- 25
- 0
- 约2.19千字
- 约 6页
- 2017-01-20 发布于重庆
- 举报
催化裂化油漿选择性加氢制备环保型芳烃橡胶油实验方案—02
催化裂化油浆选择性加氢制备环保型芳烃橡胶油
大部分炼油厂将FCC油浆与原料掺炼,但FCC油浆中含有大量中芳烃类化合物且最难裂化,故反应产物中稠环芳烃和胶质等越来越多。国内炼厂都采取外甩部分油浆(5-10%)的措施,我国每年排放油浆总量达1000万吨左右。 油浆中大约含50%饱和烃,40%芳烃和稠环芳烃,10%胶质和沥青质,若将其有效地分离,进行深度加工,可以发挥巨大的经济效益.饱和烃是优质的催化裂化原料,芳烃、胶质、沥青质等是生产炭黑、针状焦、重质道路沥青、橡胶填充油、导热油等的优质原料。
我国目前使用的橡胶油, 主要有石蜡基、芳香基和环烷基橡胶油。芳烃油( DAE ) 作为轮胎和某些非轮胎橡胶制品被广泛使用, 因为与橡胶的相容性良好, 可赋予轮胎良好的抗湿滑性能、耐磨性能和使用寿命。2003年以前全世界DAE 消耗量为100 万t /年。
1 环保芳烃油的含义
使用的传统芳烃油(DAE)含有大量稠环芳烃(也叫多环芳烃),由于芳烃油的带入,轮胎和橡胶制品中或多或少含有稠环芳烃。苯并芘(BaP)是一种典型的稠环芳烃,其已被毒性、生态毒性及环境科学委员会(CSTEE)科学证实具有致癌性、致突变性及生殖系统毒害性。西方发达国家纷纷采取一系列措施减少稠环芳烃排放以降低其对人类健康和环境的危害。在此形势下,欧洲轮胎工业贸易组织(BLIC)与国际合成橡胶生产者学会(IISRP)共同宣布将在轮
原创力文档

文档评论(0)