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11-3211掘进工作面作业规程
辅助运输大巷掘进作业规程
第一章 地质概况
一、概况
根据矿井初步设计自井田东部开口新掘一条辅助运输大巷,开拓井田的2号煤层。辅助运输大巷位于井田东北部,与主运输巷平行布置,该井巷贯穿井田东部及中部,地面无任何建筑设施,存在乡村公路。地面标高::+660m~+850m;煤层底板标高+625m~+645m;盖山厚度:35 m~205m。坐标范围: X=57000~57800;Y=65000~65850。
附图一:煤层顶底板岩性柱状图
二、煤层及顶底板情况
辅助运输大巷沿2号煤层掘进,煤层厚度4.6-5.55m,平均厚度4.92m,煤层倾角2°~7°,平均煤层倾角3°,结构简单。直接顶板为泥岩、砂质泥岩和中细砂岩,厚4—6m,较为稳定,老顶为中细砂岩,厚5-6m,稳定性较好,底板为粉砂岩或砂质泥岩、泥岩,厚3-5m,较为稳定,层理发育,质较软。
2#、煤特征表:
煤层
编号 厚度(m) 间距(m) 稳定性 顶板 底板 夹矸数
2# 4.60-5.55
4.92
38.2-46.5
42.3
稳定 泥岩、粉砂岩 泥岩 0-1
10# 2.23-2.73
2.41
稳定 石灰岩 泥岩 1-2
三、煤质情况
2#煤属低灰-中灰、低硫-高硫,低热值的瘦煤、焦煤、贫廋煤。
煤层 水分 灰分 挥发分 含硫 发热量
2# 0.26% 33.77% 22.29% 0.97% 22.83MJ/Kg
四、地质构造
本井田总体呈一倾向北西的单斜构造。井田东部地层平缓,倾角1°-2°左右,井田西部地层稍陡,倾角5°-7°左右。
井田内未发现断层和陷落柱,井田构造属简单类。
五、水文地质
井田2号煤层为顶板进水为主的孔隙、裂隙充水矿床,上覆含水层富水性较弱,10号煤层为顶板进水为主的裂隙-岩溶充水矿床,煤层上覆含水层富水性不强,井田西部奥灰水位标高高于10号煤层底板标高,存在局部带压开采问题,经计算带压区最大突水系数为0.026MPa/m,突水危险性小,但井田内2、10号煤层均有采空积水,存在潜在的采空区积水充水威胁,故综合分析矿井水文地质类型属中等。
矿井开采2号煤层时矿井正常涌水量为65 m3/d,雨季最大涌水量为100 m3/d。
六、瓦斯情况及煤层爆炸性、煤的自燃倾向性
1、瓦斯
根据山西焦煤集团对矿井瓦斯涌出量预测报告的批复,即山西焦煤发【2011】92号文,批复2号煤层最大绝对瓦斯涌出量1.14m3/min,最大相对涌出量为1.81m3/t;开采10号煤层时,10号煤层最大绝对瓦斯涌出量1.76m3/min,最大相对涌出量为2.79m3/t;按照《煤矿安全规程》(2010版)第133条,该矿井开采2、10号煤层时为低瓦斯矿井
2、煤尘爆炸危险性
据原薛虎沟煤矿于2010年11月采取2、10号煤层样委托山西省煤炭工业局综合测试中心进行煤尘爆炸性试验,结果为:
2号煤火焰长度20mm,加岩粉量60%,煤尘具有煤尘爆炸危险性。
10号煤火焰长度50mm,加岩粉量70%,煤尘具有煤尘爆炸危险性。
附表:煤层爆炸性鉴定结果表
采样钻孔 煤层号 火焰长(mm) 加岩粉(%) 鉴定结论 试验时间
603 2 28 43 有爆炸性 2010
603 10 40 55 有爆炸性 2010
802 10 40 50 有爆炸性 2010
根据试验结果,井田2、10号煤层均具有煤尘爆炸性,开采中应加强防范。
3、煤的自然倾向性
2010年11月,采取2、10号煤层样进行了煤的自燃倾向性试验,结果如下:
2号煤层:吸氧量0.54 cm3/g,自燃等级为Ⅱ级,自燃倾向性为自燃。
10号煤层:吸氧量为0.67cm3/g-0.71 cm3/g,自燃等级为Ⅱ级,自燃倾向性为自燃—容易自燃煤层。
附表:煤的自燃倾向性测试成果表
采样
钻孔 煤层号 Vdaf(%) Std
(%) 吸氧量
(c m3/g) 自燃倾向性 自燃倾向性 试验时间
603 2 23.67 2.10 0.54 Ⅱ 自燃 2010
603 10 18.40 2.96 0.71 Ⅱ 自燃 2010
802 10 18.29 2.84 0.67 Ⅱ 自燃 2010
第二章 工程概况
一、巷道用途及工程量
巷道名称 巷道用途 工程量
辅助运输大巷 担负矿井辅助运输、进风及行人 1040m
附图二:辅助运输大巷平面布置图
二﹑工程施工安排
辅助运输大巷于副斜井井底(巷中)沿2#煤层施工。以54o9′44″的方位角开口,炮掘60米后,安装一台EBZ160(二代型)综掘机,随后机掘630m右转弯以144o9′44″方位角炮掘70m,再以54o9′44″的方位角机掘210m到位。
三﹑矿压观测
辅助运输大巷掘进工作面锚杆巷道每50m建立一个监测站,在顶板上安装一组顶板离层检测仪和液压枕,对
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