过渡段级配碎石试验段总结解析.doc

过渡段试验段总结 为全面展开过渡段填筑施工,我标段在D1K70+325框架涵进行了工艺试验段施工，此框架涵具有代表性，满足试验段的施工要求。我部根据过渡段填筑试验段施工方案，成功完成了该段试验施工工作，获得了宝贵的试验数据，为大面积的过渡段填筑施工提供了依据。现将施工总结如下： 一、试验段概述 本管段起止里程为D1K63+921.086～D1K73+016.867，全长9095.781m。选在具有代表性的D1K70+325涵洞两侧路基作为试验段,过渡段长度为13.6m，宽为26.91m。该处工程数量集中、施工时间较长并且为早期开工填筑地段。 沉降观测采用预埋沉降板进行观测，过渡段填筑前，涵洞两侧2m处沉降板已按要求埋设。 二、编制依据 1《新建铁路重庆至万州客运专线区间路基设计图》； 2《铁路路基工程施工质量验收标准》()；《铁路路基工程施工技术指南》()； 4《新建铁路重庆至万州客运专线区间路基设计图》 5《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB 10301-2009， 6《铁路路基工程施工安全技术规程》，TB10302-2009 7新建铁路重庆至万州施工图区间路基设计图 第一部分路基工程设计图。 三、试验目的 通过过渡段试验段施工，我们将确定如下主要施工参数及相关工艺指导后续大面积施工： 1、通过试验对比确定施工工艺及方法； 2、通过试验确定合理的机械、人员配置方案； 3