《系统动力学》全套教学课件（共15章完整版）.pptx

《系统动力学 System Dynamics》全套教学课件（共15章完整版）;课程章节;第1章 系统动力学的历史与未来;Prof. Jay W. Forrester;Prof. Jay W. Forrester;Prof. Jay W. Forrester;The club of Rome;The club of Rome;Prof. Dennis Meadows;Dr. Peter Senge（彼得圣吉）;The five disciplines;Systems Archetypes ;Prof. John Sterman;The Beer Game;System Dynamics in China;Development of computer modeling language for SD;17;18;19;Industrial applications;Industrial applications;Industrial applications;Industrial applications;;System Dynamics;System dynamics;Feedback;The span of applications;Modeling Process;Software Download;Course Materials;第2章 系统的模型化 ;;2.2模型的概念 ;2.3模型与系统的关系;2.4模型的实用性 ;2.5模型构成的要素 ;2.6模型的边界与种类 ;2.7模型的局限性 ;;;第3章 系统动力学建模过程;;;;第3章 系统动力学建模过程;;;第3章 系统动力学建模过程;;;第3章 系统动力学建模过程;第3章 系统动力学建模过程;;;第3章 系统动力学建模过程;;第3章 系统动力学建模过程;第4章 动态系统的行为模式与结构 ;第4章 动态系统的行为模式与结构;第4章 动态系统的行为模式与结构;;第4章 动态系统的行为模式与结构;第4章 动态系统的行为模式与结构;;第4章 动态系统的行为模式与结构;第4章 动态系统的行为模式与结构;第4章 动态系统的行为模式与结构;第4章 动态系统的行为模式与结构;第5章 因果回路图;5.1 因果图中的记号 ;;5.2 绘制因果回路图的原则 ;5.2.2 一定要为你图中的每一个因果链标注极性 ;;5.2.3 判断回路的极性 ;5.2.4 命名你的回路 ;5.2.5 指出因果链条中的重要延迟 ;图5-7 在汽油需求和支出相对于价格做出响应时的不同时间延迟 ;图5-8 汽油价格出现未预料到的永久性增加，系统出现的响应 ;5.2.6 变量名应当是名词或名词短语、必须有清晰的方向感、选择从常规意义上说方向为正的变量名 ;;;5.2.7 有关因果回路图布局的告诫 ;5.2.8 选择合适的概括程度 ;5.2.9 不要将所有的回路放入一个大图 ;5.2.10 明确表示出负回路的目标 ;5.2.11 分清实际状况和察觉到的状况 ;5.4 关于概念抽象的案例：管理你的工作负荷 ;5.4.4 形成因果图 ;;;;;系统动力学软件Vensim;第6章 存量流量图;什么是存量？;什么是流量;一些例???;;;6.2 存量流量图;6.2 存量流量图;6.2.7 存量流量图;6.2 存量流量图;6.2 存量流量图;;;6.3.2 辨识辅助变量和常量;; 6.3.5 状态变量（存量）在系统中的重要性;;;;;;6.5 如何使用Vensim绘制流图 ;;当两个变量距离较远时，有时需要自定义长连线，如图6-32，使流图更加清晰明确 ;;;小结;一阶系统 与 二阶系统;补充 DYNAMO语言概述;DYNAMO 语言概述;DYNAMO模型中各种方程;7.1 一阶正反馈系统 7.1.1一阶正反馈系统的“流图”描述 ;;3.1 一阶系统与复杂系统;3.2 一阶正反馈系统;正反馈系统特性——指数增长;正反馈系统——结构与方程;正反馈系统——参数推导;正反馈系统——重要参数;正反馈系统——重要参数;正反馈系统——举例;正反馈——指数增长的重要特点;正反馈——超指数增长;正反馈——指数增长与崩溃;正反馈系统——小结;;7.2 负反馈系统;负反馈系统——结构与方程;负反馈系统——参数推导;负反馈系统——重要参数;负反馈系统——重要参数;负反馈系统——行为特性;寻的负反馈系统的三种行为模式;负反馈系统的补偿特性;当NTRT=0时， CRT=－CONST*(GL－LEV.K） =－CONST*GL+LEV*CONST LEV=NGL=（CRT/CONST）+GL 或以时