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推导： 与清水连续方程一样 xe ㈠方程建立基础 ⑴二元恒定流 ⑵上面清水静止 ⑶清水水面水平 ㈡二元恒定异重流运动方程 ? ? 二元恒定非均匀异重流运动方程式 对比一般二元恒定非均匀明渠流的运动方程： * 可仿照达西一韦斯巴赫公式对异重流写出： 对于均匀异重流，其厚度沿程不变 异重流也有层流紊流两种流态，可用雷诺数来判别。 * §4－3 河渠异重流 一、河渠异重流形成原因及特点 人工修建的渠（引水渠道，引航道，人工运河），一头与河相连，另一头封闭，形成盲肠河段。 根本原因：天然河道的“浑水”与盲肠河段的“清水”之间的重率差。 何为盲肠河段？ 凡是一端与河道连通，而另一端封闭的河段。 盲肠河段也可能淤积 虽然是静水，但也可因异重流造成淤积。 例： 黄河下游部分引水闸：闸门关闭后，引水渠很快淤死。 武汉下游青山港：预计年均淤积量0.77万方；结果没有考虑异重流淤积，年均淤积量达18.5万方，多20余倍。 * 另一特点：受回流影响较大。 * 二、河渠异重流产生条件和淤积量估算 由实测与水槽试验，异重流发生的条件为 异重流估计淤积量 ㈠输沙率公式 b? h′? ㈡h′的计算 推导： ㈢ U′的计算 Ⅰ、Ⅱ断面建立能量方程 (盲肠河底、水面均水平)，有： ㈣ S′的计算 异重流含沙量S′ 与河水含沙量 S 应有一定关系，设： ㈤ h的计算 ㈥异重流输沙率公式的最终结构 ㈦汇流区的淤积计算 U、S L ㈠潜入点的特点 交界面突变。 水库异重流形成条件 ㈡形成条件 ㈡形成条件 二、减淤措施 合理进行平面规划和选择主要尺度 尽量将船闸与引航道布置在具有稳定深槽的一侧，并避开凸岸，回流区及缓流区。 口门不宜布置在可动边滩的下游侧； 挖入式港池口门的布置除考虑航道及船舶进出港的航行条件外，应注意河床演变与泥沙运动的影响. 尽量缩小口门宽度和水深；试验表明：14m口门水深的淤积量较11.6m时增大70％。 港池出口方向指向下游，角度越小越好，但需满足航行需要；试验表明：60°交角的淤积量大于45°的一倍多，航行要求不小于30°。 采取工程措施 长期维持小股外泄水流将显著减少异重流的淤积； 口门处设置防淤帘；设帘后，淤积量减少70％，但运行麻烦; 设置“水力门帘”：在口门底部敷设水管，从水管顶部一系列开口处喷出高压水柱以阻挡异重流并削弱回流； 合理安排疏浚时间及顺序； 先挖港池，后挖口门; 开挖集沙坑；设置丁坝；等等。 * 内河挖入式港池防淤减淤实验 水下涵管 抽压水减淤试验 * 集沙坑减淤试验 * 防沙堤减淤试验 三种减淤措施的比较分析 淤积总量 集沙坑---60% 水下涵管抽压水---30% 防沙堤---35%～40% 与无措施相比 平均淤积厚度的比较 集沙坑---60% 水下涵管抽压水---30% 防沙堤---35%～40% 与无措施相比 谢 谢 大 家 ！ 第四章 异重流 韩智明 * 异重流的成因 异重流的基本力学规律 异重流的特性 工程中的异重流 本章知识要点： * §4－1 异重流的一般概念 一、异重流及其成因 异重流现象 云海 挖入式港池 电厂冷却池 海口盐水楔 水库异重流 * 小浪底水库异重流现象 * 水槽实验中观测到的异重流现象 异重流头部交界面与清水掺混情况 异重流抵达坝前，动能转化为位能，瞬时排沙。 异重流潜入界限 异重流潜入点 * 异重流定义 异重流是指两种密度相差不大、可以相混的流体，在条件适宜时因密度差异而产生的相对运动；在运动过程中，各层流体能基本保持其原来的面貌，不因交界面上存在的紊动掺混作用而发生全局性的混合现象。 重率差是“一定的”但是“较小的” 交界面上不会产生大规模的掺混现象（局部可以掺混） 要指出是那一种流体的流动 异重者，重率相异且相近，流动相别且相关 异重流 温差异重流（热电厂冷却池） 盐水异重流（河口盐水楔） 浑水异重流（挖入式港池，水库等） 按产生的直接原因 异重流分类 使重率发生变化的因素：温度，溶解质含量，含沙量等 按产生的位置 上异重流（热电厂冷却池） 下异重流（盐水楔、潜流） 中异重流（云海） 异重流产生的原因（物理实质） 根本原因：清浑水密度的差异 隔板实验：可形象说明异常形成的物理本质。 光滑隔板将清水与浑水分隔于两侧，因浑水重于清水而产生压力差，且水越深，压力差越大，底部压差最大；当隔板垂直缓慢抽出水面，浑水将从底部q潜入清水，这就是浑水异重流的物理本质。 异重流对交通水利工程的影响 ⑴对水库淤积的影响 蚕食有效库容、缩短水库寿命、增加坝体压力 异重流淤积孔隙率大3~5倍，故淤积体积大，蚕食有效库容快； 可掌握异重流运行特征，因势