道路交通事故现场安全防护规范.doc

ICS?43.020 A91 GA 中华人民共和国公共安全行业标准 GA/T 1044.1—2012 道路交通事故现场安全防护规范 第1部分：高速公路 Specifications for safety protection on road traffic accident scene－ Part 1: Expressways 2012 – 12 – 26发布 2013 – 01 – 01实施 中华人民共和国公安部???发布 目??次 前言 II 1　范围 1 2　规范性引用文件 1 3　术语和定义 1 4　交通事故现场安全防护要求 1 附录A（资料性附录）　 4 参考文献 8 前??言 GA/T 1044《道路交通事故现场安全防护规范》分为三个部分： ——第1部分：高速公路； ——第2部分：普通公路； ——第3部分：城市道路。 本部分为GA/T 1044的第1部分。 本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本部分负责起草单位：公安部交通管理科学研究所、山东省公安厅交通管理局、广东省公安厅交通管理局。 本部分主要起草人：周显臻、俞春俊、马庆、贾兴无、杨贵根、王军华、方学新、李小武、陆海峰。 道路交通事故现场安全防护规范 第1部分：高速公路 范围 GA/T 1044的本部分规定了高速公路交通事故现场警戒区、预警区的划定以及警示、防护设施的设置。 本部分适用于高速公路交通事故现场安全防护。城市快速路、高等级公路可参照执行。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GA/T 415 锥形交通路标 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 交通事故现场警戒区 caution area on road traffic accident scene 在交通事故现场划定的禁止无关车辆和人员进入的区域。 交通事故现场预警区 precaution area on road traffic accident scene 处于交通事故现场警戒区上游，对来车示警并限速行驶的区域。 交通事故现场安全防护要求 一般要求 事故勘查警员接警后，出车前须穿着道路交通事故现场防护服，检查车内反光锥形交通路标、警示标志等安全防护设备是否齐全。 停车前应开启警灯、警报器、危险报警闪光灯或车载显示屏。 车辆应停放在交通事故发生处上游50m以外或能见到事故发生处的相对安全位置，人员下车前应穿着防护服，仔细观察，确保安全后下车。 放置警示标志时应有专人负责现场观察，提示现场人员和过往车辆注意安全。 夜间、雨雪、雾霾天气等能见度不良天气条件下，应使用主动发光式警示标志。 警示标志发光面、反光面应面向上游方向。 现场道路具备通行条件或者短暂处置后能够恢复交通的交通事故现场安全防护作业要求 设置临时通行车道 在交通事故现场有通行条件的，应设置临时通行车道。在临时通行车道起始端应设置限速标志。 设置警戒区 应在事故现场周围使用警戒带或符合GA/T 415 反光锥形交通路标等设备，设置隔离警戒区域，警戒区内禁止无关车辆及人员进入。 设置预警区 为防止高速行驶的车辆闯入警戒区，应在警戒区上游一定距离设置预警标志，设定限速行驶的预警区。 警戒区设置 在警戒区前端从左侧（或右侧）护栏处至事故占用车道外侧车道分隔标线，沿约45 °斜线，每隔1.5m～2m放置1个锥形交通路标至占用车道外侧车道分隔标线。占用车道外侧车道分隔标线上应从来车方向起，每间隔10m～20m放置一个锥形交通路标，参见附录A中 图A.1～图A.6。 在交通事故现场锥形交通路标上由前至后，设置车辆闯入报警设备。 在警戒区前段，锥形交通路标后2m～3m处，面向来车方向，设置警示标志，对临时通行车道限速。 警戒区设置见表1。 警戒区设置 白天 夜间、雨雪、雾霾等能见度不良天气条件 警戒区 起始位置 m 警戒区 结束位置 m 临时通行车道限速km/h 警戒区 起始位置 m 警戒区 结束位置 m 临时通行 车道限速 km/h 直线路段 上游：200 下游：50 40 上游：500 下游：50 20 弯道路段 上游：500 下游：50 20 上游：500 下游：50 20 隧道路段 上游：500 下游：50 20 上游：500 下游：50 20 匝道 上游：200 下游：50 20 上游：500 下游：50 20 坡道下坡 上游：500 下游：50 40 上游：500 下游：50 20 收费路段 上游：200 下游：50 20 上游：500 下游：50 20 夜间、雨雪、雾霾等能见度不良天气条件下，应增大警戒区范围，