毕业论文—车辆燃料管理系统设计.doc

毕业论文(设计) 题 目公交管理系统——燃料管理系统设计与实现 学生姓名 学 号 系 别 计算机科学系 年 级 级 专 业 计算机科学与技术 指导教师 职 称 完成日期  摘 要 在进入信息时代以来，随网络技术与电脑的日逐发达，电子商务的空前发展，企业之间的竞争已经逐渐地从有形的市场转向了网络化。而相对应的资源管理也逐步进入了信息化轨道——公交管理系统——燃料管理系统就是这样应运而生了。 公交车作为现代城市生活中一种重要的交通工具，其数量增多，车型也不再单一，雇用的司机增多，如果是手工管理，其中的弊端显而易见，也使得公交车公司的车辆信息管理复杂化。我国城市公交信息系统的发展处于一个较落后的水平，需要大力发展我国的公交管理系统。出于这个目的，在老师的指导下，我设计了这个公交管理系统这个应用程序。计算机管理的公交管理系统，辅助公交车运营公司对车辆进行管理，实现公交车、公交线路、燃料的使用和司机管理科学化更合理的利用资源。 系统实现了对各时间段、各站点的客流分布情况的采集、传输与分析，为领导的辅助决策提供了必要的数据，并提高了公交企业运营的安全智能化及运营排班的智能化，实现了司机、车、设备管理的智能化。 使用系统可以大大降低车辆燃油消耗，减少汽车废气的排放，进而改善整个城市空气质量，增加客运收入，为乘客出行提供方便，因此具有一定的社会效益。 在系统实现过程中，采取C/S结构，使用 .net开发框架，采用Microsoft Visual Studio 2005的开发平台，数据库采用SQL Server 2005 。 关键词：管理系统;燃料管理；.NET  目 录 摘 要 I 1 绪论 1 1.1 课题的提出、现状及研究意义 1 1.2 课题的研究内容 2 1.3 论文的章节安排 3 2 相关技术介绍 4 2.1 XML简介 4 2.2 C# .NET简介 5 2.3 SQL SERVER 2005数据库简介 5 3 系统需求分析 7 3.1 系统需求分析 7 3.2 系统类图 7 4 系统设计 7 4.1 系统总体结构 7 4.2 系统详细设计 8 4.2.1公交管理模块详细设计 8 4.2.2 驾驶员管理模块详细设计 9 4.3 数据库设计 10 4.3.1 概念设计 10 4.3.2 逻辑设计 10 5 系统实现 12 5.1 系统数据库连接实现 12 5.2 登录模块实现如下 13 5.3 前台界面的实现 15 功能实现的补充说明 17 6 结束语 19 6.1 主要工作 20 6.2 进一步改进的方向 20 参考文献 22 1 绪论 1.1 课题的提出、现状及研究意义 交通问题一直是城市管理的难题之一，而交通问题直接影响到人民的工作和生活。随着时代的进步，信息化既是解决交通问题的重要手段，也是交通行业的发展方向。国外较发达的国家的公交燃料管理信息系统发展地相对成熟，他们采用结合所有城市交通工具及其所经的路线、并且与每一站点周围的建筑和公共设施联系起来的方式进行信息燃料管理，确实大大方便了市民的工作及生活。我国目前的公交燃料管理系统也在不断完善，从无到有，从原始的人工燃料管理发展到现在的网络信息燃料管理，其变化之大，亦不可小觑。为了进一步实现公交系统信息化与广泛化，我国有些地方政府还与电讯公司签订智能交通信息化战略合作项目，足以见得交通信息化对社会发展的重要性。 随着改革开政策的实施，我国城市化进程日益加快，人民生活水平不断改善，对社会物质基础的要求也相对提高，公交信息系统已和人们的日常生活密不可分。但是由于我国的特殊国情，目前的公交燃料管理系统尚未能发展到尽如人意的水平，并没有达到理上的要求。其中具体存在以下一些问题，诸如燃料管理系统不够简洁明了，用户通常要辗转燃料管理才能获得需要的信息；系统信息更新得较慢，这大大降低了用户得燃料管理效率；信息的有效性和准确度有限，不能给出行人士提供最可靠的信息。这就要求设计出更加符合用户需求的系统。 其