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炼油厂简介1[精选]
1988年元月成立,是扬子石化有限公司主要生产厂之一。 占地面积约85公顷(长1043米,宽818米),拥有固定资产33.66亿元。 原油综合加工能力800万吨/年,共有15套生产装置及相配套的油品贮运和公用工程系统。 年产250万吨商品柴油和55万吨商品汽油。 年提供烯烃、芳烃化工原料420万吨。 现有7个生产车间,7个机关科室,在职员工总数830余人。 常减压蒸馏装置 延迟焦化装置 加氢装置 催化裂化装置 硫磺回收装置 1. 常减压蒸馏装置 现有两套常减压蒸馏装置,主要产品有: 乙烯、芳烃化工原料 焦化、催化和加氢装置原料 柴油基础油 一套常减压装置投产于1987年,由中石化北京设计院(SEI)设计,原设计加工300万吨/年鲁宁管输油,2001年扩能至350万吨/年,2005年进行了适应性改造,提高了轻质原油的加工能力。 二套常减压装置投产于1995年,由SEI设计,原加工能力为250万吨/年,2002年装置扩能至450万吨/年,主要加工进口高含硫原油。装置采用“三炉四塔”工艺。 2. 延迟焦化装置 现有80万吨/年(一套焦化)和160万吨/年(二套焦化)?含30000标立米/时气体脱硫装置两套生产装置 原料:常减压装置的减压渣油 产品:焦化汽柴油、焦化蜡油、石油焦 一套焦化由扬子设计院自行设计,1995年建成,2002年由50万吨/年改造为80万吨/年,装置采用美国全井架水力除焦技术。 二套焦化由洛阳石化工程公司设计,2004年12月份建成投产,采用国际先进水平的一炉两塔无堵焦阀工艺,并引入了多点注汽和在线清焦技术,年加工能力160万吨,为亚洲最大的焦化装置。 30000标立米/时气体脱硫装置2004年12月建成投产,装置由富气压缩、吸收稳定、脱硫及溶剂再生三部分组成。 3. 加氢装置 现有四套加氢生产装置: 120万吨/年柴油加氢精制装置 100万吨/年中压加氢裂化装置 69.5万吨/年全馏分加氢处理装置 50万吨/年全馏分加氢处理装置 柴油加氢精制和中压加氢裂化联合装置,于2005年元月份建成投产,是800万吨炼油改造的主要生产装置。 柴油加氢精制装置以直馏柴油、焦化柴油和催化柴油为原料生产优质柴油。 中压加氢裂化装置采用单段串联炉前混氢一次通过技术,以高硫减压柴油为原料,生产优质重整原料、乙烯裂解料以及优质柴油等。 69.5万吨/年全馏分加氢处理装置为全套引进装置,采用美国雪弗龙公司专利技术,1988年建成投产。以焦化汽油、柴油和蜡油为原料生产柴油并为催化提供原料。 50万吨/年全馏分加氢处理装置1995年建成投产,为消化吸收引进技术,自行设计的一套装置,以焦化汽油、柴油和蜡油为原料,生产柴油并为芳烃厂加氢裂化装置提供优质原料。 4.催化裂化装置 1996年建成投产,设计加工能力为80万吨/年。先后经过MGD和CSC技术改造,满足了汽油质量升级要求。装置原料为减压蜡油,主要产品为汽油、液化气等。 5. 硫回收装置 7万吨/年硫磺回收装置是公司最重要的环保装置之一。 采用国际上最成熟的克劳斯制硫,加尾气加氢还原净化工艺,硫回收率达到99.8%。 烟气二氧化硫含量达到700mg/m3以下,优于国家排放标准980 mg/m3的水平。 用于华东地区的成品油市场。 产品执行标准GB17930-1999。 荣获2004年南京市名牌产品。 2009年产量为55万吨。 用于石墨电极、铝用碳素以及燃料等。 产品执行标准SH/T0527-92(1998)。 2009年产量为71万吨。 用于化工企业制作硫酸。 产品执行标准GB/T2449-92。 2009年产量为5.5万吨。 * 第一部分 概述 第二部分 组织构架 第三部分 主要领导 第四部分 主要生产装置 第五部分 主要产品 第一部分 概述 厂领导 常减压车间 焦化车间 催化车间 加氢车间 油品车间 厂长办公室 党群工作科 人力资源科 技术运行科 机 动 科 H S E 科 技 改 办 硫回收车间 水汽车间 第二部分 组织构架 第三部分 主要领导 厂长 束长好 硕士 高级工程师 负责行政全面工作 党委书记 吴惊涛 本科 高级工程师 负责党群系统全面工作 副厂长 钱中坚 硕士研究生 高级工程师 负责安全生产和技术管理工作 张志善 硕士研究生 高级工程师 负责设备管理工作 陈爱国 硕士 高级工程师 负责技术改造和科研开发工作 第四部分 主要生产装置 催化烟机和装置实现安稳运行1387天。 创国内同类装置连续运行最好纪录 硫回收装置实现安稳运行1422天。 二焦化装置实现安稳运行1198天
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