本科毕设论文-宝马325i膜片弹簧离合器的设计.doc

目录 1 概述 1 1.1 离合器的结构组成 2 1.1.1 主动部分 2 1.1.2 从动部分 3 1.1.3 扭转减震器 3 1.1.4 压紧机构 3 1.1.5 操纵结构 3 1.2 离合器的功用 3 1.3 设计基本要求 4 2 结构方案选择 5 2.1从动盘数及干、湿式的选择 5 2.2 压紧弹簧的结构型式及布置的选择 5 2.3操纵机构的选择 6 2.4离合器的通风散热 6 2.5膜片弹簧的支承形式 7 2.6压盘的驱动方式 7 3 离合器主要参数的选择 8 3.1 离合器后备系数β的确定 8 3.2 单位压力的确定 8 3.3 摩擦片外径D、内径d和厚度b 8 3.4摩擦因数f、摩擦面数Z和离合器间隙Δt 9 4 离合器盖总成设计 13 4.1膜片弹簧设计 13 4.2膜片弹簧的弹性特性 14 4.3 膜片弹簧得强度校核 15 4.4 膜片弹簧材料及制造工艺 17 4.5 膜片弹簧的优化设计 17 4.6压船设计 20 4.6.1压盘几何尺寸的确定 20 4.6.2 升温校核 20 4.7 离合器盖的设计 21 4.8支承环 21 5从动盘总成设计 22 5.1 扭转减震器设计 22 5.2从动盘毂设计 23 6 离合器的操纵系统设计 26 6.1 对离合器操纵机构的基本要求 26 6.2 踏板位置 26 6.3 踏板行程 26