鋪轨技术措施.docVIP

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鋪轨技术措施

第一章 概况 概述 50103回风顺槽现已施工162米,巷道坡度沿煤,由于工作面所需材料需要人力运输,现预在50103回风顺槽前进方向的右侧铺设运料轨道。50103回风顺槽断面4宽×3高(沿煤不低于2.5m)的矩形断面,左侧现已铺皮带。 编制依据 《山西介休鑫峪沟煤业有限公司矿井兼并重组整合项目初步设计》; 《煤矿安全规程》; 注:由地测部门现场实测给出平、剖面图以便现场施工。 第二章 施工标准 第一节 轨道的安装 轨道按中腰线铺设平、直、实,轨道铺设时轨与轨之间、轨与巷壁之间安全间距必须符合《煤矿安全规程》要求。主要质量标准及允许偏差如下: 1、道轨型号:24kg/m L=10m 2、轨缝:不大于5mm。 3、接头平整度:轨面及内错差不大于2mm。 4、轨距:轨距600mm,不大于5mm,不小于2mm。 5、水平:直线段两条钢轨应水平,误差不大于5mm。 6、轨道铺设必须要做到轨型一致,铺设平、直、实。道夹板、螺栓、弹簧垫、平垫数量齐全、密贴、坚固有效。 7、斜巷上变坡点必须使用整体拱弯道,斜巷下变坡点时必须使用整体底弯道。 8、地滚:数量齐全、转动灵活、地滚子之间的间距一般为15-20m,以轨枕、道档无明显磨痕为准。巷道内应在变坡处增加地滚。地滚有磨损深度超过10mm的沟槽时必须更换。 9、变坡点按要求必须加设三道轨距拉杆,直线段每20m加设一道轨距拉杆。 第二节 轨枕的配置 1、轨枕的间距: 每节轨道应有三种不同的轨距,即:接头轨枕中心间距,接头与中部相邻的过度轨枕中心间距,钢轨中部轨枕中心间距(如图)。 轨枕配置间距计算公式如下: 式中:a—钢轨中部轨枕中心距;(m) b—a与c之间过渡间距;(m) c—钢轨接头的轨枕中心间距(m);其值根据螺栓位置,轨枕配置根数及鱼尾板类型而定,30kg/m钢轨为480mm; L—每节钢轨长度(m)(包括一个轨缝); n—每节钢轨下的轨枕根数; 如果采用即a>b>c 则 2、参数配置 钢轨长(m) 轨型(kg/m) 每公里枕木数(根) 每根钢轨枕木数(根) C (mm) b (mm) a (mm) 10 30 1700 17 440 558 600 3、轨枕要求两端齐(长度不统一必须一端齐,人行道一端外露240mm)、间距匀垂直轨道,轨枕不合格不准使用。 4、使用钢筋混凝土轨枕时,承轨台应做成1/40的斜面。 第三节 材料配置 序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 1 钢轨 30kg/m 根 152 工程量754m 2 混泥土枕木 30kg的枕木 根 1292 3 道夹板 30kg的道夹板 块 304 4 螺栓 ?20mmL=110mm 根 608 5 楔形垫板 斜坡1/40 块 5168 第四节 《煤矿安全规程》规定 矿井轨道必须按标准铺设。主要运输巷道轨道的铺设质量应符合下列要求: ㈠扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。 ㈡直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。 ㈢直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差+5mm,下偏差为-2mm。 ㈣在曲线段内应设置轨距拉杆。 ㈤轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实。对道床应经常清理,应无杂物、无浮煤、无积水。 同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。 矿井轨道使用期间应加强维护,定期检修。 安全技术措施 1、安装道轨前,现场作业人员必须学习作业规程后方准施工,同时必须严格按照《煤矿安全规程》中的规定执行。 2、施工前的准备措施 (1)所有施工材料必须准备到位并运抵工业广场,并分类储存,摆放整齐。 (2))

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