錨杆边坡施工技术交底.docVIP

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錨杆边坡施工技术交底

技术交底 工程名称 临双二级公路土建一合同段 工程地点 K11+276.137-K19+850 交底部位 锚杆框架梁边坡施工 施工班组 边坡防护施工班组 工程概况 一工处边坡框格梁防护工程数量见下表: 序号 桩号 位置 设计坡长 设计坡面面积 1 K12+070~K12+170 左侧 100m 2126.51m2 2 K12+100~K12+170 右侧 70m 1352.85m2 3 K12+240~K12+310 两侧 70m 1934.33m2 4 K12+400~K12+510 右侧 110m 2524.61m2 5 K12+420~K12+480 左侧 60m 1346.72m2 6 K12+680~K12+780 右侧 100m 2660m2 7 K12+910~K13+000 右侧 90m 2466.66m2 (一)工程地质:山上植被发育,山下为河流及鱼塘分布,地形陡峭。地层岩性为:强风化泥质粉砂岩、弱风化泥质粉砂岩。场区地下含水量较大。 边坡采用台阶式边坡,碎落台宽2m;下部第1级边坡坡率为1:0.5,第2级边坡坡率为1:0.75,第3级边坡坡率为1:0.75。边坡单级高度10m。 边坡加固防护措施:坡面均采用三维网植草防护。 (二)、气候条件 线路区属亚热带海洋性季风气候,雨量充沛,日照时间长,气候特点表现为恒温、多雨,湿润、霜期短,雨旱季明显。 交底内容:(一)测量放样 1、在高边坡施工前按照规范要求已经做好了高边坡的控制测量,并根据控制测量成果对高边坡进行准确测量放样。 量成果对高边坡进行准确测量放样。 (二)土石方开挖 路堑高边坡土石方开挖宜遵循纵向分段,自上而下,逐级开挖的原则。对于设有锚固工程的高边坡工程开挖,按照从上至下的开挖施工顺序逐级开挖,待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后进行下级边坡的土石方开挖作业,逐级开挖,逐级加固,直至全部防护工程结束,确保坡体稳定和结构安全。锚固工程施工 1施工顺序开挖前做好地表截排水措施,待排水工程施工完成后,边坡自上而下分层进行开挖,每一分层高2~3m 。 2)分层开挖完成后,立即施工坡面锚杆:定位、造孔、锚杆安装、灌浆。然后进行下一分层施工。 3)一级坡面开挖完毕后,绑扎钢筋笼,现浇梁。 4)一级全部施工完毕后,进行下一级循环。2、施工注意事项 1)由上而下分层开挖,分级施工坡面防护加固,每一分级加固、防护全部施工完毕后且达到设计强度75%后,才开挖下级岩、土体。 2)坡面开挖平整规则,框架梁底面密贴槽底,梁面与坡面平整。 3)路堑高边坡工点施工期进行地表变形监测,按设计要求埋设锚杆测力计及深层监测。 (4)边坡开挖一级、防护一级。 5)排水系统水流顺畅,平台截水沟排入路堑沟,形成完整的排水。 工程 1施工准备 材料 A、锚杆采用Φ的HRB335钢筋,钢筋应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)的规定。 B、灌浆材料为M的水泥砂浆,采用一次性自孔底注浆方式进行,注浆压力Mpa,孔口冒浆约即可停止注浆。 作业条件 A、在锚杆施工前,根据设计要求,土层条件和环境条件,合理选择施工设备、器具和工艺方法。 B、 根据设计要求和机器设备的规格、型号、平整出保证安全和足够施工场地。 C、施工前,认真检查原材料的型号、品种、规格及锚杆各部件的质量,并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求,并对各类仪表进行标定。 D、锚杆施工前,取三根锚杆进行钻孔、注浆、锁定的试验作业,考核施工工艺和施工设备的适应性。 操作工艺 钻孔 A、钻孔前,根据设计要求和土层条件,定出孔位,做出标记。 B、作业面场地要平坦、坚实、有排水沟,场地宽度大于4m。 C、钻孔采用风动干钻,严禁水钻。 D、钻机就位后,保持平稳,导杆或立轴与与钻杆倾角一致,并在同一轴线上。E、成孔后用高压风清孔,将孔内壁及底部残留的废渣清除干净,严禁用水冲洗。 锚杆杆体的组装与安放 A、按设计要求制作锚杆,为使锚杆处于钻孔中心,在锚杆杆件上安装。 B、锚杆钢筋平直、顺直、除油除锈。 C、安放锚杆杆体时,防止杆体扭曲、压弯,注浆管随锚杆一同放入孔内,管端距孔底为100,杆体放入角度与钻孔倾角保持一致,安好后使杆体始终处于钻孔中心。 D、或发现孔壁坍塌,重新透孔、清孔、直至能顺利送入锚杆为止。注浆 A、 注浆材料根据设计要求采用M水泥砂浆必要时要加入一定量的外加剂或掺合剂。、梁由ΦΦ16、Φ12的钢筋制作而成。、锚杆连接采用双面焊接,搭接长度应不小于5d,锚杆端头与框架梁钢筋焊接。、砂浆搅拌均匀、过筛,随搅随用,在初凝前用完,注浆管路经常保持通畅。 、常压注浆采用的砂浆泵将砂浆经压浆管输送至孔底,再由孔底返出孔口时,待孔口溢出砂浆或排气管停止排气时,可停止注浆。 、

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