轨道车司机一次出乘作业(呼唤应答)标准化对规写实表[精选].docVIP

附件2： 轨道车司机一次出乘作业标准化对规写实表 检查日期 　 检查车号 　 添乘区段 　 验收人 　 司机姓名 　 成绩 　 副司机姓名 　 成绩 　 项目 验收项点 每次扣分 司机 副司机 出车前 未听取施工负责人对运输任务的布置及出乘中的安全注意事项 20 　 　 未对轨道车、轨道平车及装载连挂情况进行认真检查 20 　 　 没有根据任务、线路特点，结合天气、作业地点、作业人员、作业时间、车况等具体情况，落实有针对性的安全措施 20 　 　 挂车后司机（副司机）未认真检查连挂状态 失格 　 　 没有检查防溜措施或防溜措施采取不当 失格 　 　 出车前对存在的设备缺陷未及时处理，备品不全或状态不良出车 40 　 　 未进行制动试验、确认非操纵端状态，未进行电台通话试验和运记的自检试验 失格 　 　 出库至发车 接车站值班员命令后未按规定输入运行监控装置运行模式、进行车机联控 20 　 　 未在规定地点停车，联系要道，二人确认信号、道岔及前方进路，实行手比眼看的确认制度。 失格 　 　 进入车站后未与值班员联系，接到行车凭证后，正、副司机没有共同确认 20 　 　 补机乘务员没有将制动机置于保压位置，本务机乘务员没有做制动试验，乘务员没有确认制动效能 失格 　 　 车辆连挂前没有一度停车；连挂速度超过5km/h 40 　 　 负责连挂车辆的乘务员没有检查连挂状态 失格 　 　 被连挂车辆没有做好防护，未正确显示连挂信号 40 　 　 发车前输入监控装置运行数据不准确，没有进行车机联控 失格 　 　 没有正确选用监控装置控制模式，降低防护等级 失格 　 　 站内等会列车停留超过一小时未采取止轮器防溜。站停超过20分钟后，起动车辆未按规定进行制动机简略试验 失格 　 　 正、副司机未共同确认行车凭证和发车信号，执行呼唤应答制度 失格 　 　 途中运行 动车后未按规定进行后部瞭望，运行中未关闭车门 50 　 　 没有执行车机联控作业标准和呼唤应答标准。值乘中未严格执行“十六字令”。 二人没有共同确认预告、进站、进路、出站信号。 100 　 　 未按规定正确使用自动制动机 30 　 　 严格按信号显示行车，运行中没有集中精力平稳操纵，不观察仪表显示 20 　 　 进、出车站时，副司机未按规定立岗 20 　 　 在中间站会、让列车超过5分钟后，副司机没有下车检查走行、制动系统状态和轴箱温度以及有无漏油、漏水、漏风情况、物品装载情况 20 　 　 运行中未按规定鸣笛（限鸣区段除外） 20 　 　 没有严格执行特殊情况下行车办法 50 　 　 在接近车站、道口、桥梁、隧道、曲线、行人、鸣笛标、作业标、施工地点、黄色信号、引导信号、容许信号、天气不良、交会列车前及接近列车尾部时未鸣笛 20 　 　 未按规定使用监控装置 100 　 　 进站停车后没有保压停车 失格 　 　 两台及以上轨道车连挂运行没有认真执行《技规》中规定的鸣笛鸣示制度 50 　 　 运行中超速行驶 失格 　 　 区间作业 网车配合不执行呼唤应答，联控不清动车 失格 　 　 吊装作业违反特种设备管理的有关规定 50 　 　 多机连挂作业解体、连挂不清楚，互相不联控盲目动车 50 　 　 平板车搭乘人员不按规定乘坐，动车中有人上下 失格 　 　 动车前人员、机具没有撤离安全地带 失格 　 　 不按规定装载加固，造成超载、偏载 失格 　 　 区间作业运记没有选用正确控制模式，降低防护等级 失格 　 　 站内 调车 转线 作业 接到调车通知单后，正、副司机没有确认通知单内容 100 　 　 动车前，未确认风压、信号及进路显示正常。换向操纵时，制动手柄处于不正确位置 50 　 　 监控装置未按规定进入调车状态 30 　 　 未执行要道还道制度，调车信号未逐架确认 20 　 　 第一架调车信号机前没有执行探头手比，两人确认制度 失格 　 　 轨道车需要摘开轨道平车进行作业时，没有对摘下的轨道平车采取防溜防护措施。 100 　 　 推进转线作业时，两端操纵的轨道车，司机没有在前进方向的一端驾驶。推进运行时副司机未持信号旗（灯）在前方引导，推进运行时速度超过30km/h 50 　 　 未认真执行调车联控标准 30 　 　 连挂车辆未按规定控速 50 　 　 经过人工道岔未执行要到还道制度 100 　 　 调车作业完毕监控装置未及时退出调车状态 20 　 　 接近被连挂车辆，超速运行、没有执行一度停车 50 　 　 到达 和入库 到达车站停车后，乘务员应未与车站值班员联系，按其要求转线入段（停