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前言
施工方案是用来指导建设工程项目施工过程中的技术,经济的技术性文件。为保证建设项目的施工质量,必须有科学的、合理的、高水平的施工方案,通过管理组织进行科学、严密地管理,按既定的施工方案配备施工劳力、施工机械依据施工程序与顺序、施工起点、流向和施工方法,严格要求,加以实施。同时,为更好地发挥施工方案的指导作用,做好施工准备工作。搞好人力、物力、财力的统筹安排、开工前对各级组织进行生产、技术会议,技术交底,做到有组织、有计划、有步骤地实施,并建立岗位责任制,明确其责任与权利,加强监督和相互促进,开展劳动竞赛,把施工质量同员工物质利益有机结合,从而为施工方案在项目施工的实施过程中更加有效地保证施工质量。
本次设计桥梁主跨标准跨径210米,分跨, 按规范要求属于大型桥梁。下部结构桥墩采用双柱式钻孔灌注桩桥墩,桥台为轻型埋置式桥台。
设计中包括施工方案编制说明和依据;原始资料选用及设计原则;施工准备、主要分部分项工程施工方法;安全及文明施工措施;还结合相关概预算资料进行了概预算的编制以及专业文献的中英文翻译。在本设计中主要参考了《土木工程概预算》、《公路工程概预算手册》、《桥梁工程》、《2007定额手册》、《专业英语》等专业书籍。
1 编制说明及编制依据
1.1 编制说明
施工方案的编制以历年来桥梁施工的经验作为基点,以总工期(201年月~201年月)个月,考虑整个工程的施工工艺及施工进度计划。
施工中列出的工、料、机具设备等计划,作为指导施工时参考用。
1.2 编制依据
国家有关方针政策,以及国家和交通部部有关规程、规范和验收标准等;
阜沈公路土建、招标文件及补遗书等;
;
GB/T19001-2000《质量管理体系、GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系;1.3 编制原则
严格遵守国家、当地政府及有关部门的政策、法律、法规、命令及规定,科学合理地制订施工方案和方法,明确施工工艺。
妥善处理质量、安全、工期、成本之间的对立统一关系,并达到创优目标。
积极响应和遵守招标文件中对安全、质量、工期、环保、文明施工等规定及施工合同条款,各项指标控制同步进行充分发挥专业技术人员和大型专用设备的优势,采用先进的施工技术,科学安排施工程序,运用网络技术,组织连续均衡的施工。
综合考虑各专业施工作业面的施工条件及各专业工程的施工特点,合理安排施工顺序,实现整体推进,均衡生产。
优化施工方案,确保既有铁路、公路的运输安全和畅通。合理安排施工部署,最大限度地减少施工对当地交通及生活带来的影响重视,文明施工。
2 工程概况及主要设计依据
2.1工程概况
大桥采用国家公路标准,设计荷载为公路—Ⅰ级,设计洪水频率1/100,双向车道,桥与路基同宽,宽度1m,车道设置为×3.75m宽的行车道。
下部结构桥墩采用双柱式钻孔灌注桩桥墩,桥台为轻型埋置式桥台。
2.2 主要设计依据
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
3、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007)
4《公路桥涵设计手册-墩台与基础》
5阜新公路桥设计资料
3 自然地理特征
3.1 工程地质资料
3.2 水文地质
3.3 气象特征
图纸会审,组织专业技术人员对设计图纸进行了认真的审核,将已发现的问题以书面形式上报
图5-1 承台(系梁)施工流程图
Figure 5-1 cap (tie beam) construction process diagram
5.1.1 基坑开挖及桩头清理
依据设计图纸给出的坐标数据用全站仪精确测量承台、系梁的平面位置,用水准仪测原地面标高,确定开挖深度,采用挖掘机开挖为主,辅以人工修整。基地预留20cm由人工清理,开挖过程中随时量测基底高程,防止超挖和扰动基底。挖除时根据土质情况放坡或采用工字钢做好支护,并在基坑周围做好施工围挡,保证人员及车辆通行安全。
基坑开挖至设计标高后,由人工或汽镐、电镐
图5-2 墩身(桥台)施工流程图
Figure 5-2 shafts (abutment) construction process diagram
5.2.1 施工准备
用全站仪在已浇筑承台(系梁)砼顶面测出墩柱中心位置,根据测量结果和墩柱的结构尺寸,用墨线弹出墩柱周边位置作为安装模板参考界限。
施工前应清除并凿毛承台(系梁)顶墩柱部分的浮浆,凿毛深度以露出混凝土粗骨料(石子)为准,凿毛范围应为墩柱位置全断面,凿毛完毕后,应将墩柱位置处的混凝土碎渣及粉沫清理出墩身位置。
5.2.2 搭设脚架
由专业架子工围绕墩柱搭设简易脚手架。四周设剪刀撑和斜向撑杆,保持脚手架稳定,高度比墩柱设计标
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