以便于施工。 　　气泡混合轻质土中气泡既有独立细微的特点，也具有分散性。为减少气泡的消解及材料分离现象，施工过程中要避免过度振动，并且要控制好浇筑厚度，根据施工经验得出，一次浇注的最大厚度不能超过1m；最小不小于0.25m。同时，要避免雨天施工。 　　2.5养护 　　采用聚氯乙烯薄膜养护，覆盖保温保湿。 　　3、工程概况及分析 　　省道366线是珠海市唯一一条全线都在市行政区内的省道，随着珠海市经济发展，珠海市作为珠江口西岸核心城市。 　　本工程全长8.07千米，其中需进行气泡混合轻质土填筑施工范围跨越长度2170m，施工面积总量5.76万m2，浇筑体积总量9.3万m3的轻质土施工任务，根据试验段的施工经验和相关资料、规范要求，气泡混合轻质土的泵送距离上限为500m。 　　4、长距离输送的施工技术 　　从前述施工工艺上看，轻质土的浇筑施工并不复杂，工艺比较简单，且容易保证其质量，但在混合轻质土的生产及运输过程是个难点。很显然，本工程需进行气泡混合轻质土填筑施工范围跨度为2170m，按常规需设置3个轻质土拌站点，费用十分高昂，即便是1建2迁实现周转，虽然降低了一些成本但十分耗时，如何实现长距输送是个问题，也是个难题；5.8万m2、9.3万m3的轻质土的输送质量保证是个问题，也是个难题。 　　轻质土混合料的泵送距离一般都控制在500米范围内，因为距离超出500米的话，轻质土容易出现严重的消泡现象，极其影响轻质土的质量，而且轻质土泵送距离太长也容易造成堵管。 　　气泡混合轻质土用物理方法将发泡剂水溶液制备成泡沫，与必须组分水泥基胶凝材料、水等按照一定的比例混合搅拌，并经物理化学作用硬化形成的一种轻质材料。 　　我们根据轻质土的特性，发现其具有很多优点，其中针对长距离输送所具有的优点如下： 　　4.1可调节性。根据不同的材料组成用量、不同的气泡率，可按工程需要调整。 　　5、长距离输送的质量控制措施 　　5.1气泡质量控制措施 　　原材料的计量精度是确保施工配合比满足强度设计要求的基本前提。施工过程主要是控制泡沫密度和轻质土的湿密度。保持强度要求的前提下，轻质土的容重控制是关键。硬化后的质量检验指标为抗压强度和准干密度。 　　因此在施工过程实施动态监控浆液和轻质土配合比的措施，是保证配比可控的重要措施。在制备气泡轻质土时根据泡沫的容重，即可直观地测量气泡的容重，可根据其测量结构反应气泡的质量，因此气泡的容重是判断气泡质量的主要指标。 　　（1）测定发泡倍数：根据测量发泡剂的质量以及气泡泡沫的容重，可得出发泡剂的发泡倍数。发泡倍数越大，同等体积的气泡轻质土所用水泥就越少。 　　（2）测定发泡容重：发泡剂发泡泡沫的容重直接可以判断泡沫的大小，同单位容积的泡沫均匀、气泡大的泡