梁预制作业指导书摘要.doc

新疆奎赛公路第二合同段 K267+100～K285+000 梁 预 制 施 工 作 业 指 导 书 编制人：武雷峰 日期：2002年9月3日 审批人：李建通 日期：2002年9月9日 中铁一局集团奎赛项目经理部 梁预制施工作业指导书 一、预制厂设置 由于我合同段处于绿洲与草场之间，出于环保方面的考虑，施工场地狭小，寻找合适的制梁场地不容易，根据我部工点及队伍分布情况，结合工期要求，选择了两个制梁场，分别为1#、2#制梁场，其中1#制梁场预制二分部管段的梁片及盖板。2#制梁场预制三分部管段的梁片及盖板。 1、1#制梁场（78片/16m；98片/20m；40片/8m） 地点：K276+100左侧100m。 预制任务：K270+080中桥（16m梁60片）、分离式立交（16m梁18片、20m梁18片）、甘河子中桥（20m梁80片）、1—8m通道梁板。 规模：制梁台座24个，存梁台座10个。 投入：搅拌站一座，250t油压千斤顶2台，模板10套。 2、2#制梁场（84片/16m；60片/8m） 地点：甘河子镇头道场子村。 预制任务：K279+810中桥（16m梁60片）、互通式立交（16m梁24片）、三分部管段内的1—8m通道梁板。 规模：制梁台座24个，存梁台座10个 投入：250t油压千斤顶2台，模板10套。 二、制梁台座的设置 制梁台座置于土质上，基底采用碎石土换填处理，换填厚度0.5m，宽度按45°应力扩散角与以加宽，两侧设0.2m襟边。碎石之上做C20砼台座，高40cm，宽为实际梁底宽。台座两侧上包角钢，角钢与砼土面齐平，台座顶面铺4mm厚钢板与两侧角钢点焊牢固，砼台座顶面下15cm设φ5cm拉筋孔，间距与梁模型立杆拉筋孔间距相同。台座长宽与梁底等宽等长。考虑到张拉放松时，梁体上拱，两端受力集中，在基底处理和浇筑制梁台座砼时，在距端头3.0m范围内，将基础和砼台座加宽加深，并在台座砼中加设钢筋，以满足承载力要求。 三、存梁台座的设置 存梁台座基底处理与制梁台座相同，上采用C20砼做条形基础台座，宽度0.3m，高0.2m，长度30m.存梁台两端横移滑道下，也采用灌注砼扩大基础。根据梁场周围场地大小，尽可能多放存梁台座，均为单层存放，每孔梁的预制周期为10天，这样制、存、架均可满足进度要求，协调生产保证工期。 四、梁体模板配制 模板应具有足够的强度、刚度、稳定性和精确的结构尺寸。 模板要板面平整，接缝密贴，确保模板不漏浆。 模板要有足够的拉杆和支撑，板面变形不大于1.5mm，能使完成的砼符合规定的尺寸和外形。 模板安装完毕后，各部分尺寸的施工允许误差应符合《公路桥涵施工规范》的有关规定。 砼浇注前，模板必须清理干净，先打磨，刷机油渗透，并再次打磨，使完全清除锈蚀，在模板接缝处采用双面胶条及打磨相结合的办法保证接缝处平整。 五、钢筋工程 ① 所使用的钢筋都应具有出厂质量证明书，应按规定分规格，钢种、等级、牌号及生产厂家，分批验收、分别堆存、不得混杂，且应挂牌标识区分。 ② 钢筋在存放、加工过程中，应避免锈蚀和污染，露天堆置时，应垫高并加以遮盖。 ③ 进场钢筋均应按规定抽检频率严格检验，其力学性能必须符合国家标准GB1499-84的规定。 ④ 钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须有考试合格证。所使用的焊条应按下列规定执行。I级钢采用结422；II级钢采用结502或结506。 ⑤注意锚头、锚下螺旋筋的安装和预埋，墩顶现浇连续段负弯矩钢束及其定位筋、扁锚垫板、扁波纹管、扁锚螺旋筋的安装预埋并保证尺寸位置的正确性。 ⑥注意端梁、中梁的区别，将不同梁的梁端钢筋、横隔板钢筋、梁肋钢筋、翼缘板钢筋、现浇段（锚固段）钢筋加以区分，保证钢筋制作的正确性。 ⑦注意齿板钢筋、伸缩缝预埋钢筋的埋设及梁顶横坡的预留。 六、波纹管安装 预制的关键在于预留穿束孔道的形成,本项目均采用预埋波纹管形成孔道，在钢筋绑扎过程中，应根据设计文件，精确固定波纹管和锚垫板位置。波纹管采用一定间隔定位筋固定于梁体钢筋上。波纹管接头承插不少于20cm，波纹管接头用塑料胶带缠裹严密，保证不漏浆，每条波纹管道均设压浆孔，并在最高点设排气孔。压浆管、排气管应是最小内径为20mm适宜的塑料管，长度要从管道引出梁面以上20cm，与管道之间的连接要包扎严密牢固。在浇筑砼以前，波纹管上若出现意外的孔洞要修补好，端部要密封并加以保护。 七、穿钢绞线 波纹管固定完毕，即可进行穿束张拉。穿束借助一根ф5的长钢丝作为引线，用卷扬机牵引较长的钢绞线，钢绞线穿毕后，在孔道两头伸出的长度要大致相等并能保证张拉和锚固的要求。穿束中如果有波纹管堵塞的现象，需要凿开波纹管后清理堵塞物，然后重新穿束。 八、砼浇筑施工 混凝土浇注前必须先由工序工