《运输管理教学资料》快递市场分析.pptVIP

快递企业发展战略——Fedex的价格战 相较于其他外资快递，联邦快递在中国的前进步伐似乎走得更远，逐渐露出更强的侵略本性。 FEDEX EMS 天天 上海-北京 降价前 降价后 次早达 首重2KG135元 首重1KG21.6元 首重1KG30元 首重1KG15元 次日达 首重2KG90元 首重1KG18元 * 独资、兼并 降价、倾销 1984年，联邦快递以代理方式进入中国，继而与大田合资。 2005年，我国向外资开放国际货代和快递业务，联邦快递迫不及待不惜溢价收购大田快递业务。 2007年10年、2008年年初和6月，联邦快递针对国内快递市场实施了三轮降价，尤以第三轮降价最为猛烈，很多线路的降价幅度超过40%。这种价格对于外资快递来讲是亏损价格。 目的：挤掉中小快递，亏损从争夺市场份额。事实证明奏效。 FEDEX降价时期价格对比 剑指何方？ 控制市场，提价获得更高利润。 代理、合资 案例：低价杀手DDS的倒掉 在华南快递发展的DDS DDS1997年10月1日在深圳创办，经过12年的发展，DDS快递全资拥有包括香港、广州、东莞、上海、北京等国内几十个分公司，800多个自建服务网点，自有员工12000多名、汽车2400多部、日均收件量20多万件。 低价杀手挺进华东 2009年2月，DDS快递完成华东地区的自建网全境通达工作，在上海地区招收一万名快递员，计