(公用)【与名师对话】（新课标）2016高考地理总复习 课时跟踪训练4.docVIP

课时跟踪训练(四) 一、选择题 (2014·珠海质检)读图完成1～2题。 1．与①地相比，②地(　　) A．自转角速度和线速度都大 B．自转角速度和线速度都小 C．自转角速度相等，线速度小 D．自转角速度小，线速度相等 解析：①地位于赤道，线速度大于②地，两地角速度相等。 答案：C 2．当③地日出时，北京时间为(　　) A．5时 B．6时 C．17时 D．23时 解析：③地位于赤道与135°W的交点上，地方时6时日出，此时北京时间为23时。 答案：D (2014·焦作模拟)下图中相邻两条经线的经度差为30°，A、B为晨昏线上的两点，太阳直射点位于西半球。据此完成3～4题。 3．此刻，B点的地方时为(　　) A．2时 B．8时 C．16时 D．20时 解析：赤道上昼夜平分，此时太阳直射点位于西半球，则AB为昏线，A点地方时为18时，则B点地方时为20时。 答案：D 4．此刻，B点与地心连线的延长线与地面交点的日出时间为(　　) A．3时 B．4时 C．8时 D．10时 解析：B点与地心连线的延长线与地面交点的昼夜长短与B点正好相反，B点此时夜长为8小时，则其与地心连线的延长线与地面交点的昼长为8小时，其日出时间为8时。 答案：C (2014·桂林模拟)读经纬网示意图，图中相邻两条经线均相距45°，虚线代表晨昏线，图中日期为7日，其余地区日期不同，据此回答5～6题。 5．甲地时期为(　　) A．9时 B．12时 C．21时 D．15时 解析：晨昏线与赤道交点的地方时为6点或18点；而图中东、西侧经线为日期分界线，为0点经线或180°经线，根据经线差可推知西侧经线不可能为0点经线，则东侧经线地方时为0点(7日24点)，西侧经线为180°，甲地地方时为21点。 答案：C 6．北京时间可能为(　　) A．1月7日4时 B．1月8日11时 C．7月7日11时 D．7月8日4时 解析：西侧180°经线为15时，则120°E地方时为11时，且为1月8日。 答案：B 7．下图为40°N纬线的一部分，若图中a、c分别为0°和100°E经线与40°N纬线的交点，一架飞机于当地时间某日5时30分从a机场起飞(此时当地正值旭日东升)，沿纬线向东飞行，一路上阳光普照，最后降落到c机场(此时正值c地日落)。飞机从a机场到c机场的飞行时间约为(　　) A．6小时 B．6小时20分 C．6小时40分 D．7小时 解析：图示a、c位于同一纬线上，故昼长相同，即当地时间日出日落时间相同，根据a地日出5时30分，判断日落时间为18时30分。故降落在c机场的当地时间为18∶30，当地经度为100°E，而0°经线位于100°E西侧100°，故0°经线上的地方时较100°E地方时晚6小时40分，即飞机降落时间为0°经线上的地方时11∶50，故计算飞行时间为6小时20分。 答案：B 右图中外圆为某条纬线圈，纬度为X，该纬线圈上刚好发生极昼，图中阴影部分日期为Y日。读图回答8～9题。 8．此时悉尼区时(中央经线150°E)是(　　) A．(Y－1)日11时 B．(Y－1)日5时 C．(Y＋1)日11时 D．(Y＋1)日5时 解析：由图可知，地球自转方向为顺时针，判断图示地区位于南半球，非阴影部分日期为(Y＋1)日，75°E地方时为0时，则150°E地方时为5时。 答案：D 9．若X70°，当我国南极昆仑科考站(80.5°S,77°E)物体影子朝向正北时，世界标准时间为(　　) A．5时08分 B．18时52分 C．5时 D．18时 解析：当我国南极昆仑科考站物体影子朝向正北时，77°E的地方时为0时或24时，则世界标准时间为18时52分。 答案：B 读“以北极点N为中心的经纬网局部示意图”，NO、NA、NB表示经线，且NA、NO及NB、NO间的经度差均为60°，NO所在经线的地方时始终为零时。某执行测绘任务的飞机于甲地(165°W)起飞时，NA处恰好是180°经线，于乙地(135°E)降落时NB处也恰好是180°经线。据此回答10～11题。 10．若该飞机于甲地起飞时，当地日期为1月1日，则于乙地降落时当地时间为(　　) A．1月2日1时 B．1月2 日5时 C．1月3日1时 D．1月3日5时 解析：飞机于甲地(165°W)起飞时，当地日期为1月1日，则NO经线为120°W经线，时间为1月2日零时，则乙地(135°E)的时间为1月2日17时，当飞机在乙地(135°E)降落时，NB处也恰好是180°经线，则NO经线为120°E经线，时间为1月3日零时，则乙地的时间为1月3日1时。 答案：C 11．飞机从甲地到乙地的飞行时间为(　　) A．4小时 B．8小时 C．12小时 D．16小时 解析：由上题可知，飞