《机械制造装备设计》课程设计指导书2010-9-28..doc

《机械制造装备设计》 课程设计指导书 姜永武 长春理工大学光电信息学院 目 录 第1章 课程设计的目的、内容与步骤课程设计的目的、内容与步骤~3个方案进行分析比较，最后选择一个最佳方案，确定传动比和齿轮齿数，最后验算转速误差，使主轴各级实际转速符合下列不等式： ∣（n实际-n理论）/n理论∣≤ 5% 3．注意事项 （1）选择切削用量时应分析机床上的典型加工方法，同时要考虑到切削技术的发展和它的经济性。 （2）应考虑到整个机床的传动系统之间的关系和连接情况。 （3）主轴是否需要反转、空位和制动。是否有带动润滑油泵的运动等。 （4）分配传动比时，不宜采用过多接近1／4的传动比，这样会使结构庞大或小齿轮齿数太小，结构上较难实现。 （5）相邻传动组的齿数和不应悬殊过大，以免大齿轮与相邻轴碰撞。 4．动力计算 首先确定机床或设计部分的有效功率和电动机功率，然后进行传动件尺寸的计算。由于变速箱的轴组件部分的结构及各传动轴的跨距等尚未确定，所以传动件的尺寸难以确切地决定。 只能首先进行初步计算和采用类比法大致确定出传动件的主要尺寸，绘制主轴变速箱的轴组件展开图草图。草图完成后再进行传动件的验算。 在传动件的计算中，对于专用机床类以最小转速作为主轴计算转速nj 。 （1）传动轴直径的估算和选用 由于结构草图尚未画出，轴的跨距、传动力等无法确定，故无法采用弯扭合成强度计算的方法来计算出轴径。在一般情况下，应用轴的扭转强度计算的方法来估算出轴的最小直径，最小轴径dmin的计算公式可查阅《机械设计基础》教材或有关资料。 求得的d值应加以圆整。如是花键轴，则花键的内径可比计算的d值减小7％，由此选用合适的花键。 （2）主轴轴颈的确定 机床主轴大多是阶梯轴，对于专用机床的前端轴颈直径可参考普通机床而确定。 （3）齿轮模数的估计 一般同一变速组中的齿轮取同一模数，一个主轴变速箱中的齿轮采用1~2种模数。 传递功率的齿轮的模数一般取大于2 mm。在中型机床中，主轴变速箱的齿轮模数常取为2．5、3、4 mm。 其他传动件按《机械设计基础》教材或有关资料进行选择或计算。各个传动件的基本尺寸确定后，便可绘制部件装配草图。 在估算时，应尽量选择同类型机床采用类比法进行。 5．绘制部件装配草图 绘制装配图是设计的重要阶段，其主要内容为确定零件的布置和结构的设计。由于主轴变速箱的结构比较复杂，在画正式图以前，最好先画草图。 在草图上，主要轮廓尺寸和零件之间的相对位置尺寸一定要画得准确，某些结构的内部细节可画得简单些。装配草图可用较轻的细线条绘制，以便于修改。设计的次序如下： （1）选择轴承型式，大致布置轴、齿轮及轴承位置。根据各传动轴的轴间距离按传动顺序依次画出各轴线位置，按计算的轴颈尺寸和工作要求选择合适的轴承，参考同类型机床的装配图，布置齿轮的轴向位置，确定齿轮的排列方式。如果轴向尺寸过长，应采取缩小措施，或采用公用齿轮，或采用窄排列与宽排列交错布置的方式，或增加定比传动组等。 （2）确定每根轴的固定方法、轴承的调节和定位、齿轮的移动和固定方法等，并确定带轮、离合器及制动器的基本结构。 （3）剖面图与展开图的绘制必须同时交叉进行，以便检查各机械零件在空间上是否相碰。例如：各轴与其上的零件是否发生干涉、操纵机构是否能安排，并顺利地动作等。 （4）结构应有良好的润滑和密封性，避免漏油现象发生。 6．绘制装配图的注意事项 （1）滑移齿轮是否有足够的移动位置，是否会发生干涉，即前一对啮合齿轮完全脱开后，后一对齿轮才允许开始啮合。 （2）大齿轮是否与其他轴或轴上的零件相碰。 （3）是否有足够的空间位置容纳操纵机构及操纵件的移动。 （4）轴、轴承及轴上零件的固定和定位要可靠，受力后不应发生串动现象，注意推力轴承安装是否合理。 （5）需要调整的零件（如轴承、离合器等），应有调整的可能性且操作方便。 （6）机床应有良好、可靠的润滑和密封装置。 （7）结构设计一方面要满足机床性能要求，另一方面要注意加工和装配工艺性，加工和装配是影响结构设计的重要因素。 （8）在设计过程中要严格遵守国家标准。 （9）图纸应符合国家机械制图标准，尽可能采用1：1的比例画图，不得已时才采用其他比例，且应保持图面整洁、美观。 （10）展开图及剖视图的图线加粗以前，应请指导教师审查。 7．零件的验算 在零件尺寸和位置确定后，才能知道它们的受力状态、力的大小、方向和作用点。才可以对零件（如齿轮、轴、键、轴承等）进行较为精确的验算。如发现不合理或不正确时，应重新