临沧项目市调及开发定位报告[精选].pptVIP

　 临沧项目市调及开发定位报告 2012-10-27 本次汇报内容 临沧城市经济发展状况研究 临沧主城房地产市场宏观背景 二级市场状况 项目区域状况 项目地块状况 项目开发建议 一、临沧城市经济发展状况研究 城市概况 中国滇红之乡 茶马古道重镇 中国的佤乡 中国－东盟区域经济合作的前沿阵地 城市概况 临沧市原为临沧地区，以濒临澜沧江而得名。位于云南西南部，毗邻澜沧江，北与大理、保山接壤，东面、南面与普洱交界，西南与缅甸交界，东距省会昆明市598公里。 总面积2.4万平方公里，国境线290.79千米，总人口，其中市级行政办公所在地——临翔区 总面积2652平方公里，总人口32万人，其中城市人口14.7万人。 临沧市共辖1个区、7个县。分别为：临翔区、云县、凤庆、永德、镇康、双江、耿马、沧源等现（区）。 临沧市 城市概况 临沧市主城区——临翔区，由于受到地理条件限制，城区主要由西面旗山和东面南汀河所围成的山间盆地内建设发展，长期以来形成南北狭长的空间布局； 城区地形呈口袋状，东西两面均受山体阻挡，仅有南北两面有狭小出口，致使城区可开发用用地数量有限，面积狭小且空间外扩存在压力。 城市现状为南北狭长走向… 城区面积狭小，空间外扩有限… 城市概况 城区现状布局： 老城区（已建成） 新城区（已建成） 中心CBD区（在建…） 工业园区（在建…） 东片区（在建…） 城市概况 城市外部交通主要通过贯通城市南北的G214国道，也是昆明通往缅甸仰光捷径，以及位于城区外围的民航机场… 城市内部交通主要呈条带状分布，主要有南北走向的：南天路、沧江路、凤翔路、西河北路、旗山路；东西走向的：南塘街、世纪路、旗山路、白塔路、汀旗路。 人口结构 根据2010年第六次全国人口普查数据显示，临沧市人口总量居全省第10位，占全省人口总量的5.29%。 从人口年龄结构来看，低龄人口减少，老龄化进程加快。 特别地，65岁及以上的人口为17.3人，占总人口的7.1%,较2000年第五次全国人口普查相相比，上升了1.4%。 受教育人口快速增加，文盲率下降，但是仍高于全省水平； 社会经济快速发展，城镇人口快速增加，但是城镇化率仍低于全省水平。 从统计数据可以看出，随着社会的不断发展，临沧市经济也稳步向前发展，经济总量、人均收入等逐年增加。 宏观经济 年份 GDP（亿元） 人均GDP（元） 人口 人均可支配收入 人均消费支出 社会消费品零售总额(亿元) 2010年 216.97 8988 241.4 12587 9282 72.57 2011年 269.86 11061 244.0 14159 9895 87.10 增长率 15.2% 13.9% 1.0% 12.5% 6.6% 20.0% 城市 人口量（万人） GDP（亿元） 人均GDP （元） 人均可支配收入（元） 社会消费品零售总额（亿元） 固定资产投资(亿元) 临沧 244 270 11061 14159 87.1 346.1 昆明 649 2510 38690 21966 1272 2701 大理 354.7 568.5 16388 17713 170.5 360.3 曲靖 576 1210 20000 18408 281 877.7 普洱 256 301 11795 14877 86.2 305.2 从以上数据对比来看，临沧的社会经济随逐年地稳步增长，但是与云南省其他地级市相比，临沧与普洱同属第三级别的城市，与昆明（第一级别）、曲靖、玉溪、大理（第二级别）等城市仍存在较大差距。 宏观经济 从三大产业统计情况来看： 第一产业稳步增长，第二、第三产业保持较快增长，特别是第二产业增长较快； 从分布比重看， 2011年三大产业显示出了3：3：3的比重，与成熟的发达国家1：3：6的比重相比，产业分布比重较为不合理，第一产业分布比重过大，第三产业——现代服务业分布比重较小的局面。这也显示出了临沧仍是一个以农业及农业产业发展为主，现代化、都市化发展不足的城市。 宏观经济 从宏观数据统计来看： 全市固定投资快速增长，体现了社会经济的快速发展； 房地产市场受到国家调控抑制，但是临沧属于新兴市场，受政策影响较小，全年实现了近30%的投资增长； 房屋新开工和竣工面积随增速不高，但保持了较高的建设规模。 城市功能定位 1、临沧市位于云南省的西南边境，紧邻滇西城镇群和滇西南城镇群，并有泛亚新线呈东北至西南向跨越市域，东北向经玉溪至省会城市昆明，西南向至邻国缅甸，区位交通优势明显。 2、《国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》颁布后，临沧作为桥头堡战略的重要窗口，将建设国际大通道，耿马（孟定）边境经济合作区、昆孟高速公路等一批发展区和基础设施列入了桥头堡实施项目。 3、临沧与