大学毕设论文_基于单片机的多参数气动参数测试系统的设计.docVIP

中北大学2013界本科毕业设计说明书 第 PAGE \* MERGEFORMAT 41页 共36页 基于单片机的多参数气动参数测试系统设计 摘要 本文介绍了一种基于单片机的多参数气动参数测试系统。针对飞行器在研制过程中，气动力分析、结构的静态和动态载荷强度（刚度）等数值计算与分析非常重要，本文结合大量的文献资料，在指导老师的帮助下，对传感器的结构及性能进行了研究，设计了一种多传感器气动参数测试系统，即对风洞吹风实验中的翼型模型表面压力、温度等多参数进行测试和采集。 文中介绍了数据采集部分、控制部分、显示部分的设计细节，即依据设计要求的测试点密集、测试面小等条件，分析了现有各种压力、振动、温度传感元件的优缺点，根据课题需要选用小尺寸的传感元件，再对采集的传感器模拟信号进行调理,最后得到需要的测试结果. 关键字：单片机；多传感器；气动参数 The design of aerodynamic -parameter testing system of multi-parameter Abstract This paper describes a micro controller-based multi-parameter test system aerodynamic parameters. For aircraft in the development process, aerodynamic analysis, structural strength of the static and dynamic loads (stiffness) and other numerical calculation and analysis is very important, this paper, a lot of literature, in the instructors help, on the structure and properties of the sensor the research, design aerodynamic parameters of a multi-sensor test system, namely wind tunnel experiment airfoil model surface pressure, temperature and other parameters are tested and acquisition. This paper describes the data acquisition part, control part, showing some of the design details, which according to the design requirements of the test point intensive, small test surface conditions such as analysis of the existing kinds of pressure, vibration, temperature sensing element advantages and disadvantages, according to the topicsneed to use small size of the sensing element, and then the collected sensor with analogsignal conditioning, and finally get desired results.Keywords: SCM; multi-sensor; aerodynamic parameters 目 录 1 绪论 1 1.1 本课题研究的目的及意义 1 1.2 国内外研究现状及趋势 2 1.2.1传感器发展现状 2 1.2.2 气动参数测试现状 3 1.3 本课题的主要研究内容 4 2 多传感器气动参数测试系统总体设计 5 3 多传感器气动参数测试系统硬件设计 6 3.1 采集部分硬件设计 6 3.1.1 传感器测试单元设计 6 3.1.2 温度、气压测试单元设计 7 3.1.3 振动测试单元设计 9 3.3 采集控制单元设计 15 3.4 显示电路的设计 16 4 多传感器气动参数测试系统软件设计 20 4.1 I2C协议原理 20 4.2 BMP085模块的软件设计：测量温度和气压 22 4.2.1 器件和寄存器地址 22 4.2.2 开始温度压力测量 22 4.2.3 读取A/D转换器的结果和E2PROM中的数据 23 4.3 ADXL345模块设计：测量振动 24 4.4 PCF85