航空运输管理课件解析.ppt

货运单 客机与货机均可运输的危险品的填写要求 仅限货机运输的危险品的填写要求 不需要危险品申报单的填写要求 危险品收运核查单 分三种形式：非放射性物质核查单、放射性 物质核查单和干冰核查单。 收运核查单主要供承运人收运危险物品使用。 特种货物机长通知单 出现紧急情况时，机长可根据机长通知单中危险品的类别、数量及装载位置及时采取措施，并将机上载有危险品的信息通报有关空中交通管制部门，以便通知机场当局。 其他有关文件 产品性质说明、理化检测报告、安全技术数 据、货物性质识别、鉴定报告和包装性能测试报告。 1. 航空用成组器 航空用成组器是指装载在飞机内与固定装置直接接触，不用辅助器就能固定的装置，可以把它看成是飞机的一部分。 2. 非航空用成组器 非航空用成组器是指未满足上述航空用成组器条件的成组器。这种成组器可以用叉式装卸车进行装卸。 * 亚洲：北京、上海、东京、香港、马尼拉、曼谷、新加坡、雅加达、仰光、加尔各答、孟买、新德里、卡拉奇、德黑兰、贝鲁特、吉达。 欧洲：伦敦、巴黎、法兰克福、苏黎世、罗马、维也纳、柏林、哥本哈根、华沙、莫斯科、布加勒斯特、雅典、里斯本。 北美：纽约、华盛顿、芝加哥、蒙特利尔、亚兰大、洛杉矶、旧金山、西雅图、温哥华、檀香山。 非洲：开罗、喀土穆、内罗毕、约翰内斯堡、布达柴维尔拉各斯、阿尔及尔、达喀尔 拉美：墨西哥城、阿拉加斯、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯、圣地亚哥、利马 大洋洲：悉尼、奥克兰、楠迪、帕皮提。 CargoCity（货运城）：德国法兰克福机场 2. 货运站/FedEx快运超级中心：美国孟菲斯国际机场 3. 迪拜货运门户(Dubai Cargo Gateway)：阿联酋迪拜国际机场 4. 香港国际机场 5. 法国戴高乐机场 6. 樟宜空运中心：新加坡樟宜机场 7. 世界港（World port）：路易斯维尔国际机场 8. 货运枢纽：韩国仁川机场 9. 美国阿拉斯加泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场 10. 上海浦东国际机场货运站 IATA：FRA ICAO：EDDF 法兰克福国际机场位点于德国美因河畔法兰克福。它是德国最大的机场和欧洲第二或第三大机场，是全球各国际航班重要的集散中心。 法兰克福机场以477475架次的起降量位列欧洲第二，排名在夏尔·戴高乐国际机场（525660架次）和伦敦希斯罗国际机场（475999架次）之间。 国际知名机场简介 IATA代码：HKG，ICAO代码：VHHH。 在2001年至2010年间七度被评为全球最佳机场，更一直保持挤身三甲之列。 现时有89家航空公司每日提供约750架次定期客运及全货运航班，来往香港及约150个遍布全球的目的地，其中约76%的航班采用广体喷射机。此外，每周亦平均有约31架次不定期的客运和货运航机来往香港。 2011年中国机场吞吐量统计排名 (2011-12-29 20:38:22 序号 机场名 2011年 吞吐量（吨） 2010年 吞吐量（吨） 增长量（%） 01 北京首都机场 73,948,114 65,375,095 13.1 02 广州白云机场 40,975,673 37,048,712 10.6 03 上海浦东机场 40,578,621 31,921,009 27.1 04 上海虹桥机场 31,298,812 25,078,548 24.8 05 深圳宝安机场 26,713,610 24,486,406 9.1 06 成都双流机场 25,805,815 22,637,762 14.0 07 昆明巫家坝机场 20,192,243 18,944,716 6.6 08 咸阳机场 18,010,405 15,294,948 17.8 09 杭州萧山机场 17,068,585 14,944,716 14.2 10 重庆江北机场 15,802,334 14,038,045 12.6 ICAO：ZBAA，IATA：PEK。 2004年，北京首都国际机场取代东京成田国际机场，成为亚洲按飞机起降架次计算最为繁忙的机场。 2006年，北京首都国际机场旅客吞吐量已成为世界第二（仅次于东京羽田国际机场），全球排名第9位。 2009年，机场全球排名升至第8位，各大组织看好其发展前景。 2010年北京首都国际机场旅客吞吐量达到7377万人次，稳居世界第二位，仅次于美国亚特兰大机场。 国内知名机场简介 IATA代码PVG，ICAO代码ZSPD。 上海浦东国际机场（SHANGHAI Pudong International Airport )是中国（包括港、澳、台）三大国际机场之一，与北京首都国际机场、香 港国际机场 并称中国三大国际航空港。 2011年，浦东机场保障飞机起降34.42万架次，完成旅客吞吐量4144.23