TheRION-ANTIRION桥工程简介.pptVIP

The RION-ANTIRION桥工程简介 希腊Rion-Antirion桥位于地壳运动的强地震带，跨越深水的海峡和厚沉积土，确实对建设者是一个极大的挑战。 该桥采用了五跨连续斜拉桥，基础采用了在加固地基上铺设了卵石垫层的沉箱基础，以解决大的水平位移。 在施工中利用船坞中预制和浮运沉箱基础等海上作业的方法。 286 560 2252 560 560 286 该桥所处的建设条件相当复杂，主要表现在水深(65m)，深厚的软弱土层，可能的强地震运动（包括潜在的构造运动）等方面。由于海床两岸很陡，地基软弱，合同要求结构的跨越长度应大于2500m。特殊的建设条件给桥梁设计、施工带来了巨大的困难。 由于史前的地壳运动使伯罗奔尼撒逐渐远离希腊大陆，出现了科林斯海湾，至今伯罗奔尼撒半岛仍以每年8-11mm的速度漂离大陆。在这个区域的一些活动断层造成强烈地震，在过去的35年间科林斯湾发生过3次里氏6．5级以上的地震。考虑了地壳板块漂离和地震时产生位移，要求设计考虑可能的地质构造水平和竖向各2m的变位。 TECTONIC MOVEMENTS PLAN HORIZONTAL OPENING : 2 m ELEVATION VERTICAL SLIP : 2 m PIER BASE Jacques COMBAULT 合同规定桥梁要能承受2000年一遇的地震，这时海床位置地震反应谱峰值重力加