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佳木斯大学 毕业论文（设计）开题报告 论文题目： 电动汽车技术发展趋势及未来发展前景 学 院： 应用技术学院 专业： 机动车检测与维修 学生姓名： 赵 勇 学号： 0612142125 指导教师： 刘 刚 职称： 副教授 2011年 3月4日 毕业论文开题报告 本课题的研究意义（选题依据，课题来源，学术价值和对社会、经济发展和科学进步的意义）： 我国在研发电动汽车方面，投入了大量人力、物力和财力，并取得一系列科研成果。但迄今为止，这些研究成果真正转为产业化的项目并不多。随着全球能源危机不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染，全球气温上升的危害加剧。各国政府及汽车生产企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向，发展电动汽车将是解决这两个技术难点的最佳途径。随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧，为了解决这些不断出现问题,发展电动汽车将是最佳的途径。纯电动汽车以电动机代替燃油机，噪音低、无污染，电动机、油料及传动系统少占的空间和重量可用以补偿电池的需求；混合动力的起动控制参数的优化匹配，降低了起动污染物的排放，提高了燃油的经济性70年代，全球三次石油危机爆发后，各跨国汽车公司开始研发各种类型的电动汽车。论文从技术和经济两个角度出发，对纯电动汽车、混合动力车、燃料电池汽车以及动力电池、电机等关键技术，进行研究和论述，展望电动汽车的未来发展前景。在目前国内市场价格的基础上，可粗略计算出各种提供电能技术的价格比。即电网供电∶柴油机供电∶铅酸电池供电∶镍氢电池供电∶锂离子电池供电∶燃料电池供电=1∶6∶6∶19.2∶20.4∶80。这从一个侧面反映了各种供电方式距离电动汽车市场的远近。当然，随着石油价格的上升、电池技术的进步，这些比例关系将发生很大的变化；由于铅酸电池的供电成本大体和柴油机供电相等，因此它仍然是低端电动车市场的主要动力电池。磷酸锂离子电池技术进步较快，它最有可能成为铅酸电池的竞争对手，率先成为高端电动车市场的主要动力电池；由于混合动力汽车仅需装用纯电动汽车1/10的动力电池容量，整车有较为接近市场的性/价比，因此它仍将是近期实现产业化的主要电动汽车种类。考虑到我国国情，目前仍应大力推广使用混合动力大客车，进一步降低制造成本，减少油耗和排放；在锂离子电池性/价比进一步提升后，外接充电式混合动力汽车有望成为理想的上班族乘用车，它可大幅度减少油耗和降低排放，但是由于较高的价格，它可能首先在发达国家得到推广应用；燃料电池虽然是理想的清洁能源，但是目前它的性/价比太低，要达到可以进入市场的性/价比，可说是任重而道远，必须从基础材料和基本理论上有重大突破，才可能进入汽车市场；电动轮已成为国外电力驱动技术的重要发展趋势，并已在军用越野车上得到实际应用，证实它在技术/经济上的重要优势，我国虽也有不少单位研发，但始终未进入“863”计划，技术进步缓慢，因此有必要奋起直追，尽快掌握这一先进的电驱动技术。 毕业论文开题报告 论文提纲： 绪论 纯电动汽车 混合动力电动汽车 外接充电式混合动力汽车 燃料电池电动汽车 电机及电动车轮 结论 研究进程计划及时间安排（计划进度、预计完成的日期，阶段性成果的形成）： 1. 3月4日 下达毕业设计任务书 2. 3月5~13日 完成开题报告 3. 3月14日 开始正式设计 4. 4月22 ~29日 中期汇报 5. 6月5日 返校交论文 6. 6月8 ~12日 论文修改/排版 7. 6月14 ~19日 答辩准备/答辩 毕业论文开题报告 参考文献目录： [1] 陈清泉等.现代电动汽车技术.北京理工大学出版社，2007 [2] 虞福春等.电动力学.北京大学出版社，2007 [3] 宋福 等. 电动力学教学指导.西安交通大学出版社 ，2007 [4] 丛黄倬等.质子交换膜燃料电池的研究开发与应用.冶金工业出版社，2007 [5] 程周.电机拖动与电控技术.电子工业出版社，2007 [6] 李兴虎[7] 孙逢春等.电动汽车.北京理工大学出版社 ，1997 [8] 丛黄倬等.质子交换膜燃料电池的研究开发与应用.冶金工业出版社，2007 [9] 冯垛生.太阳能发电原理与应用.人民邮电出版社，2007 指导教师审阅意见： 佳木斯大学 毕业论文（设计）任务书 学 院 应用技术学院