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浅谈石油钻探设备磨损及维护 　　【摘要】 石油钻探设备是由提升系统、循环系统、驱动系统、选钻系统、传动系统、钻机底座、控制系统和辅助设备等组成的。搞好这些设备的管理和维护，使设备始终处于完好状态，对于企业提高生产效率，降低生产成本，提高工程质量都具有重要作用。本文简要论述了石油钻探设备磨损的原因，并对其维护及保养工作进行了说明。 　　【关键词】 钻探设备，磨损，维护，职业素养 　　石油钻探设备在使用过程中由于受外界因素以及人为使用不当等因素的影响，会使钻探设备过早的损坏及报废，严重影响了企业的经济效益。如何采用合理的科学方法对钻探设备进行维修与保养成为当前所面临的重要问题。 　　一、磨损形式及其机理 　　对零部件进行磨损失效分析，找出防止或抑制磨损的对策，必须先研究磨损形式及其机理。按不同的磨损机理，磨损的基本形式，主要有磨料磨损、黏着磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损和微动磨损。 　　1、磨粒磨损 　　磨粒磨损是最为常见的一种磨损，在各种磨损中所占的比例非常大。磨粒磨损是由硬质颗粒或硬质突起物的存在、机械零件的相互作用引起材料的破坏，分离出磨屑的磨损。 　　2、黏着磨损 　　黏着磨损是指2个相对滑动的表面，在受到过大的重载荷或润滑不良时，由于接触点的应力很大，引起材料的塑性变形和表层温度急剧上升，使得接触表面金属熔化又迅速冷却，而在局部发生固相焊合。然后在相对滑动时，在切向力作用下，黏接点被剪切，随后重复着再黏着―再剪断―再黏着的循环过程，致使摩擦表面破坏并形成磨屑。 　　3、疲劳磨损 　　疲劳磨损是摩擦副表面相对运动时，材料微体积受周期载荷引起的很大的交变接触应力的作用，而产生重复变形，当超过材料疲劳强度时，表层产生疲劳裂纹并不断扩展，最后引起表层材料脱落，造成点蚀和脱落。 　　4、腐蚀磨损 　　腐蚀磨损是指在摩擦表面发生化学或电化学反应，生成腐蚀物，在随后的摩擦中将腐蚀物磨损掉，以此不断的腐蚀、磨损材料的方式为腐蚀磨损。腐蚀磨损的主要特点是，磨损过程中兼有腐蚀和磨损，实质为先是化学腐蚀，后是机械的磨粒磨损。 　　5、微动磨损 　　微动磨损是发生在宏观相对静止的零件配合表面上，是由接触面上所产生的微小振幅的振动引起的。实质是先在结合面发生黏着而发生黏着磨损，随后由于磨屑不易排出，留在了结合面上，作为磨粒，又发生了磨粒磨损，加剧了零件的破坏。 　　二、石油钻探设备磨损的原因 　　设备在使用或者闲置过程中，常会出现的磨损主要分为两类。一类是无形磨损，常被称为经济磨损或者精神磨损；另一类是有形磨损，常被称为物质磨损或者物质的损耗。上述两类磨损都会造成一定的经济损失。为了最大限度的降低设备磨损，并在设备磨损后进行补偿，就要求我们要认清设备磨损的原因及其规律，并采取相应的技术和措施，将损失降到最低。 　　1、有形磨损产生的原因 　　（1）机械设备在运转过程中，相互运动的零件表面会在外力的作用下，因摩擦等原因产生复杂的变化，致使表面磨损、形态改变，以及由于化学、物理等原因引起的零部件的腐蚀和老化等现象，这种现象被称为有形磨损的第一种情形。 　　（2）设备在闲置过程中，由于保管不善，缺乏必要的维护及保养措施，使设备出现有形磨损并随着时间的推移，腐蚀的深度也不断加大、加深，最后造成设备精度或者自身功能的丧失。更有一些设备因锈蚀严重而报废，这种现象被称为有形磨损的第二种情形。 　　2、设备磨损的补偿 　　通过上述分析，我们得知，两种磨损的共同点都会引起设备原始价值的降低，而不同的地方在于有形磨损的设备在进行修理之前会影响设备的正常运行。而无形磨损则由于其本身的功能和技术性能没有受到影响，就不会影响到设备的正常运行。 　　首先，对于运行或者处于闲置状态的设备，我们应加强维护和保养工作，做到正确使用、细心维护，合理润滑，以此来降低设备的有形磨损速度。 　　其次，应根据设备磨损形式的不同，选择合适的方式进行补偿。当设备出现磨损后，一部分磨损是可以通过维修来进行补偿的，这类磨损被称为可消除性有形磨损。而另一部分则是通过维修而无法消除的磨损，被称为不可消除性磨损。 　　三、做好钻探设备管理和维护的有效途径 　　在目前市场经济规律下，各个施工企业之间竞争激烈。为了实现经济效益最大化，都在想法设法降低成本，提高利润空间。降低设备管理和维护成本，实施精细化管理，树立“经营生产”管理理念，无疑是提速增效的方法之一。 　　1、设备的检查 　　所谓设备的检查，是对设备能否正常运转、零件的损耗情况以及运转的精确性等方面进行的检查，需要对机械、液压、电器、润滑系统的状况予以掌握；要及早地发现问题并予以解决，以免磨损严重以致事故的发生；要针对设备检查中存在的问题及早提出相关修理的方案，做好修理前的准备工作以免修理时