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40mT梁板安装专项施工方案解读
岳宜高速公路宜昌段YYYCTJ-02合同段
(K28+009~K50+763.5516)
梁板(40mT梁)安装专项施工方案
岳宜高速公路宜昌段(YYYCTJ-02)
中交二公局项目经理部
2015年1月
目 录
一、编制说明 - 1 -
1.1、编制目的 - 1 -
1.2、编制依据 - 1 -
1.3、编制原则 - 1 -
二、施工准备 - 1 -
三、施工工艺 - 2 -
3.1、总体施工方案说明 - 2 -
3.2、梁板安装施工工艺 - 2 -
3.3、T梁运输方案 - 2 -
3.4、架桥机架梁方案 - 3 -
四、施工计划 - 7 -
4.1、主要机械设备 - 7 -
4.2、人员劳动力组成 - 7 -
五、质量保证措施 - 8 -
六、施工安全保障措施 - 8 -
6.1安全目标 - 8 -
6.2技术措施 - 8 -
6.3、监控监测措施 - 15 -
梁板(40mT梁)安装施工方案
一、编制说明
1.1、编制目的
为了保证岳宜二标40m T梁架设施工的质量及安全,编制预制T梁架设施工方案。
(1)符合国家有关工程建设法律、法规和技术标准,符合行业有关规范、规程、规定,符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定。
(2)掌握国内外相关的施工技术现状,积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,实行施工机械化、工厂化、整体化、标准化。
(3)按照合同要求和工程条件,优化配置生产要素,充分利用企业及社会现有设备资源,合理安排施工进度。
(4)应从技术、经济、安全、质量、工期、社会效应等方面开展多方案比选,按综合最优的方案编制施工组织设计。
二、施工准备
2.1、测量位置复核、支座安装
梁安装之前清理盖梁顶面杂物,清扫干净,测量放样出支座的中心,支座安装完毕后,按照支座横轴线用墨线弹出梁边线,并检查支座顶面高程无误后方可进行安装。支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉,盖梁顶垫石平整,使其顶面标高符合设计要求。安装前测定支座中心正确位置,支座水平安装,保证支座表面平整度在规定范围内。
2.2、运输便道
T梁出便道由存梁区跨轨道经路基到达袁家榜大桥架梁现场。
2.3、T梁安装技术准备
审核设计图纸及有关文件、熟悉《架桥机施工规范》、《架桥机施工作业指导书》、厂家的《架桥机说明书》和《架桥机操作规程》等。
复核墩台线、水平、跨度及线路中线、水准点。复核支座十字线、支座垫石标高,同时用木工墨线将墩台十字线、支座中心线弹放在墩台顶支撑垫石上,以作架梁时安装支座就位的标准。钢丝绳主要用于兜挂T梁,选用符合T梁重量要求的钢丝绳。
支座安装前应检查产品合格证,不符合设计要求的产品不得用于本工程,并通过符合资质要求的检测单位检测。根据盖梁轴线进行支座位置的定位,放置支座的部位的混凝土应平整清洁,以保证整个面积上的均匀压力。
三、施工工艺
3.1、总体施工方案说明
根据本工程的实际情况,40mT梁最大梁重137.6T(40m中梁),所以本工程梁体架设施工采用河南高远起重机械有限公司160型架桥机,运梁采用汽车式运梁平车将T梁从存梁区位置提升后置于运梁车上,将梁板运输4#桥台后路基上,然后依次向前推进架设。
3.2、梁板安装施工工艺
放样——桥机就位——安装支座——试吊——绑扎起吊梁板——安装就位梁板——浇筑横隔板、湿接缝——拆除临时支座
3.3、T梁运输方案
根据T梁安装顺序,本标段的预制T梁计划采用运梁炮车运输的方式。桥下运梁使用梁场龙门吊提升至运梁轨道位置的运梁车上,运输至提梁位置,由运梁车根据制定线路运输,运输时由现场负责人统一指挥,安全员现场旁站,确保运输安全。
梁吊装采用钢丝绳兜在底部,采用桥机平行起吊,两端同时放低到梁底距支座表面10cm左右处,一端先落梁就位,完毕后一端再落梁就位。
3.3.1 桥下运梁轨道地基处理
考虑到运梁位置长期受力因素,将地表下软土进行挖出清理,必要时开挖基础宽度4m,深2m,然后采用建筑砖渣回填碾压密实,在砖渣上方浇筑30cm厚C20混凝土,宽4米。
3.3.2 T梁预制场内吊装作业
存于台座上的T梁在预应力张拉压浆完成后,经技术人员检查合格后采用两台龙门吊提梁,梁体提升后缓慢移梁至运梁车上,再进行梁体移送。在使用龙门吊提升梁板时,应确保梁板上方没有杂物,龙门吊应有有关检测部门检测合格证,龙门吊操作员应持证上岗。作业队应对吊具进行经常性的检查。龙门吊吊梁要有专职安全员进行监管。T梁运输过程中一定要慢速行驶,要有专人进行指挥。
3.4、架桥机架梁方案
3.4.1架桥机的拼装
(1)根据桥型及实际的线路平面
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