股份公司在集团公司中的地位与作用[精选].ppt

* * 路桥建设多元化发展总体战略 净资产结构 注： 其他指路桥建设参股南方证券、清华紫光等其他投资 基础建设和智能电子两项业务共占公司净资产46%-50%，为预计比例 工业和工程施工两项传统业务将维持原有规模 * * 目标与障碍 可能会需要大量的投资成本 缺乏经营新业务的经验 新业务的人员的招聘和培训 制度管理创新 研究与开发的能力 必要的信息收集系统 建立有效的决策系统 将会面临新的市场竞争 运作机制转变 新市场开发 目标 障碍 依靠资金、技术、信息和人才等资源保持企业总体竞争优势 回避风险。把鸡蛋放在不同篮子里 发现和开发新的利润增长点并逐步形成自身新的核心竞争能力 * * 新业务进入的方法 自身培养 购买 兼并重组 战略联盟 常规方法 资源优势 传统业务基本稳健 资金优势 背靠大股东 待处理的资产 可选方式 收购或控股 集团内购买 资产置换 * * 施工业务扩张——运营与维护 我国公路总体特点 技术低 质量差 早期公路老龄化 随着公路建设里程的加大，公路维护、保养和加固等市场将会越来越大 相应地带动公路运营与维护的设备制造市场的需求 * * 选择路径 路桥集团内部购买 资产置换 基础建设投资 投资条件 投资风险小 能够获得稳定的回报、稳定的利润来源 投入成本低 投资项目比较成熟 选择范围 房地产物业 收费公路 收费桥梁 选择路径 路桥集团内部购买 资产置换 * * 智能交通 智能运输系统是在较完善的道路设施基础上，将先进的电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术集成运用于整个交通运输管理体系而建立起的大范围内、全方位、实时准确、高效的地面运输系统，实质上就是利用高新技术对传统的运输系统进行改造而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型运输市场 ITS简介 先进的交通信息服务系统（ATIS） 先进的交通管理系统（ATMS） 先进的公共交通系统（APTS） 先进的车辆控制系统（AVCS） 货运管理系统 电子收费系统（ETC） 紧急救援系统（EMS） 内容 * * * * * * 旗舰与中锋的比喻： 旗舰应当是集团公司。它是整个集团的指挥中心，信息中心，协调中心，资源中心，战略中心，管理中心，而不是利润中心和成本中心。而这些功能是股份公司不能替代集团公司的作用的。 如果将集团比做篮球队的话，集团公司应当是教练，下属公司是队员。在这些队员当中，股份公司应当是中锋。它的身体最强壮，技术最全面，位置最靠前，进攻最凌厉，最接近目标，最能够得分的一个队员。当队友通过各种方式将球传给他的时候，他能够以最合理的方式，最高的成功率将球装入兰筐，为整个球队得分。 棋手与妻子的比喻： 集团公司应当是棋手，操纵着自己一方的每一个棋子。它可以是能够前后左右的车，可以是亦步亦趋的兵，可以是斜上斜下的相，也可以是跳来跳去的马。但股份公司应当是上下左右，斜上斜下都可以走，具有最大能量和威力的皇后，是集团公司最值得信赖和重视的一个棋子。而且，在国际象棋的规则当中有一个十分有趣的规则。那就是当己方的兵达到对方的底格后，就可以自动升级为皇后，从最势单力薄的一子变成为最强有力的一子。在这一点上，今后进入股份公司的其它资产与这个到达对方底格的兵十分相似。 * * 影响大表现在许多方面： 从财务上看，大量资产不能产生相应的效益，拖累公司的整体业绩 从资产上看，大量资产不能有效监管，容易产生漏洞，形成公司的出血点 从人员上看，人员的相对闲置造成人力资源的浪费，隐性成本上升 从管理上看，信息的不对称与沟通的不及时会造成管理的困难 从决策上看，大量资产的不同处置方法会对集团和股份公司造成深远的影响 从业务上看，运作方式的不同使得经验和资源不能够在公司内部充分共享 从士气上看，不同的处置方法会对集团内其它企业产生心理上的冲击 * * * 基础设施行业的产业结构 设计 硬件投入少 技术含量高 产品利润高 发展变化快 使用范围广 引领作用强 人员素质高 研发投入大 施工 设备投入多 技术含量低 相对利润低 工艺变化少 地域性强 实际应用多 人员素质低 经验积累多 运营 设备投入少 技术含量低 利润率稳定 地域性级强 实际应用多 人员使用少 经营时间长 维护 设备投入多 有一定技术 相对利润高 工艺要求高 地域范围广 实际应用多 人员要求高 经验积累多 * * 具有完整产业结构的公司 增加公司的业务种类 开拓公司的利润来源 降低公司的经营风险 提高公司资源配置的效率 加强公司运作的协同效应 使公司的资产状况更加健康 * * 股份公司目前的状