[高盛双t板吊装方案.docxVIP

双T板吊装方案一、编制依据： 1、本方案依据滨州高盛食品有限公司2.7万只/h肉鸡加工项目施工图纸、合同、图纸会审记录、设计变更通知、施工图审查意见、施工组织设计等技术文件。2、《建筑施工起重吊装安全规范》（JGJ276-2012）3、《起重机械安全规程》GB6067.1-20104、《建设工程安全生产管理条例》（393号令）5、《建设工程质量管理条例》（279号令）6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ5920116）二、工程概况： 滨州高盛食品有限公司2.7万只/h肉鸡加工项目由滨州高盛食品有限公司投资建设，工程滨州高新区高七路西，工程结构为框架结构，工程由山东鲁商冰轮建筑设计有限公司设计，车间为单层混凝土排架结构，屋面采用的YTPb1220-3、YTPb1520-3、YTPb0920-2、YTPb1820-3、sp板及21米跨双T板、24米跨双T板，双T板执行国标09SG432-2的标准图集，及05SG408标准图集。工程质量要求：产品质量必须符合现行国家标准。执行国标09SG432-2、05SG408的标准图集加工制作，如甲方对构件有特殊要求，甲方应提供设计图纸，乙方按甲方图纸要求加工生产、施工。三、起重机的选择1、起重机类型的选择 结合本工程的现场实际情况以及我公司现有机械设备的情况，因工程吊装工程量大，且为单层装配式结构，另汽车吊开赴吊装地点迅速、方便，吊装机动、灵活，因此起重机选用QY130汽车吊。 2、 汽车吊型号的选择 综合考虑起重量Q、起重高度、工作回转半径等因素，因B区、C区、D区、E1区、E2区、E3区为跨内吊装，双T板型号为YTPb1520-3、YTPb1820-3、sp板及21米跨双T板、24米跨双T板，最重为24米双T板重量为21吨，吊装高度为8.5米，综合考虑起重机的工作幅度，参照施工手册，选用重型汽车起重机QY130汽车吊。F1、F2区域为跨外吊装，双T板型号为YTPb1220-3、YTPb1820-3、YTPb0920-2。（1）工程五跨采用单机作业。Q≥Q1+Q2 1块YTPa1820-3板自重13.22吨，即Q1=13.22吨，考虑索具重量Q2＝1.0吨，Q≥14.22吨。 （2）起重高度计算 H≥H1+H2+H3+H4 取H1＝10.1米，H2＝1.9米，H3＝0.5米，H4的取值考虑如下： 吊装采用四点起吊，吊索与水平面的夹角取45°，H4=(3+9)*TAN45=12米。选用起重机的起重高度H≥24.5米。 （3）起重臂长度计算： l≥(H+h0-h)/SINA=(24.5+7.4)/SIN70=41.2米。 （4）综合考虑（1）、（2）、（3）及起重机的工作幅度，参照施工手册，本工程选用重型汽车起重机QY130汽车吊。3、地基承载力计算：经现场勘测，及查询地质勘探报告，发现吊装现场为软弱土层，无法满足吊装要求，先做如下处理。处理方法1、 将吊车站位地基土壤挖出运走，回填碎石和粉煤灰的混合物或毛石和干土的混合物，分层压实。对处理后的软弱下卧层顶面处附加压力pz进行计算和校核 软弱下卧层顶面处附加压力pz按下列公式计算（见《土力学地基基础》清华大学出版社1999年第三版P273页） 路基板b=2.6m，l=6m 查130t吊车性能表得：mol=324tz=1.8m pc= v z =1.75×1.8 =3.15 t/m2 查《土力学地基基础》p147 页表4.3得=350，a=2 软弱下卧层顶面处地基允许承载力f计算 参考《土力学地基基础》清华大学出版社1999年第三版（p273页）。我国规范采用如下公式： 根据以上公式，在本方案中地基允许承载力：f＝5+1.1×1.75(1.8-0.5)＝7.5计算结果 对比：pz f 软弱下卧层顶面处承载力能够满足要求。附：130t吊车最大支腿荷载TC 2600-Maximum Outrigger LoadsSSL, 878 383 40Outrigger Base 14.0m×14.0mMain Boom(m)Jib(m)SL-Cwt(t)Angle HA( 0 )SL-Radius(m)Cwt(t)Radius(m)Load(t)MOL480.00.00.013.0149.09.0291.0275.0480.050.00.013.0149.09.0355.0305.0480.0100.00.013.0149.09.0400.0321.0480.0150.00.013.0149.010.0400.0324.0480.0175.00.013.0149.012.0363.0326.0480.0200.00.013.0149.012.0382.0334.0480.0225.00.013.0149.012.0400.0342.04、经查表得知，每