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证券研究报告·行业深度·2024年度投资策略报告
转型十字路,峰回路又转交通运输
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核心观点sc.sc.
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1)全球资产定价锚—美十债利率从高点4.98%下降至4.27%,对
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资本市场利空压制改善。A股和港股估值分位数分别降至17.4%
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和2.96%,港股表现或将好于A股。我们处于库存周期的尾声,
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预计2024年新一轮库存周期将带来正面影响。
SAC编号:S1440519110001
3)油运:有望走出14-16年库存周期驱动的大行情,叠加供给端
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处在历史极低的位置,持续时间或强于历史上大多数阶段,VLCC
的供需差或将由2023年的3.49%拉大至2024年的6.26%。李琛
4)铁路公路:美债收益率下降使高股息投资价值凸显。港股股lichenyf@
息率普遍维持在8%及以上,港股表现或好于A股。预计2024SAC编号:S1440523070005
年商务流将跟随经济活动逐步回暖,物流也将逐步回暖。
5)快递:监管政策托底期、资本开支低谷期和竞争利空出尽期
“三期”叠加,估值中枢2024年有望盈利触底后持续上扬。发布日期:2023年12月04日
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